专利名称：自行车照明鸣笛装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是自行车上的附件，具体涉及一种供自行车照明鸣笛的装置。
供自行车照明鸣笛的装置中，一种是用干电池作为电源，既可照明，又可鸣笛，这种结构形式的缺点是，经常更换电池，使用不方便，而且使用成本较高；另外，公知的自行车照明灯具，还有的在自行车的车轮上安装发电机，由发电机供电，达到照明的目的，这种由发电机供电的形式，解决了干电池作为电源的问题，但有较理想的既作照明、又有鸣笛的装置。
本实用新型的目的是克服了现有技术中存在的不足之处，而采用在车轮上安装一发电机的供电方式，既能作照明，又有鸣笛的装置。
采用本实用新型的装置就可以达到上述的目的自行车照明鸣笛装置包括鸣笛部件、照明部件和装在车轮上的发电装置等，其特征是照明装置和鸣笛装置装在壳体的正面壳壁上，照明装置的发光元件(灯泡)与照明控制开关用导线联接，鸣笛装置通过模拟电路与鸣笛控制开关联接，照明联接导线、鸣笛联接导线分别与发电装置相联，构成自行车照明鸣笛装置。这种照明装置通过发电机供给的电源，打开照明控制开关，即可不断的供电，致使发光元件发亮。鸣笛装置的模拟电路，在发电装置供电的状况下，打开鸣笛控制开关，即可鸣笛，本实用新型的模拟电路采用KD－9561型号，这种模拟电路可发出一种以提醒人们让路的声音，起到安全行车的作用。
图1为自行车照明鸣笛装置剖视图。
图2为自行车照明鸣笛装置的正面图。
图3为自行车照明鸣笛装置的安装示意图。
标号说明1、壳体2、发光元件(灯泡)3、护罩4、扬声器5、照明联接导线6、鸣笛联接导线7、紧固件8、模拟电路9、鸣笛控制开关10、照明控制开关11、发电装置结合附图对本实施例做进一步的详述，自行车照明鸣笛装置是安装在自行车上使用的一种附件。主要由壳体(1)和装在车轮上的与照明装置和鸣笛装置相联的发电装置(11)等组成。照明装置(2)和鸣笛装置(3)、(4)装在壳体(1)的正面壳壁上，照明装置的发光元件(2)与照明控制开关(10)用导线联接，鸣笛装置(3)、(4)通过KD－9561模拟电路(8)与鸣笛控制开关(9)联接，照明联接导线(5)、鸣笛联接导线(6)分别与发电装置相联，构成自行车照明鸣笛装置。使用时，将本装置用紧固件(7)固定在自行车的前方，发电装置(11)固定在后车轮上，而后用导线(5)、(6)联接，当自行车行驶时，发电机开始作功供电，当需要照明时，打开照明控制开关，即可照明，需要鸣笛时，打开鸣笛控制开关即可鸣笛。
本实用新型与现有技术相比具有结构简单，功能齐全，使用成本低等优点，为自行车使用者提供了一种较理想的照明鸣笛装置。
权利要求1.自行车照明鸣笛装置包括鸣笛部件、照明部件和装在车轮上的发电装置，其特征是照明装置和鸣笛装置装在壳体(1)的正面壳壁上，照明装置的发光元件(灯泡)(2)与照明控制开关(10)用导线联接，鸣笛装置(3)、(4)通过模拟电路(8)与鸣笛控制开关联接，照明联接导线(5)、鸣笛联接导线(6)分别与发电装置相联，构成自行车照明鸣笛装置。
2.根据权利要求1所述的照明鸣笛装置，其特征在于模拟电路采用KD－9561。
专利摘要本实用新型是安装在自行车上使用的一种附件，主要由壳体和装在车轮上的与照明、鸣笛装置相联的发电装置组成，照明、鸣笛装置装在壳体(1)的正面壳壁上与控制开关(9)、(10)联接，照明联接导线(5)、鸣笛联接导线(6)分别与发电装置(11)相联，构成自行车照明鸣笛装置。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，功能齐全，使用成本低等优点，为自行车使用者提供了一种较理想的照明鸣笛装置。
文档编号B62J3/00GK2032169SQ8820497
公开日1989年2月8日 申请日期1988年5月7日 优先权日1988年5月7日
发明者陈江辉 申请人:陈江辉