专利名称：二级变速越野自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种二级变速越野自行车。
现有的自行车，一般只有一级链轮传动，速度慢。
本实用新型的目的，就是提供一种速度快、省力的的二级变速越野自行车。
本实用新型的解决方案是这样的在链轮(6)与飞轮(11)之间装有直径不同的链轮(8)、(9)。链轮(8)、(9)连接为一体装在中轴(5)、轴承座(4)上，轴承座(4)是安装在三角架坐凳坐管上；链轮(6)与链轮(8)之间由链条(7)连接，链轮(9)与飞轮(11)之间由链条(10)连接，链轮齿牙的选择是这样链轮(6)是48牙，链轮(8)是18牙，链轮(9)是48牙，飞轮(11)是18牙。这样，第一变速比是4818＝2.7，第二变速比是4818＝2.7，二级变速比2.7×2.7＝7.29。因此，采用本实用新型，自行车车速较快。
为解决省力问题，本实用新型将脚踏曲柄(12)加长，从而获得了加倍的杠杆力。
本实用新型的优点是速度快、省力、结构简单。
本实用新型的实施例如附图
所示附图(1)是结构原理示意图。
附图(2)是调节结构示意图。
在本实施例中，轴承座(4)是焊在调节套筒(3)上，调节套筒(3)是套在三角架坐凳坐管上。调节套筒(3)上开有连接调整螺孔，当调节套筒(3)调好位置后，在连接调整螺孔处用螺钉将其固定。调节套筒(3)是沿轴向中心线锯开，套在三角架坐凳坐管上，再将锯开的两半焊接起来，即可套在坐管上。脚踏曲柄(12)比标准脚踏曲柄加长80mm，即总长为250mm。
本实用新型在实施时，链轮(6)、(8)、(9)的牙数可视需要确定。
权利要求1.一种二级变速越野自行车，包括有车轮、三角架、脚踏及链轮传动装置。其特征在于链轮(6)与飞轮(11)之间装有直径不同的链轮(8)、(9)；链轮(6)与链轮(8)之间由链条(7)连接；链轮(9)与飞轮(11)之间由链条(10)连接；脚踏曲柄(12)加长。
2.根据权利要求1所述的二级变速越野自行车，其特征在于链轮(8)、(9)是装在中轴(5)、轴承座(4)上，轴承座(4)是安装在三角架坐凳坐管上。
3.根据权利要求2所述的二级变速越野自行车，其特征在于轴承座(4)是焊接在调节套筒(3)上，调节套筒(3)套在三角架坐凳坐管上，调节套筒(3)上开有连接调整螺孔。
专利摘要一种二级变速越野自行车，是在自行车三角架坐凳坐管上安装有直径不同的链轮(8)、(9)。链轮(6)与链轮(8)之间由链条(7)连接，链轮(9)与飞轮(11)之间由链条(10)连接。脚踏曲柄(12)加长，其特点是速度快、省力、结构简单。适用于各种规格型号的自行车。
文档编号B62M9/00GK2077420SQ9021746
公开日1991年5月22日 申请日期1990年8月4日 优先权日1990年8月4日
发明者江和平 申请人:江和平