专利名称：自行车暂停器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种暂停器，特别涉及的是一种安装在自行车脚踏上的自行车暂停器。
人们骑在自行车上，双脚或一只脚接触不到地面，如需暂时停顿或停留，只得下车。
本实用新型的目的是为了设计出一种结构简单、成本低、稳定可靠、使用方便的自行车暂停器。
本实用新型是这样来实现的本实用新型由可一端伸缩长度的支架，一端穿过支架上的孔而与支架连接且能在支架上的孔内转动的支脚组成，在支脚上有可在着地时滑动或滚动的轮子，在支脚上有与支脚成一体或联成一体的园柱体(或不完整园柱体)。支架内装有与园柱(或不完整园柱)联接的或啮合的或成一体的踩板。(参见
图1，图2，图3，图4，图5，图6，图7，图8，图9)。将本实用新型通过紧固件安装在自行车脚踏上，骑自行车需作不下车暂时停留时，先对自行车制动减速，脚踏本实用新型中的踩板，踩板带动与之联接或固定为一体的支脚，使支脚作园弧运动，支脚向下运动接触地面，与自行车前后轮构成地面上非一条直线上的三个支撑点，达到骑在自行车上能作停留的目的。
本实用新型中的支脚上的园柱体(或不完整园柱体)上有齿轮、踩板上有与园柱体(或不完整园柱体)上齿轮啮合的齿条(参见
图17，
图18，
图19，图20)。将直线运动转化成园弧运动，可传递向下的踩力和向上的回复力。
本实用新型中的支脚上的园柱体(或不完整园柱体)上有突出部，在突出部上通过联接件装有传动连接杆，传动连接杆的另一端与踩板联接(参见图21、图22、图23、图24)。
本实用新型中的支脚上的园柱体或不完整园柱体上有突出部，在突出部上直接与踩板联接。
本实用新型中的支脚通过园柱体或不完整园柱体固定有踩板，将向内水平运动转化成园弧运动，可传递水平的踩力和回复力(参见图5)。
本实用新型中的支脚上的园柱体或不完整园柱体上的齿轮与另一园柱体或不完整园柱体上的齿轮啮合，后一园柱体上有固定的踩板，通过两齿轮的啮合，将踩板向外的水平运动转化成园弧运动，可传递水平的踩力为支脚向下的踩力和向上的回复力(参见图7，图8、图9)。
本实用新型的支脚上装有拉伸或扭转弹簧，或涡卷弹簧25，可产生回复力，使支脚复位，支脚的一端装有轮子，可作滑动或滚动。
本实用新型的园柱体上有孔，孔内有钢珠，与支架上的凹陷或孔配合，可将支脚稳定在与脚蹬子水平的位置。
本实用新型结构简单，成本低，使用方便。借助本实用新型，人们骑行时不用下车便可作暂时停顿或停留。
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例图。
图1本实用新型结构示意图。
图1－1
图1的侧视图。
图2本实用新型实施例2结构示意图。
图3本实用新型实施例3结构示意图。
图4本实用新型实施例4结构示意图。
图5本实用新型实施例5结构示意图。
图6图5的俯视图。
图7本实用新型实施例6结构示意图。
图8图7的俯视图。
图9本实用新型实施例7结构示意图。
图10外支架结构示意图。
图11
图10的俯视图。
图12另一种外支架结构。
图13
图12的俯视图。
图14内支架结构示意图。
图15
图14的俯视图。
图16另一种内支架。
图17与支脚联成一体的园柱体结构示意图。
图18
图17的俯视图。
图19带齿条的踩板结构示意图。
图20
图19的俯视图。
图21带突出部的与支脚联成一体的园柱体结构示意图。
图22与传动联接杆联接的踩板结构示意图。
图23图22的俯视图。
图24支脚、踩板、传动连接杆位置关系示意图。
图25带踩板的大园柱体。
图26图25的俯视图。
图27外支架一端的活动尾架。
图28图27的俯视图。
实施例1本实用新型由包含外支架1、内支架2(外支架1、内支架2可做成一整体)，一端分别穿过外支架1、内支架2上的孔而与内外支架联接且能在内外支架上的孔内转动的两支脚3。与两支脚3联为一体或为一体的园柱体(或其它旋转体)4在园柱上有齿轮5，与齿轮啮合的有踩板6上的齿条7。踩板6通过齿条7与传动体4联成(或为)一体的支脚联接。在支架内有扭转弹簧8。支架上并可有拉伸弹簧9，在支架1支架2上有外观美观且能保护零件的外盖10，外支架1的另一端有尾支架18，支脚上有轮子24，支架上有卡定装置卡定孔23，钢珠22，压缩弹簧21。
图1－1是实施例1的侧视图。
实施例2图2是本实用新型的另一实施例图，其结构基本与实施例1同，不同处是踩板6分为两块，支架2上并有能稳定支脚3过分向上运动的档板架11。
实施例3图3是本实用新型的另一实施例图，其结构基本与实施例2同，不同处是支脚3上的园柱体(或其它旋转体)4上有突出部12，突出部12通过联接件13联接有传动联接杆14(突出部12也可直接与传动联接杆14联接)传动联接杆14的另一端与踩板6联为(或为)一体且能绕圆柱体与支脚一起转动。
实施例4图4是本实用新型的另一实施例图，基本结构与例1同，不同处是园柱体4安在两侧，与园柱体上齿轮5啮合的齿条7和其上的踩板6也安在两侧，踩板6向下向上运动，园柱体4也带动支脚3作旋转运动。
实施例5图5是本实用新型的另一实施例图。其结构由外支架1、内支架2、支脚3、园柱体(或不完整园柱体)4，园柱体4上与其固定为一体的踩板6扭转弹簧8或拉伸弹簧9组成，当踩板6作正反时针4分之1周旋转时，园柱体4和与其联为(或为)一体的支脚也同向旋转。
实施例6图7是本实用新型的另一实施例图。其结构由外支架1、内支架2、支脚3、带齿轮5的园柱体4、拉伸压缩弹簧17、拉伸弹簧9、固定在大园柱体15上的踩板6组成。大园柱体15上有齿轮16与园柱体4的齿轮5啮合。踩板6与大园柱体15作正反时针旋转，带动园柱体5和与园柱体5联在一起的支脚3旋转。
实施例7图9是本实用新型的另一实施例图。其结构与实施例6同，不同之处仅为园柱体4与大园柱体15变换了位置。
上述各实施例中，外支架的另一端均可由可以自由伸缩长度的活动尾架18组成，见
图11。
将本实用新型安装在自行车脚踏19上，螺杆20穿过内支架2上的孔与自行车脚踏19上的孔将本实用新型固定。
在自行车骑行时，如想骑在自行车上作短暂停留，首先应对自行车先制动减速，然后用脚踩本实用新型中的踩板6，踩板6带动园柱4，将脚踩的向下或向内或向外的运动转变成支脚3的园弧运动，支脚3向下运动接触地面，与自行车的前后轮构成地面上非一条直线上的三个支撑点(可把支脚4的一只脚或两只脚均看作一点)，达到骑在车上作稳定停留的目的。
停留后欲继续骑行，只需踏动自行车，使自行车向前运动，同时踩板6上的脚移开踩板面，支脚4由于本实用新型中的扭转弹簧8或拉伸弹簧9或拉伸压缩弹簧17的回复力，使支脚向上运动，回复至常态(非工作态)。
权利要求1.一种自行车暂停器，其特征在于所述的暂停器由可固定在自行车脚蹬子上的支架，一端穿过支架上的孔且能在孔内转动的支脚(3)组成，支脚(3)的一端装有轮子(24)，在支脚(3)与踩板(6)之间有驱动机构，支架与支脚(3)之间装有扭转弹簧(8)或拉伸弹簧(9)。
2.如权利要求1所述的装置，其特征是驱动机构由园柱体(4)上的齿轮(5)，踩板(6)上与齿轮(5)啮合的齿条(7)组成。
3.如权利要求1所述的装置，其特征是驱动机构由园柱体(4)上突出部(12)上装有联接件(13)和传动连接杆(14)，与传动连接杆(14)联接的踩板(6)组成。
4.如权利要求1所述的装置，其特征是驱动机构由与园柱体(4)固定成一体的踩板(6)组成。
5.如权利要求1所述的装置，其特征是驱动机构由园柱体(4)上的齿轮(5)，与另一园柱体(15)上的齿轮(16)啮合，与园柱体(15)固定成一体的踩板(6)组成。
专利摘要本实用新型提供了一种安装在自行车脚踏上的自行车暂停器，由支架，一端穿过支架上的孔而与支架联接且能在支架上的孔内转动的支脚组成。在支脚上有与支架成一体的可旋转体圆柱，支架内装有与圆柱联成一体或啮合或联接的踩板。成本低，使用方便，借助本实用新型，人们骑行时不用下车便可作暂时停顿或停留。
文档编号B62H1/00GK2087596SQ9021680
公开日1991年10月30日 申请日期1990年7月18日 优先权日1990年7月18日
发明者杨启梁 申请人:杨启梁