专利名称：自行车两用车筐锁定卡的制作方法
技术领域：
自行车两用车筐锁定卡，是专为自行车挂结锁定两用车筐而设计的一种附件与装饰物。
自行车车把前附装的车筐，大多为固定式，使用欠方便，另有一种塑料制提篮式两用车筐，即可挂在车把上当车筐用，也可提在手中当篮子用，使用起来方便多了。但不足之处是挂结不理想，路面稍有不平，容易颠下来摔坏物品。
本实用新型的设计旨在解决两用车筐挂结不牢的问题。
为适应不同层次人们的需要，设计了高低两种档次的卡子；高档用1～2.5mm厚钢板冲压成型，在凸起部前面粘一片透明塑料制的反光亮片。低档用2.5～3.5mm直径的钢丝弯成，结构简单，表面匀需镀铬处理。
两用车筐配上此卡子使用时就安全方便多了，挂上车筐，卡好卡子，车筐就成了固定式，再不会颠下来。掀起卡子车筐可以取下来作为篮子使用。高档卡子本身还是个装饰物，将刹车把弹簧等遮盖起来，避免淋雨生锈、中间有个车灯式反光亮片，在夜间行车时，前方有汽车驶来，在汽车灯光的映照下，反射一部分光线给司机一个信号，保证夜间行车安全(见图一)
图一是高档式锁定卡在自行车上的按装位置。
图二是高档式。
图三是低档式。
从图一上可以看到，两用车筐(3)挂在自行车把前边的刹车把上，锁定卡(2)压在车筐挂勾上。锁定卡右端为一园环(5)(10)套在车把右边刹车把座颈(1)上，左端为一“S”形卡子(7)(11)卡在车把左边刹车把座颈(4)上，锁定卡可以刹车把座颈(1)为中心向上转动，向上掀起锁定卡(2)可以方便的取挂车筐(3)，按下锁定卡(2)通过“S”形卡子(7)(11)的作用将车筐(3)锁定在车把上。
锁定卡主体(9)(13)，为锁压车筐挂勾用，高档为加宽形能遮盖住车把与刹车把等。右端为环形(5)(10)应较松的套在刹车把座颈(1)上，出厂时应为虚线所示。左端为“S”形卡子(7)(11)。
凸起部(8)与前弯部(12)为避免影响刹车机构运动而设计。凸起部(8)为一车灯形，前方粘一块透明塑料制反光亮片(6)。
本设计结构简单，制造容易，使用安全方便。
权利要求1.一种专为自行车挂结锁定两用车筐而设计的一种附件与装饰物，其特征在于它右端有一园环(5)(10)套在车把右边刹车把座颈(1)上，左端有一“S”形卡子(7)(11)卡在车把左边刹车把座颈(4)上利用锁定卡主体(9)(13)将两用车筐(3)锁定在车把上。
2.按照权利要求1所述的锁定卡，其特征在于高档型由钢板冲成、加宽部分以能遮盖住车把与刹车把等。
3.按照权利要求1所述的锁定卡，其特征在于中部一段向前凸出(8)或弯出(12)。
4.按照权利要求1 2所述的锁定卡，其特征在于高档型中部凸出部分冲成一车灯式凸起。
5.按照权利要求4所述的锁定卡，其特征在于凸起部(8)上还粘有一块反光亮片。
专利摘要自行车两用车筐锁定卡是专为自行车两用车筐设计的。有高低档两种结构高档由钢板冲压成型，上部装一车灯式反光亮片，在夜间与汽车相会时，能在汽车灯光的映照下给司机一个信号，保证夜间行车安全；低档由钢丝弯成。一头为圆环状，套在车把右边的刹车把座颈上。一头为“S”形，卡在车把左边的刹车把座颈上。将两用车筐卡在车把上，以防止颠下来摔坏物品，挂取极为方便。
文档编号B62J9/00GK2076952SQ90217069
公开日1991年5月15日 申请日期1990年7月26日 优先权日1990年7月26日
发明者邹占乾 申请人:邹占乾