折叠式电动平衡两用自行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通工具的电动自行车，特别涉及一种折叠式电动平衡两用自行车。
【背景技术】
[0002]电动自行车目前已成为人们普遍使用的一种重要的交通工具，即环保又便利，车速快，但同时也存在着体积大，占用空间大，携带不方便，电池需经常充电，需要能源多的缺点，而且电动车的功能单一。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单、体积小、重量轻，使用携带方便的折叠式电动平衡两用自行车。
[0004]本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:折叠式电动平衡两用自行车包括前叉、前轮、车把、车座、后叉、后轮、前箱体、后箱体，其特点是在前箱体的前端面上方设有箱体锁，在箱体锁的上面连接转向机，转向机上面铰连接车把，在箱体锁下面插连接并用销轴固定连接前轮转向锁，前轮转向锁下面设有前中轴套架，前中轴套架用前活动轴与前箱体下方连接，前中轴套架下面连接前叉，在前叉内装有前轮毂电机，在前箱体前端上方设万向轴孔，前箱体后端和后箱体前端上方用箱体连接器连接，在箱体连接器上铰连接可调车座支架，在前箱体和后箱体连接处的下方设有箱体自动锁和脚踏，在脚踏上设有磁力锁，在前箱体和后箱体的下方中部分别设有前电子接触器、后电子接触器和前平衡车锁孔、后平衡车锁孔，在后箱体的后端下方用后活动轴连接后中轴套架，后中轴套架下方连接后叉，在后叉内装有后轮毂电机，在前叉和后叉的下面的前轮轴和后轮轴上分别设有前平衡车锁头和后平衡车锁头，在后箱体的侧面中心处设有平衡车传感器。
[0005]本实用新型的有益效果是:折叠式电动平衡两用自行车的结构简单，体积小，重量轻，便于骑行和携带，折叠和放开时操作方便灵活，折叠后可做为娱乐使用。
【附图说明】
[0006]以下结合附图以实施例具体说明。
[0007]图1是折叠式电动平衡两用自行车展开的结构图。
[0008]图2是图1的折叠后结构俯视图。
[0009]图中，1-前轮；1-1_前轮毂电机；2-前叉；3_前中轴套架；4_前轮转向锁；5-箱体锁；6_转向机；7_万向轴孔；8_前箱体；9_箱体连接器；10_车把；11_可调车座支架；12-车座；13-后箱体；14-平衡车传感器；15-箱体锁孔；16-后活动轴；17-后中轴套架；18-后叉；19_后轮；19-1_后轮毂电机；20_后平衡车锁头；21_后电子接触器；22_后平衡车锁孔；23_箱体自动锁；24_前电子接触器；25_磁力锁；26_脚踏；27_前平衡车锁孔；28-前活动轴；29_前平衡车锁头。
【具体实施方式】
[0010]实施例，参照附图1，折叠式电动平衡两用自行车是在前箱体8的前端面上方设有箱体锁5，在箱体锁5的上面连接转向机6，转向机6的上面铰连接车把10。在箱体锁5的下方插连接并用销轴固定连接前轮转向锁4，在前轮转向锁4的下面连接前中轴套架3，前中轴套架3与前箱体8前端下方用前活动轴28连接，前中轴套架3的下面连接前叉2，前叉2内装有前轮I和前轮毂电机1-1。在前箱体8前端上方设有万向轴孔7，前箱体8的后端和后箱体13前端上方用箱体连接器9连接，在箱体连接器9上铰连接可调车座支架11，在可调车座支架11上面装有车座12。在前箱体8和后箱体13连接处的下方设有箱体自动锁23和脚踏26，在脚踏26上设有磁力锁25，在前箱体8和后箱体13的下方中部分别设有前电子接触器24、后电子接触器21和前平衡车锁孔27、后平衡车锁孔22。在后箱体13的后端下方用后活动轴16连接后中轴套架17，后中轴套架17的下方连接后叉18，在后叉18内装有后轮19和后轮毂电机19-1，在前叉2和后叉18下面的前轮轴和后轮轴上分别设前平衡车锁头29和后平衡车锁头20。在后箱体13的侧面中心处设有平衡车传感器14，在后箱体13的后端面上设有箱体锁孔15。
[0011]折叠式电动平衡两用自行车的使用过程是:参照附图2，用箱体连接器9将前箱体8和后箱体13的上端折叠一起，用箱体自动锁23锁住，用前中轴套架3和后中轴套架17连接在前叉2和后叉18上的前轮I和后轮19分别折叠在前箱体8和后箱体13的两侧，车座12位于前箱体8和后箱体13的连接处上方，折叠后的自行车近似正方形，用车把10即可提起携带。
【主权项】
1.一种折叠式电动平衡两用自行车，包括前叉(2)、前轮(1)、车把(10)、车座(12)、后叉(18)、后轮(19)、前箱体(8)、后箱体(13)，其特征在于在前箱体(8)的前端面上方设有箱体锁(5 )，在箱体锁(5 )的上面连接转向机(6 )，转向机(6 )上面铰连接车把(10 )，在箱体锁(5)下面插连接并用销轴固定连接前轮转向锁(4)，前轮转向锁(4)下面设有前中轴套架(3)，前中轴套架(3)用前活动轴(28)与前箱体(8)下方连接，前中轴套架(3)下面连接前叉(2)，在前叉(2)内装有前轮毂电机(1-1)，在前箱体(8)前端上方设万向轴孔(7)，前箱体(8)后端和后箱体(13)前端上方用箱体连接器(9)连接，在箱体连接器(9)上铰连接可调车座支架(11)，在前箱体(8 )和后箱体(13 )连接处的下方设有箱体自动锁(23 )和脚踏(26 )，在脚踏(26)上设有磁力锁(25)，在前箱体(8)和后箱体(13)的下方中部分别设有前电子接触器(24)、后电子接触器(21)和前平衡车锁孔(27)、后平衡车锁孔(22)，在后箱体(13)的后端下方用后活动轴(16)连接后中轴套架(17)，后中轴套架(17)下方连接后叉(18)，在后叉(18)内装有后轮毂电机(19-1)，在前叉(2)和后叉(18)的下面的前轮轴和后轮轴上分别设有前平衡车锁头(29)和后平衡车锁头(20)，在后箱体(13)的侧面中心处设有平衡车传感器(14)。
【专利摘要】本实用新型属于交通工具的电动自行车，特别涉及一种折叠式电动平衡两用自行车，在前箱体（8）的前端面上方设有箱体锁（5），在箱体锁（5）的上面连接转向机（6），在箱体锁（5）下面插连接并用销轴固定连接前轮转向锁（4），前轮转向锁（4）下面设有前中轴套架（3），前中轴套架（3）下面连接前叉（2），在前叉（2）内装有前轮毂电机（1-1），在前箱体（8）和后箱体（13）连接处的下方设有箱体自动锁（23）和脚踏（26），在前箱体（8）和后箱体（13）的下方中部分别设有前电子接触器（24）、后电子接触器（21）和前平衡车锁孔（27）、后平衡车锁孔（22），在后箱体（13）的后端下方用后活动轴（16）连接后中轴套架（17），折叠式电动平衡两用自行车的结构简单，体积小，重量轻。
【IPC分类】B62K15-00
【公开号】CN204296979
【申请号】CN201420775511
【发明人】邱树元
【申请人】邱树元
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月11日