变速自行车传动机构的制作方法

文档序号:4049038阅读:577来源:国知局
专利名称:变速自行车传动机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种变速自行车,特别是一种变速自行车的传动机构。
现有自行车一般只有一级传动,车速低。各种山地车或跑车是靠调速器拨动链条啮合不同链轮来变速的,其结构复杂,成本高,可靠性差、维修困难,此外,现有自行车增速是以增加主动轮盘的齿数和降低飞轮齿数来实现的,为此由于其结构限制主动轮盘上齿数不能增加太多,而限制了较大幅度提高车速的可能。此外为驱动省力和防止飞轮产生轮齿根切,故飞轮上齿数不可太少,从而也进一步限制了车速的进一步提高。同时以上述方式增速也会造成大大增大驱动力。
本实用新型的目的是为克服现有技术的不足,提供一种可进一步提高车速,并且省力的变速自行车传动机构。
本实用新型的目的是这样实现的,在变速自行车的飞轮轴(3)上装有飞轮组(7),飞轮组(7)有两个齿数不等的飞轮(7a)、(7b),在车架(8)上固装有一位置可调的介轮(9)和安装于一个中间轴(2)上的两个直径不同的链轮(5)、(6),链条(10)连接主动轮(4)与链轮(5),链条(11)连接链轮(6)、飞轮组(7)的飞轮(7a)、(7b)和介轮(9)。
本实用新型由于采用了二级传动,且主动轮直径较小,这相当于加长了脚踏曲柄,故可以达到即高速,又省力。又因为在飞轮轴上装有飞轮组,所以具有两个变速比,解决了现有自行车存在的上述弊病。这种变速自行车传动机构制造成本低,维修方便。
以下结合附图详细说明本实用新型。


图1,变速自行车传动机构示意图图2,中间轴轴承座与夹板在自行车前斜梁上的安装示意图如
图1所示在主驱动轴1和飞轮轴3之外设有中间轴2,在中间轴2上固装有链轮5和链轮6。中间轴2安装在轴承座12上,如图2所示。轴承座12焊在夹板16上,夹板15、16长轴方向正中开有半圆槽,夹板15、16的半圆槽两侧各有两孔。其中夹板15为四个贯通光孔,夹板16为四个贯通丝孔。夹板15、16装在车架8前斜梁上,调好后再把夹板15、16用螺栓固定。主动轮4和链轮5由链条10连接。链轮6与飞轮组7的飞轮7a、7b并通过介轮9由链条11连接。主动轮4为32齿,链轮5为18齿,链轮6为44齿,飞轮7a为16齿以及飞轮7b为32齿。
主动轮4和链轮5在车架8一侧,而飞轮组7的7a、7b和链轮6在车架8的另一侧。

图1所示,介轮9装在支撑架13上。支撑架13用螺栓固定在固定板14上的一细长孔中,固定板14固装在车架8上。此细长孔为调节链条11的松紧程度。
当顺时针驱动主动轮4时,链条10驱动方向为B到A,在链条10带动下,链轮5也顺时针转动。因链轮5和链轮6固装在一个中间轴2上,所以链轮6也顺时针转动,链条11的驱动方向为C到D。从而带动飞轮组7的飞轮7a顺时针转动。由于介轮9的换向作用,飞轮7b为逆时针转动,而因飞轮7b逆时针转不能带动飞轮轴3,只有飞轮7a可带动飞轮轴3转动,所以其传动比约为5。
当主动轮4逆时针驱动时,链条10驱动方向为A到B,链轮5逆时针转,链轮6也逆时针转。链条11驱动方向为D到C飞轮组7的飞轮7a逆时针转,飞轮7b则为顺时针转,此时飞轮7a不能带动飞轮轴3转动,只有飞轮7b带动飞轮轴3转,也就是带动车轮前进,而此时传动比则约为2.3。
因此本实用新型具有高速和低速两个速度,并且变速方法简单,只需改变主动轮4的转动方向。
权利要求1.一种变速自行车传动机构,包括有车架、飞轮轴、主驱动轴、飞轮、主动轮和链条,主动轮固装于主驱动轴上,其特征在于在飞轮轴(3)上装有飞轮组(7),飞轮组(7)有两个齿数不等的飞轮(7a)、(7b),在车架(8)上固装有一位置可调的介轮(9)和安装于中间轴(2)上的两个直径不同的链轮(5)、(6),链条(10)连接主动轮(4)与链轮(5),链条(11)连接链轮(6)、飞轮组(7)的飞轮(7a)、(7b)和介轮(9)。
2.根据权利要求1所述的变速自行车传动机构,其特征在于所述的介轮(9)是装在支撑架(13)上,支撑架(13)用螺栓固装于固定板(14)上的细长孔中,固定板(14)固定安装在车架(8)上。
3.根据权利要求1所述的变速自行车传动机构,其特征在于所述的主动轮(4)和飞轮轴(3)上的飞轮组(7)分别在车架的两侧。
专利摘要一种变速自行车传动机构,它是在飞轮轴上装有飞轮组,飞轮组有两个齿数不等的飞轮。在车架上固装有位置可调的介轮和安装于一中间轴上的两个直径不同的链轮,一链条连接主动轮与一个链轮,另一链条连接另一链轮、飞轮组的两个飞轮和一介轮。这种二级传动机构由于主动轮直径不大,所以可达到高速、省力的目的。又因飞轮轴上有飞轮组因而有两个变速比。并且变速方法简单,只要改变主动轮的旋转方向即可,故此机构又成本低维修方便。
文档编号B62M9/00GK2160610SQ9321610
公开日1994年4月6日 申请日期1993年6月17日 优先权日1993年6月17日
发明者宋长明 申请人:宋长明
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