自行车轴传动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴传动自行车技术领域，特别是一种自行车轴传动装置。
【背景技术】
[0002]目前，现有的自行车轴传动系统总成如中国专利号201410154988.7于2014年7月23日公开的一种自行车轴传动系统总成，其包括输入齿轮箱和输出齿轮箱，其中在所述输入齿轮箱中安装有中轴，在该中轴上固套有中轴主动锥齿轮，在所述输出齿轮箱中安装有连接轴套，在该连接轴套上固套有后轴从动锥齿轮;在所述输入齿轮箱和输出齿轮箱之间安装有传动轴，该传动轴两端部分别位于所述输入齿轮箱和输出齿轮箱内，在位于所述输入齿轮箱中的所述传动轴上固套有中轴从动锥齿轮，所述中轴从动锥齿轮与中轴主动锥齿轮啮合，在位于所述输出齿轮箱中的所述传动轴上固套有后轴主动锥齿轮，该后轴主动锥齿轮与所述后轴从动锥齿轮啮合;在所述传动轴外套装有套管，该套管两端分别与所述输入齿轮箱和输出齿轮箱固定连接;所述连接轴套一端伸出所述输出齿轮箱，在该连接轴套的伸出端固套有棘轮机构，在该棘轮机构外套有花鼓。但是现有的自行车轴传动装置仍存在以下不足之处:(一)由于现有的自行车轴传动装置并没有棘轮机构，导致与之装配的花鼓需要有外置棘轮机构或内置棘轮机构才能用得上，自行车的中轴才能实现单向传递扭矩作用，而带有外置棘轮机构或内置棘轮机构的花鼓是不能随便从市面上买到，必须到专门的销售网点购买，从而导致用户购买十分不方便。(二)由于现有的自行车轴传动装置结构不合理，通用性差，从而限制了与之装配的花鼓的发展和推广，导致花鼓的通用性差、标准性低，用户无法随意选择自己喜爱的花鼓。(三)现有的自行车轴传动装置，当花鼓损坏时，更换十分困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、合理、通用性强、标准性高、容易推广的自行车轴传动装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]—种自行车轴传动装置，包括传动轴、输入齿轮箱以及输出齿轮箱，所述输入齿轮箱内转动设置有主动轴，所述传动轴的两端分别设置有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮位于输入齿轮箱内，第二齿轮位于输出齿轮箱内，所述主动轴上转动设置有主动齿轮，所述主动齿轮与第一齿轮啮合，所述主动轴与主动齿轮之间设有棘轮机构，所述棘轮机构包括棘轮齿、棘爪和弹性件，所述棘轮齿设置于主动齿轮的内周壁上，所述弹性件设于主动轴与棘爪之间，所述棘爪通过弹性件设置在主动轴的外侧壁上，所述棘爪与棘轮齿相抵。在弹性件的弹力作用下，棘爪往外张开，传动时，所述棘爪的外端与棘轮齿啮合配合。
[0006]本实用新型还可以作以下进一步改进。
[0007]所述棘爪的内端设置成弧形端面，弧形端面与主动轴的外侧壁为弧面滑行接触，所述棘爪的外端与棘轮齿相抵。
[0008]所述弹性件是一带开口的环形收紧卡簧，所述主动轴上设置有环形凸起，环形凸起上设有棘爪安装槽，所述环形凸起的侧壁沿其侧壁的圆周方向开有环形槽，所述环形槽与棘爪安装槽连通，所述棘爪安装槽内设有圆弧槽，所述棘爪的弧形端面设置在圆弧槽内，所述棘爪上开有弹簧槽，所述环形收紧卡簧卡箍在环形槽和弹簧槽上，所述棘爪的外端在环形收紧卡簧的弹力作用下往外卡顶在棘轮齿上。
[0009]所述弹性件是扭簧，所述扭簧的一端抵接于主动轴上，扭簧的另一端抵接于棘爪的外端，所述棘爪的外端在扭簧的弹力作用下往外卡顶在棘轮齿上。
[0010]所述棘轮机构包括至少三个棘爪，三个棘爪沿主动轴外侧壁的圆周方向均匀分布在主动轴上，当棘爪的数量越多时，单个棘爪所受的负荷就越小，每个棘爪的受力就越均匀，单个棘爪的磨损就越少，从而延长了棘爪的使用寿命。
[0011]所述棘轮机构包括两个棘爪，两个棘爪对称设置在主动轴的外周壁上，使得主动齿轮的受力更加均匀，传动更好。
[0012]所述棘爪安装槽的形状与棘爪的形状相适配。
[0013]所述棘爪呈逗号状。
[0014]所述棘爪的内端的形状与圆弧槽的形状相适配，所述棘爪内端的侧面与圆弧槽的内壁面滑动接触。
[0015]所述主动齿轮是伞齿轮，第一齿轮是直齿轮，直齿轮与伞齿轮传动效率高。
[0016]优选的，所述主动齿轮、第一齿轮、第二齿轮是伞齿轮，直齿轮与伞齿轮的传动效率更高。
[0017]所述主动齿轮通过散珠转动设置于主动轴上。
[0018]本实用新型的有益效果如下:
[0019](— )本实用新型是将以往花鼓内的棘轮机构安装于主动轴(自行车中轴)和主动齿轮之间，从而在实现单向传递扭矩的作用同时，又简化了花鼓的结构，配备有本实用新型的自行车，用户便无需购买带有棘轮机构的花鼓，因此，用户购买花鼓容易、且不受限制，用户可以选择自己喜爱的花鼓。因此本实用新型结构简单、合理，容易推广，与花鼓搭配更加方便，从而提高了本实用新型通用性和标准性，同时也十分有利于花鼓的发展。
[0020](二)由于花鼓省略了棘轮机构，其结构更加简单，体积更小，更美观。其更换更加方便。
【附图说明】
[0021 ]图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
[0022]图2为图1的分解结构示意图。
[0023]图3为图2中A处的放大结构示意图。
[0024]图4为主动轴与棘爪的连接结构示意图。
[0025]图5为主动轴与主动齿轮的连接结构示意图。
[0026]图6为棘爪与环形收紧卡簧的连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0028]参见图1和图6所示，一种自行车轴传动装置，包括传动轴4、套管1、输入齿轮箱2以及输出齿轮箱3，所述传动轴4外套装有套管1，所述套管1两端通过两箱盖11分别与输入齿轮箱2和输出齿轮箱3固定连接。
[0029]所述传动轴4的两端分别位于输入齿轮箱2和输出齿轮箱3内并分别设置有第一齿轮12和第二齿轮13，所述传动轴4的两端分别设置有第一轴承14以支撑其转动，所述第一齿轮12位于输入齿轮箱2内，而第二齿轮13则位于输出齿轮箱3内，所述输入齿轮箱2内转动设置有主动轴21，所述主动轴21即为自行车的中轴，所述主动轴21的两端分别通过曲柄与自行车的两脚踏板连接，所述主动轴21的两端分别设置有第二轴承24以支撑其转动，以上所述的内容均为现有技术，故此不再详细描述。
[0030]所述主动轴21上转动设置有主动齿轮22，所述主动齿轮22与第一齿轮12啮合。所述主动轴21与主动齿轮22之间设有棘轮机构23，所述棘轮机构23包括三个棘爪231、棘轮齿232和弹性件27，所述棘轮齿232设置于主动齿轮22内周壁上，所述弹性件27设于主动轴与棘爪231之间，所述棘爪231的内端转动设置于主动轴21外侧壁上，在弹性件27的弹力作用下，棘爪231的外端往外张开，传动时，所述棘爪231的外端与棘轮齿232啮合配合。
[0031]作为本实用新型的更具体的技术方案。
[0032]所述棘爪(231)的内端设置成弧形端面(2311)，弧形端面(2311)与主动轴(21)的外侧壁为弧面滑行接触，所述棘爪(231)的外端与棘轮齿(232)相抵。
[0033]所述弹性件2