一种电动车控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种电动车控制系统。
【背景技术】
[0002]电动车包括电动摩托车和电动自行车。铅酸电池是传统电动车所使用的电源。铅酸电池具有容量大、价格便宜的优点，但是存在重量大、充电时间长、容易造成污染等缺点。锂电池相比铅酸电池，重量小、充电时间短。
[0003]目前消费者的消费水平决定市场上所畅销的电动车类型仍然是铅酸电池型的电动车，但是，随着锂电池技术的不断发展与成熟以及国家对铅酸电池产量的严格控制，锂电池势必会完全取代铅酸电池成为主流的电动车电池。
[0004]因为为了保证锂电池的续航时间，锂电池的最大放电电压小于铅酸电池的最大放电电压，所以同一电动车控制器无法同时适配铅酸电池和锂电池，所以有必要设计一种可以适配铅酸电池和锂电池的电动车控制器。
【发明内容】
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以适配铅酸电池和锂电池的电动车控制系统。
[0006]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种电动车控制系统，包括电动车控制器、电源和电机，其特征在于:还包括单刀双掷开关、第一限流器和第二限流器，所述单刀双掷开关具有一个动端和两个不动端，所述单刀双掷开关的动端与所述电机电连接，所述单刀双掷开关的两个不动端与所述电动车控制器电连接，所述单刀双掷开关的一个不动端与所述电动车控制器之间串联所述第一限流器，所述单刀双掷开关的另一个不动端与所述电动车控制器之间串联所述第二限流器；所述电源、电动车控制器、第一限流器和电机构成铅酸电池控制通路，所述电源、电动车控制器、第二限流器和电机构成锂电池控制通路。
[0007]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0008]所述电动车控制器、第一限流器和第二限流器安装在同一壳体内。
[0009]所述单刀双掷开关为船型开关。
[0010]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0011]本实用新型的控制系统可以根据电源的类型而限制输入电机的最大电流，从而令本控制系统能够适配铅酸电池和锂电池，为使用者更换电池类型提供便捷。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的原理示意图。
[0013]图中:1、电动车控制器；2、电源；3、电机；4、单刀双掷开关；5、第一限流器；6、第二限流器。
【具体实施方式】
[0014]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0015]请参阅图1，一种电动车控制系统，包括电动车控制器1、电源2、电机3、单刀双掷开关4、第一限流器5和第二限流器6。
[0016]所述单刀双掷开关4具有一个动端和两个不动端。所述单刀双掷开关4的动端与所述电机3电连接，所述单刀双掷开关4的两个不动端与所述电动车控制器1电连接。所述单刀双掷开关4的一个不动端与所述电动车控制器1之间串联所述第一限流器5，所述单刀双掷开关4的另一个不动端与所述电动车控制器1之间串联所述第二限流器6。即所述电源2、电动车控制器1、第一限流器5和电机3构成铅酸电池控制通路，所述电源2、电动车控制器1、第二限流器6和电机3构成锂电池控制通路。
[0017]通过单刀双掷开关4可以对铅酸电池通路与锂电池通路进行切换，从而使本电动车控制系统可以适配铅酸电池和锂电池。本实用新型中的电动车控制器1、限流器均为现有技术。
[0018]所述电动车控制器1、第一限流器5和第二限流器6安装在同一壳体内。所述单刀双掷开关4为船型开关，且单刀双掷开关4安装在壳体上。
【主权项】
1.一种电动车控制系统，包括电动车控制器(1)、电源(2)和电机(3)，其特征在于:还包括单刀双掷开关(4)、第一限流器(5)和第二限流器￠)，所述单刀双掷开关(4)具有一个动端和两个不动端，所述单刀双掷开关(4)的动端与所述电机(3)电连接，所述单刀双掷开关(4)的两个不动端与所述电动车控制器(1)电连接，所述单刀双掷开关(4)的一个不动端与所述电动车控制器(1)之间串联所述第一限流器(5)，所述单刀双掷开关(4)的另一个不动端与所述电动车控制器⑴之间串联所述第二限流器(6);所述电源(2)、电动车控制器(1)、第一限流器(5)和电机(3)构成铅酸电池控制通路，所述电源(2)、电动车控制器(1)、第二限流器(6)和电机(3)构成锂电池控制通路。2.根据权利要求1所述的电动车控制系统，其特征在于:所述电动车控制器(1)、第一限流器(5)和第二限流器(6)安装在同一壳体内。3.根据权利要求1所述的电动车控制系统，其特征在于:所述单刀双掷开关(4)为船型开关。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动车控制系统，包括电动车控制器、电源和电机，其特征在于：还包括单刀双掷开关、第一限流器和第二限流器，单刀双掷开关具有一个动端和两个不动端，单刀双掷开关的动端与电机电连接，单刀双掷开关的两个不动端与电动车控制器电连接，单刀双掷开关的一个不动端与电动车控制器之间串联第一限流器，单刀双掷开关的另一个不动端与电动车控制器之间串联所述第二限流器；电源、电动车控制器、第一限流器和电机构成铅酸电池控制通路，电源、电动车控制器、第二限流器和电机构成锂电池控制通路。本实用新型的控制系统可以根据电源的类型而限制输入电机的最大电流，从而令本控制系统能够适配铅酸电池和锂电池，为使用者更换电池类型提供便捷。
【IPC分类】B62M6/45
【公开号】CN205113622
【申请号】CN201520811660
【发明人】苏咏伟, 朱孝強
【申请人】天津市三枪电动车有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月19日