专利名称：载重三轮车前叉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种三轮车前叉。
公知的24吋三轮车前叉由立管连接管肩叉肩，管肩叉肩连接镀铬侧碗和前叉腿构成。这种结构的前叉耐冲击力差，容易折断，寿命短。
本实用新型的目的是提供一种耐冲击力强，寿命长的24时载重三轮车前叉。
本实用新型的目的是这样实现的该前叉由立管、斜肩叉肩、叉肩罩和前叉腿组成。斜肩叉肩中部有圆孔，立管固定在圆孔中。斜肩叉肩两端弯折分别与前叉腿固定连接，弯折处呈圆弧形。斜肩叉肩外面装叉肩罩进行覆盖。
本实用新型具有结构简单、承载量大、使用寿命长和安全系数高等优点，可用于载重三轮车上。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进行说明。
附图为本实用新型结构图。
图中(1)立管、(2)斜肩叉肩、(3)叉肩罩、(4)前叉腿。
前叉腿(4)采用φ25×15焊管加工而成，斜肩叉肩(2)用B2—3F类钢板两片落料、冲型、整形、对焊加工而成。叉肩罩(3)用B2—3F类薄板加工后镀铬。斜肩叉肩(2)、立管(1)和前叉腿(4)结合处采用铜钎焊接而成。
权利要求一种载重三轮车前叉，由立管、斜肩叉肩、前叉腿组成，其特征是斜肩叉肩两端弯折分别与前叉腿固定连接，弯折处呈圆弧形，斜肩叉肩外面装叉肩罩进行覆盖。
专利摘要本实用新型公布了一种载重三轮车前叉。该前叉的斜肩叉肩两端弯折分别与前叉腿固定连接，弯折处呈圆弧形。斜肩叉肩外面装叉肩罩进行覆盖。前叉腿采用ф25×1.5焊管加工而成。它具有结构简单、承载量大、使用寿命长和安全系数高等优点，可用于载重三轮车上。
文档编号B62K21/00GK2234397SQ9423165
公开日1996年9月4日 申请日期1994年12月7日 优先权日1994年12月7日
发明者胡殿君, 任正乔, 王本得 申请人:江苏省铜山县自行车前叉厂