接在座包活动轴套管上端。松紧伸缩横杆上的螺丝，可以调整横杆长度，调整活动座包轴管前后角度。
如图5所述中调角度装置；上T形杆套头连接在座包活动轴套管下端，下T形杆套头连接在座包固定轴套管上端，松紧上T形杆套头螺丝，可以调整活动座包轴管前后角度。达到驱驶者重心，偏离自行车中心线，前轮受圧力减少，前轮阻力减少，自行车运动速度增加效果。前轮受圧大小，可用体重镑称，放在前轮下面，人体座在座包上，看体重镑称数据大小调整活动座包轴管前后角度。
如图7所述中脚踏板伸缩轴管，具有一种自行车脚踏板可调横杆技术装置:由脚踏板上多条伸缩横杆轴管组成，结构为，三条横杆，二条直方杆，一条与脚踏臂连接的旋转轴杆组成。当要改变自行车脚踏板长度时，松开脚踏板中轴中线上，大管两边沉头螺丝，移动小管长度，让它达到驱驶者的脚板长度最大极限值，然后锁紧螺丝。这时的脚踏板前后两杆，对脚踏板活动轴套的杠杆作用力，将会按力学公式(F =长度*作用力)，完成最佳驱驶者，脚板作力的功能转换。达到让自行车动力增大，速度增大！
本发明设计和制造的可调整驱驶重心自行车:实验效果证明，自行车驱驶重心调整在最佳角度时，前轮运动的阻力减少很大。实验效果再次证明:自行车可调脚踏板杆的功能，增大了脚踏板活动轴套的杠杆作用力，人力有用功提高了，因此自行车速度和载力增大很多，为此请人们在设计上注意:自行车前轮的刹车质量与效果一定要加強。
【主权项】
1.拫据权利要求，所述可调整驱驶重心自行车，其特征是:包括自行车车体结构。结构由:可以前后调整重心的自行车座包轴管活动管套装置，可以前后拉伸自行车座包轴的自行车横杆伸缩装置，可调自行车脚踏板长度装置，后轮三角支撐杆，前轮弧形支撑杆等组成。综合组成可调整驱使重心自行车原理性及结构。 所述前后调整重心的自行车座包轴管活动管套装置，其固定座轴管底端，焊接在自行车脚踏中轴套管横向中心上，底端一侧与自行车后轮三角杆焊接。 所述前后调整重心的自行车座包轴管活动管套装置，上端与座包管活动T形套管联接。 所述前后调整重心自行车可伸缩自行车前横杆，一端与τ形套管的活动轴联接，另一端与自行车前叉轴套管焊接。 所述可调自行车脚踏板长度装置，是安装在自行车脚踏臂上。
2.拫据权利要求，所述自行车前后调整重心的自行车座包轴管活动管套装置，其特征是:自行车座包轴管套下端，有一固定座轴管，固定座轴管直径为1mm至70mm。固定座轴管长度为5cm至30cm。固定座轴管一端与脚踏杆中轴套焊接，另一端与管杆活动连接具连接。
3.拫据权利要求，所述自行车前后调整重心的自行车座包轴管活动管套管装置，其另一特征是:自行车座包轴管套上端部份，有可前后活动的座包轴管套装置，座包轴管套直径为10_至70_。座包轴管套下端与与管杆活动连接具连接。
4.拫据权利要求，所述自行车前后调整重心的自行车座包轴管活动管套装置，其特征是:自行车座固定座轴管，与活动的座包轴管套，通过可前后调整角度的管杆活动装置连成一体。
5.拫据权利要求，所述自行车前后调整重心的自行车座包轴管活动管套装置，其特征是:活动管套装置，有二个管T形杆套头，一个可旋转的中间轴承，轴承左右两端有限位圆盘，二个可锁紧管杆套头和轴承的螺丝组成。T型管杆套头，套座包轴管内径为1mm至70mm，套轴承内径为1mm至50mm。二个可锁紧T型管杆套头和轴承的螺丝，直径为Imm至10mnin
6.拫据权利要求，所述自行车前后调整重心的自行车座包轴管活动管套装置，其特征是:可旋转的中间轴承，轴径为1mm至50mm。轴承左右两端的二个限位圆盘，圆盘直径为1mm至100mm，厚度为Imm至10mm，二个限位圆盘，米用螺丝锁紧在轴承左右两端。
7.拫据权利要求，所述前后调整重心自行车可伸缩自行车前横杆，其特征是:用大管套小管组成长度大小可改变的前杆，用大小头管连接件，紧套接在大管杆上，一端松套接在小管杆上，并起到松紧小管杆作用。前杆伸缩装置的大管直径为1mm至50mm，小管直径为8mm至48mm。大小头管连接件为螺纹锁紧连接件，或I至6个螺丝紧固锁紧件，或凸轮锁紧件。自行车横杆伸缩装置的大管杆一端，焊接在自行车前叉轴套管上成为固件。横杆可伸缩小管杆另一端，与T形套管上的活动轴联接装置联接。
8.拫据权利要求，所述T形套管，其特征是一个可松套在自行车座包轴管活动管套装置上端的装置，套在自行车座包轴管活动管的直径，大于座包轴管活动管直径为20mm至60mm。长度为1mm至100mm。管上有螺丝或凸轮锁锁紧座包轴管活动管套装置，T形套管另一端与自行车前横杆的活动轴连接件连接。采用螺丝锁紧连接。其连接直径大于活动轴连接件管径，管直径在Ilmm至41mm。长度为1mm至100mm。
9.拫据权利要求，所述T形套管上的活动轴连接件，其特征是一个能单向上下活动的双头二管件，管直径在1mm至40mm。二管件之间采用L型连接，连接中心处用固定中轴活连接。中轴直径为2_至20_。活动轴连接件管一端与T形套管连接，解决了自行车活动座包轴管圆弧形运动死角，它与自行车横杆可伸缩小管连接，解决了自行车伸缩横杆直线运动硬角问题。
10.拫据权利要求，所述自行车后轮三角杆，其特征是:后轮轴套与脚踏轴管套底端之间，分别用二条横杆焊接，长度为20mm至80mm。后轮轴套与座包固定座管套上端之间，分别用二条边斜杆连接，长度为20mm至120mm，其连接点在固定座管套的底端上5mm至10mm处。斜杆长度为1cm至40cm。与后轮轴横杆斜角为5度角至60度角。
11.拫据权利要求，所述自行车的可调自行车脚踏板长度装置，其特征是:由脚踏板上多条伸缩横杆轴管组成，结构为，一至三条横杆，一至二条直方杆，一条与脚踏臂连接的旋转轴杆组成。横杆为中间一大管，二头套小管结构，大管中间与脚踏板横向活动轴套固定连接，管径为5_至20_。活动轴中轴两边小管，一头与大管活连接，另一头与脚踏板两边直方杆固定连接，小管径为3mm至18_。脚踏板两边直方杆长度为5cm至100mm，方管口径为N5mm*N8mm 。
12.拫据权利要求，所述自行车的可调自行车脚踏板长度装置，其特征是:脚踏臂连接的旋转轴杆中间轴套两边，有固定连接的横杆大管，横杆大管有N组，间隙距离5_至30mm。中间一条大管，有沉头内六角松紧螺丝装置，松紧螺丝2至6个，直径3mm至8mm。
13.拫据权利要求，所述自行车的前轮弧形支撑杆，其特征是:支撑杆直径为1mm至80mm，支撑杆圆弧半径为20cm至100cm，支撑杆一头焊接在前轮叉套管上，另一端焊接在脚踏中轴承套管上。
【专利摘要】本发明可调整驱驶重心自行车，涉及自行车领域。一解决了自行车因座杆固定，驱者前后重心无调，影响前轮阻力难题。二解决了自行车脚踏板，因驱者脚板大小，对驱动杠杆作用力不同的难题。本发明所述：设计的重心调整自行车座包杆，由前后调整角度装置，T形座杆套管，可伸缩前横杆组成。完全解决自行车驱者重心无调难题。本发明所述：设计的可调自行车脚踏板长度装置，由脚踏板上横杆伸缩轴管组成，解决了驱者脚板大小，对踏板杠杆作用力难题。本发明所述：如摘要附图中：1：伸缩横杆2：活动轴3：座包轴管4：T形轴套5：调角度装置6：脚踏杆轴座7：脚踏板伸缩轴管8；后轮三角杆9：后轮10：前轮11：弧形杆12：前轮把轴13：车把手。
【IPC分类】B62J1-08, B62K3-02, B62M3-08
【公开号】CN104787158
【申请号】CN201510193602
【发明人】黄安烈
【申请人】黄安烈
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年4月22日