一种可制动型手推车的制作方法

文档序号:9340092阅读:386来源:国知局
一种可制动型手推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种可制动型手推车,属于交通运输技术领域。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展与技术的进步,人们为了缓解交通运输方面的劳动强度和提高运输效率,发明了各式各样的运输工具,其中手推车由于其自身的灵活性、实用性、经济性在交通运输中扮演了重要角色。但是传统的手推车结构上存在缺陷,功能不够完善,有的手推车载重时除了车轮承受负重外,人也要承担一部分负重,这样使得使用者不仅要提供推拉车的力,同时还要承担一部分负重;还有的手推车自身没有制动系统,停车、减速都需要依靠人力来实现,这样一来大大增加了使用者的劳动强度。

【发明内容】

[0003]发明的目的是提供一种操作方法简单、实用性强的可制动型手推车,以解决传统手推车负重、减速、停车依靠人力,劳动强度大等问题。
[0004]本发明按以下技术方案实现:一种可制动型手推车,包括车架1、车轮2、车轮固定螺母3、垫片4、制动装置5、万向轮7、万向轮架8、车轴安装架10、车轴固定件11、车轴12、轴承13、万向轮架固定套15、支撑杆16、折叠螺丝28 ;车轴安装架10固定安装在车架I中底部,车轴固定件11安装在车轴安装架10下部,车轴12安装在车轴安装架10与车轴固定件11中,支撑杆16 —端固定在车架I前底部,万向轮架固定套15安装在支撑杆16另一端,万向轮架8安装在万向轮架固定套15内,万向轮7安装在万向轮架8底部,折叠螺丝28安装在万向轮架固定套15上,车轮2通过轴承13安装在车轴12上,并通过车轮固定螺母3固定在车轴12两端,制动装置5安装在车架I上与车轮2连接。
[0005]所述车轴安装架10上部开设有安装孔I 18,下部开设有半圆槽I 19,下部底端开设有上安装孔20,车轴固定件11上部开设有半圆槽II 21,底部开设有下安装孔22,车轴12通过轴承13安装在车轴安装架10与车轴固定件11的半圆槽I 19、半圆槽II 21内,车轴固定件11通过上安装孔20、下安装孔22及车轴固定件11安设有的车轴固定螺丝84安装在车轴安装架10下部。
[0006]所述万向轮架固定套15中部开设有圆柱孔I 23,侧下部安设有U型凸台25,侧下部还开设有锁紧缝24,锁紧缝24位于U型凸台25中部,U型凸台25上开设有小孔I 26,万向轮架8通过圆柱孔I 23安装在万向轮架固定套15内,万向轮7通过其上安设有的万向轮固定螺丝29与万向轮架8下部开设的安装孔II 27配合安装在万向轮架8下部,折叠螺丝28包括螺帽30、螺钉31、铆钉I 32、折叠把33 ;螺钉31安装在U型凸台25的小孔I 26内,螺帽30安装在螺钉31 —端,折叠把33通过铆钉I 32安装在螺钉31另一端。
[0007]所述制动装置5包括弹簧6、车闸9、制动装置固定环14、车闸固定环36、刹车连杆37、刹车杆38、刹车拉杆39、刹车固定盘40、鼓刹41、制动杆62、制动器63 ;制动装置固定环14安装在车架I底部,车闸固定环36下部开设有销轴孔III 45,车闸固定环36下通过销轴孔III 45安装在车架I前端,车闸9上开设有安装槽42、销轴孔I 43、销轴孔II 44,车闸9的销轴孔II 44上安设有轴销I 76、开口销I 77,车闸9通过轴销I 76与销轴孔II 44、销轴孔III 45的配合安装在车闸固定环36下部,开口销I 77安装在销轴I 76上,刹车连杆37两端分别设有销轴孔IV 46,销轴孔IV 46上安设有销轴II 78、销轴III 79,刹车连杆37 —端通过销轴II 78与销轴孔I 43、销轴孔IV 46配合安装在车闸9的安装槽42内,刹车杆38中部安装在制动装置固定环14内,其上安设有拉杆47、推杆49,拉杆47下部开设有销轴孔
V48,推杆49上开设有销轴孔VI 50、小孔II 51,刹车连杆37另一端通过销轴III 79与销轴孔IV 46、轴孔VI 50配合安装在刹车杆38上部,销轴III 79上安设有开口销II 80,刹车拉杆39 一端开设有销轴孔VII 52,销轴孔VII 52上安设有销轴IV 81,另一端设有螺纹杆53,螺纹杆53上安设有调节螺母54,刹车拉杆39 —端通过销轴IV 81与销轴孔V 48、销轴孔VII 52配合安装在刹车杆38的拉杆47下部,销轴IV 81上安设有开口销III82,鼓刹固定盘40上开设有小孔III 55、轴孔56、阶梯孔I 57、铆钉孔I 58,鼓刹固定盘40通过其上安设有的鼓刹固定螺丝85与车轴固定架10上开设有的安装孔I 18、阶梯孔I 57配合安装在车轴固定架10上,鼓刹41包括刹车片59、刹车皮60、复位弹簧64 ;刹车片59上开设有安装孔III 66、小孔IV 67、铆钉孔II 68,铆钉孔II 68上安设有铆钉II 65,刹车皮60上开设有阶梯孔II 69,阶梯孔II 69上安设有刹车皮固定螺丝61,刹车皮60通过刹车皮固定螺丝61与阶梯孔II 69、安装孔III66配合安装在刹车片59外侧,两个刹车片59通过复位弹簧64与其上开设有的小孔
IV67连接,鼓刹41通过铆钉II 65与铆钉孔I 58、铆钉孔II 68配合安装在鼓刹固定盘40上,制动杆62上部开设有U型槽70、开口销孔I 71,开口销孔I 71上安设有开口销IV 83,制动杆62下部开设有圆柱孔II 72,制动杆62下部通过圆柱孔II 72与螺纹杆53、调节螺母54配合与刹车拉杆39另一端连接,制动器63 —端为圆柱体74,另一端为凸轮73,制动器63通过圆柱体74与鼓刹固定盘40上的小孔III 55配合安装在鼓刹固定盘40上,圆柱体74上开设有开口销孔II 75,制动器63通过开口销IV 83与开口销孔I 71、开口销孔II 75配合安装在制动杆62上部,车架I前部两侧安设有固定栓17,弹簧6 —端安装在固定栓17上,另一端与推杆49的小孔II 51连接,车轮2上安设有刹车盘34,中部开设有轴承孔35,车轮2通过轴承13、轴承孔35安装在车轴12两端,刹车盘34位于鼓刹41外侧。
[0008]一种可制动型手推车的工作原理为:当搬动折叠把33使其与螺钉31角度成180°时,锁紧缝24扩大,致使万向轮架固定套15的直径恢复到原来大小,万向轮架8可以在万向轮架固定套15内上下移动,当搬动折叠把33使其内侧贴近万向轮架固定套15时,锁紧缝24缩小,致使万向轮架固定套15的直径减小,万向轮架8固定,因而使用者可根据身高调整车身前端高度,手捏车闸9,车闸9通过刹车连杆37和刹车杆38上的推杆49运动使刹车杆38整体转动,进而使刹车杆38上的拉杆47带动刹车拉杆39运动,在刹车拉杆39的作用下制动杆62带动制动器63转动,由于制动器63上的凸轮73的向径改变,导致两刹车片59间的距离变大,进而使刹车皮60与车轮2上的刹车盘34抱死,实现制动,当手松开后,刹车片59在复位弹簧64的作用下恢复到原来状态,制动装置5的其他各构件在弹簧6的作用下通过相反运动恢复到原来状态,制动结束,由于刹车皮60在使用一段时间后会发生磨损,导致刹车不灵,这是只需调节刹车拉杆39上的调节螺母54,使刹车拉杆39与制动杆62之间的距离变短,就能解决刹车不灵的问题,直至刹车皮60不能再使用,将刹车皮固定螺丝61拆卸下来,更换新的刹车皮60,重新调节调节螺母54即可。
[0009]本发明具有以下有益效果:
1、使用过程中,能减小人力劳动强度,提高工作效率;
2、结构简单,操作方法简单;
3、容易拆装,保养、维修简单;
4、功能多、实用性强、性能可靠;
5、结构紧凑,制动性好;
6、车身轻巧,转向灵活;
7、经济、环保。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构示意图;
图2为本发明车架结构示意图;
图3为本发明车轴安装架、车轴固定架结构示意图;
图4为本发明万向轮架固定套结构示
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