一种新型滑板车滑动折叠机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及滑板车技术领域，特别涉及滑板车的折叠机构。
【背景技术】
[0002]现有的踏板车折叠时，需要手动才能启动，很不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是，提供一种新型滑板车滑动折叠机构，通过设置脚踏板，只需用脚一踏，就可实现滑板车的折叠，轻巧方便，以克服上述缺陷。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为:一种新型滑板车滑动折叠机构，包括支撑板，其特征在于:所述的支撑板上设有活动的滑动块，所述的滑动块通过弹簧活动地连接在支撑板上，所述的支撑板上设有滑动卡槽和放松口，所述的滑动块上连接有活动的脚踏板，所述的脚踏板从支撑板的放松口中穿出，所述的脚踏板受外力作用下从放松口滑动与滑动卡槽卡紧连接，所述的滑动块在脚踏板作用下与弹簧张紧相连接，当脚踏板受外力向前作用下与滑动卡槽滑动脱离至放松口，所述的滑动块在弹簧的拉力作用下复位。
[0005]进一步的技术方案为，所述的支撑板上还安装有轴承，并通过轴承与外设承重轴相连接。
[0006]进一步的技术方案为，所述的滑动卡槽呈长槽形，所述的脚踏板上设有卡住滑动卡槽的卡口台阶。
[0007]进一步的技术方案为，所述的滑动块内部中空，呈四方形，所述的支撑板上设有与滑动块内孔滑动配合的相应滑柱。
[0008]进一步的，所述的支撑板支撑脚踏板处为一向上弯起的弹性支臂，该弹性支臂的另一端与轴承活动相连接。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:本实用新型产品结构简单巧妙，操作方便，成本低。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型产品实施例的整体立体结构示意图；
[0011]图2为本实用新型产品实施例的俯结构示意图；
[0012]图3为本实用新型产品实施例的离散式立体结构示意图；
[0013]图4为本实用新型产品实施例的图2的A-A剖视离散式结构示意图；
[0014]在图中:1、脚踏板；2、滑动块；3、支撑板；4、轴承；5、弹簧。
【具体实施方式】
[0015]结合图1-图4，为本实用新型新型滑板车滑动折叠机构的实施例结构示意图，包括支撑板3，所述的支撑板3上设有活动的滑动块2，所述的滑动块2通过弹簧5活动地连接在支撑板3上，所述的支撑板3上设有滑动卡槽和放松口，所述的滑动块2上连接有活动的脚踏板1，所述的脚踏板I从支撑板3的放松口中穿出，所述的脚踏板I受外力作用下从放松口滑动与滑动卡槽卡紧连接，所述的滑动块2在脚踏板I作用下与弹簧5张紧相连接，当脚踏板I受外力向前作用下与滑动卡槽滑动脱离至放松口，所述的滑动块2在弹簧5的拉力作用下复位；具体地，所述的支撑板3上还安装有轴承5，并通过轴承5与外设承重轴相连接；具体地，所述的支撑板3上还安装有轴承5，并通过轴承5与外设承重轴相连接具体地，所述的滑动卡槽呈长槽形，所述的脚踏板I上设有卡住滑动卡槽的卡口台阶；所述的滑动块2内部中空，呈四方形，所述的支撑板3上设有与滑动块2内孔滑动配合的相应滑柱；优选地，所述的支撑板3支撑脚踏板处为一向上弯起的弹性支臂，该弹性支臂的另一端与轴承5活动相连接。
[0016]工作时，踩动脚踏板1，脚踏板I从支撑板3的滑离带动弹簧5部位，使得滑动块2向前滑动，就可形成折叠。
[0017]以上对本实用新型所提供的新型滑板车滑动折叠机构进行了详细介绍，该介绍中应用了具体优选实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，这些实施例只是用于帮助理解本实用新型的原理及核心思想，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，上述实施例中的实施方案可以进一步组合或替换，可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型滑板车滑动折叠机构，包括支撑板(3)，其特征在于:所述的支撑板(3)上设有活动的滑动块(2)，所述的滑动块(2)通过弹簧(5)活动地连接在支撑板(3)上，所述的支撑板(3)上设有滑动卡槽和放松口，所述的滑动块(2)上连接有活动的脚踏板(1)，所述的脚踏板(I)从支撑板(3)的放松口中穿出，所述的脚踏板(I)受外力作用下从放松口滑动与滑动卡槽卡紧连接，所述的滑动块(2)在脚踏板(I)作用下与弹簧(5)张紧相连接，当脚踏板(I)受外力向前作用下与滑动卡槽滑动脱离至放松口，所述的滑动块(2)在弹簧(5)的拉力作用下复位。
2.根据权利要求1所述的新型滑板车滑动折叠机构，其特征在于:所述的支撑板(3)上还安装有轴承(5)，并通过轴承(5)与外设承重轴相连接。
3.根据权利要求1所述的新型滑板车滑动折叠机构，其特征在于:所述的滑动卡槽呈长槽形，所述的脚踏板(I)上设有卡住滑动卡槽的卡口台阶。
4.根据权利要求1所述的新型滑板车滑动折叠机构，其特征在于:所述的滑动块(2)内部中空，呈四方形，所述的支撑板(3)上设有与滑动块(2)内孔滑动配合的相应滑柱。
5.根据权利要求2所述的新型滑板车滑动折叠机构，其特征在于:所述的支撑板(3)支撑脚踏板处为一向上弯起的弹性支臂，该弹性支臂的另一端与轴承(5)活动相连接。
【专利摘要】本实用新型一种新型滑板车滑动折叠机构涉及滑板车技术领域，克服了现有的踏板车折叠时，需要手动才能启动，很不方便的缺陷，包括支撑板，其特征在于：所述的支撑板上设有活动的滑动块，所述的滑动块通过弹簧活动地连接在支撑板上，所述的支撑板上设有滑动卡槽和放松口，所述的滑动块上连接有活动的脚踏板，所述的脚踏板从支撑板的放松口中穿出，所述的脚踏板受外力作用下从放松口滑动与滑动卡槽卡紧连接，所述的滑动块在脚踏板作用下与弹簧张紧相连接，当脚踏板受外力向前作用下与滑动卡槽滑动脱离至放松口，所述的滑动块在弹簧的拉力作用下复位；本实用新型产品结构简单巧妙，操作方便，成本低。
【IPC分类】B62K15-00
【公开号】CN204507122
【申请号】CN201520091255
【发明人】张俊杰, 张良忠
【申请人】张俊杰, 张良忠
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月10日