一种新型电动车脚踏加速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车加速器技术领域，尤其涉及一种新型电动车脚踏加速器。
【背景技术】
[0002]随着人们日益加快的工作、生活、学习节奏，普通自行车已经不能适应市场的需求，电动自行车逐渐被人们所认可。加速器是电动车的重要部件，能起到加速作用，使传速比放大，提高电动车的速度。
[0003]现有电动车的加速器存在结构复杂、功能单一的问题。而且传统常用的加速器容易因为摩擦作用而损坏，使用寿命较短，只能控制电动车的快慢，并且对整车的电源起不到控制作用，不能有效避免线路故障和电动车控制器损坏时发生的飞车现象，电动车控制器的摩斯管不能完全打开，不能释放全部电流，易损坏电动车的控制器。
[0004]申请号为201420131068.9的实用新型专利公布了一种电动车脚踏加速器，其主要通过将基座和踏板均铰接在底座上，踏板与基座之间铰接，这样无需用力踩压踏板，就可以实现滑块在工作腔体内运动，并且通过在滑块上设置磁铁，在工作腔体的侧边上设置三极管，利用磁铁来改变三极管的输出信号，磁铁无消磁的可能性，工作稳定可靠。但是该方案还存在缺点:1)、踏板的初始角度不可调，在不同的人群使用时，舒适度不佳。2)、在天气寒冷时，踏板上温度较低，容易积冰，人体舒适度差。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种踏板角度可调，提高人体舒适度的角度可调的新型电动车脚踏加速器。
[0006]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0007]本实用新型提供的新型电动车脚踏加速器，包括底座、基座和踏板，所述踏板铰接在所述底座一侧，所述基座内部设有工作腔体，所述工作腔体内设有一滑块、三极管和弹簧，所述滑块与所述踏板相铰接，所述三极管与控制引出线相连接，所述底座上设有一滑槽，所述基座与所述底座滑动连接，且所述基座的底部还设有一凸起，所述凸起的中心位置处设有一丝母，所述丝母位于所述滑槽内，以及还包括一丝杆和一固定座，所述固定座固定在所述基座的一侧，所述丝杆穿过所述固定座后水平的设置在所述滑槽内，且其与所述丝母相配合，以及所述踏板的外表面还设有一导热层，所述踏板和导热层之间间隔的设有多个电热片，所述电热片用于产生热量。
[0008]进一步地，所述导热层的外表面还设有耐磨防滑层，所述耐磨防滑层采用导热材料制作而成。
[0009]进一步地，多个所述电热片沿所述踏板的长度方向上等间距分布。
[0010]进一步地，所述底座的上表面还设有一限位块，所述限位块的顶部与所述固定座的顶部高度相同。
[0011]进一步地，所述滑槽的底部两端分别设有一支撑座，所述支撑座与所述丝杆旋转连接。
[0012]本实用新型的有益效果在于:丝杆在外力的作用下旋转后，通过相互配合的丝母和丝杆推动基座水平滑动，进而调节踏板的初始角度，方便了不同人群的使用，提高了人体的舒适度，同时，通过电热片用于产生热量加热踏板，在天气寒冷时，提高踏板的温度，进一步提高人体的舒适度。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本实用新型的新型电动车脚踏加速器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]参阅图1所示，本实用新型的新型电动车脚踏加速器，包括底座1、基座2和踏板3，踏板3铰接在底座I 一侧，基座2内部设有工作腔体4，工作腔体4内设有一滑块5、三极管6和弹簧7，滑块5与踏板3相铰接，三极管6与控制引出线8相连接，底座I上设有一滑槽9，基座2与底座I滑动连接，且基座2的底部还设有一凸起10，凸起10的中心位置处设有一丝母11，丝母11位于滑槽9内，以及还包括一丝杆12和一固定座13，固定座13固定在基座2的一侧，丝杆12穿过固定座13后水平的设置在滑槽9内，且其与丝母11相配合，以及踏板3的外表面还设有一导热层17，踏板3和导热层17之间间隔的设有多个电热片18，电热片18用于产生热量。本实用新型的丝杆12在外力的作用下旋转后，通过相互配合的丝母11和丝杆12推动基座2水平滑动，进而调节踏板3的初始角度，方便了不同人群的使用，提高了人体的舒适度，同时，通过电热片18用于产生热量加热踏板3，在天气寒冷时，提高踏板3的温度，进一步提高人体的舒适度。
[0017]具体的，丝杆12邻近固定座13的一端还设有一调节螺母14，调节螺母14与丝杆12固定连接。通过使用工具旋转调节螺母14，进而带动丝杆12旋转，方便了使用者的调节。导热层17的外表面还设有耐磨防滑层19，增加耐磨和防滑功能，耐磨防滑层19采用导热材料制作而成，优选为带有花纹的橡胶。较佳的，为了使热量分布均匀，多个电热片18沿踏板3的长度方向上等间距分布。较佳的，为了对基座2滑动进行限位，底座I的上表面还设有一限位块15，限位块15的顶部与固定座13的顶部高度相同，固定座13也起到了限位作用。优选的，滑槽9的底部两端分别设有一支撑座16，支撑座16与丝杆12旋转连接，设置支撑座16用于对丝杆12进行支撑，防止其发生倾斜。
[0018]以上，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种新型电动车脚踏加速器，包括底座(I)、基座(2)和踏板(3)，所述踏板(3)铰接在所述底座⑴一侧，所述基座⑵内部设有工作腔体(4)，所述工作腔体(4)内设有一滑块(5)、三极管(6)和弹簧(7)，所述滑块(5)与所述踏板(3)相铰接，所述三极管(6)与控制引出线⑶相连接，其特征在于:所述底座⑴上设有一滑槽(9)，所述基座⑵与所述底座(I)滑动连接，且所述基座(2)的底部还设有一凸起(10)，所述凸起(10)的中心位置处设有一丝母(11)，所述丝母(11)位于所述滑槽(9)内，以及还包括一丝杆(12)和一固定座(13)，所述固定座(13)固定在所述基座(2)的一侧，所述丝杆(12)穿过所述固定座(13)后水平的设置在所述滑槽(9)内，且其与所述丝母(11)相配合，以及所述踏板(3)的外表面还设有一导热层(17)，所述踏板(3)和导热层(17)之间间隔的设有多个电热片(18)，所述电热片(18)用于产生热量。2.如权利要求1所述的新型电动车脚踏加速器，其特征在于:所述导热层(17)的外表面还设有耐磨防滑层(19)，所述耐磨防滑层(19)采用导热材料制作而成。3.如权利要求2所述的新型电动车脚踏加速器，其特征在于:多个所述电热片(18)沿所述踏板(3)的长度方向上等间距分布。4.如权利要求1所述的新型电动车脚踏加速器，其特征在于:所述底座(I)的上表面还设有一限位块(15)，所述限位块(15)的顶部与所述固定座(13)的顶部高度相同。5.如权利要求4所述的新型电动车脚踏加速器，其特征在于:所述滑槽(9)的底部两端分别设有一支撑座(16)，所述支撑座(16)与所述丝杆(12)旋转连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型电动车脚踏加速器，包括底座、基座和踏板，踏板铰接在底座一侧，基座内部设有工作腔体，工作腔体内设有一滑块、三极管和弹簧，滑块与踏板相铰接，三极管与控制引出线相连接，底座上设有一滑槽，基座与底座滑动连接，且基座的底部还设有一凸起，凸起的中心位置处设有一丝母，丝母位于滑槽内，以及还包括一丝杆和一固定座，以及所述踏板的外表面还设有一导热层，所述踏板和导热层之间间隔的设有多个电热片。本实用新型丝杆在外力的作用下旋转后，通过相互配合的丝母和丝杆推动基座水平滑动，进而调节踏板的初始角度，提高了人体的舒适度，在天气寒冷时，能提高踏板的温度。
【IPC分类】B62K23/08
【公开号】CN204871429
【申请号】CN201520281613
【发明人】吴德庆, 付晶
【申请人】遵义天义利威机电有限责任公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年5月5日