一种新型折叠车筐包及车筐的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车或电动车附件领域，特别是涉及一种新型折叠车筐包及车憧。
【背景技术】
[0002]在现有的技术中，自行车或电动车的车筐大多由金属网制成，不能遮阳防雨，且容积有限，不能容纳长度较大或不能弯折的物品。在使用自行车或电动车出行时直接将物品放入金属车筐内，可能造成表面划伤，日晒雨淋缩短寿命，除此之外，行驶过程中的颠簸，可能导致物品滑落。有些产品用非金属制成的车筐包代替车筐，但这样的产品易损坏变形，体积有限，同样不能盛放长度较大的物品，不方便携带，长期暴露在室外环境寿命短。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:提供一种可折叠收纳的可携带式新型折叠车筐包和与之配合使用可方便盛放、保护体积较大物体的车筐。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:涉及一种新型折叠车筐包，包括主袋，所述主袋四边各设有一对绑带，中上部设有若干个第一按扣，所述若干个第一按扣分别位于所述主袋的外侧或内侧，用于快速将所述主袋封口 ；所述主袋两侧各设有一个储物袋和用于所述调节主袋厚度的若干个收紧带；所述主袋正面设有收纳袋，折叠状态下，所述主袋收纳与所述收纳袋内，所述收纳袋上设有正反两个拉链或一个双向拉链，内侧一角设有第二手提带，收纳后方便携带。
[0005]进一步，所述绑带上设有第二按扣或魔术贴，用于将新型折叠车筐包连接在车筐四角。
[0006]进一步，所述主袋上还设有第一手提带和/或背带，当将新型折叠车筐包从车筐上拆卸下来，需要带走时，方便携带。
[0007]进一步，所述主袋由防水材质制成，用于保护所述主袋内的物品，防止淋湿。
[0008]进一步，一种用于放置新型折叠车筐包的车筐，包括位于底部的底网，所述底网前方固连有前网、后方固连有背网、两侧固连有侧网，所述两个侧网上对称开有凹槽，当所述携带的物品比较大时，仍能放入所述车筐内；新型折叠车筐包放置在车筐内时，所述主袋位于所述底网上，所述绑带102连接在所述两个侧网的两端。
[0009]本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案，车筐包与车筐连接时，车筐两侧具有凹槽，可以携带长度较大、不能弯折的物品；车筐包上具有手提带和背带，车筐包与车筐分离时，物体方便携带，主袋由防水材料制成，可保护物品；主袋可以折叠、收在收纳袋中，体积小巧，方便出行，且避免了车筐包在室外环境长期暴露，提高了使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1是一种新型折叠车筐包的总体示意图
[0011]图2是一种新型折叠车筐包的背面示意图
[0012]图3是一种新型折叠车筐包的收纳状态示意图
[0013]图4是一种新型车筐的总体示意图
[0014]图5是一种新型折叠车筐包与车筐的安装示意图
[0015]图中:
[0016]1-主袋，101-收纳袋，102-绑带，103-储物袋，104-第一按扣，105-第二按扣，106-第一手提带，107-背带，108-第二手提带，109-收紧带；2_车筐，201-前网，202-底网，203-背网，204-侧网，205-凹槽。
【具体实施方式】
[0017]—种新型折叠车筐包，包括防水材质制成的主袋1，主袋1正面设有收纳袋101，主袋1四边各设有一对绑带102，两侧各设有一个储物袋103，主袋1中上部外侧设有三个第一按扣104，绑带102上设有第二按扣105主袋1上还设有第一手提带106和背带107，主袋1两侧还设有若干个收紧带109。
[0018]收纳袋101上设有正反两个拉链或一个双向拉链，收纳袋101内侧一角设有第二手提带108。
[0019]用于上述新型折叠车筐包的车筐2，包括一体成型的前网201、底网202、背网203和两个侧网204，两个侧网204上对称开有凹槽205。
[0020]如图5所述，将主袋1用绑带102固定在车筐2的四角，当所需携带的物品长度较大时，超出车筐2容积的部分从凹槽205中伸出，可以用拉链将主袋1封口，也可以用第一按扣104封口，绑带102保证主袋1不从车筐2中掉落，拉链或第一按扣104保证物品不从主袋1内掉落。
[0021]如图1所示，解开绑带102使主袋1与车筐2分离，新型折叠车筐包可以用第一手提带106提走，或用背带107背走。
[0022]如图3所示，当新型折叠车筐包需要收纳时，将主袋1收入收纳袋102中，并翻转收纳袋2，拉上收纳袋2上的拉链即可。
[0023]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种新型折叠车筐包，其特征在于:包括主袋(1)，所述主袋(1)四边各设有一对绑带(102)，中上部设有若干个第一按扣(104)，所述若干个第一按扣(104)分别位于所述主袋⑴的外侧或内侧；所述主袋⑴两侧各设有一个储物袋(103)和若干个收紧带(109);所述主袋(1)正面设有收纳袋(101)，折叠状态下，所述主袋(1)收纳与所述收纳袋(101)内，所述收纳袋(101)上设有正反两个拉链或一个双向拉链，内侧一角设有第二手提带(108)。2.根据权利要求1所述的一种新型折叠车筐包，其特征在于:所述绑带(102)上设有第二按扣(105)或魔术贴。3.根据权利要求1所述的一种新型折叠车筐包，其特征在于:所述主袋(1)上还设有第一手提带(106)和/或背带(107)。4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种新型折叠车筐包，其特征在于:所述主袋(1)由防水材质制成。5.一种用于放置如权利要求1所述的新型折叠车筐包的车筐，其特征在于:包括位于底部的底网(202)，所述底网(202)前方固连有前网(201)、后方固连有背网(203)、两侧固连有侧网(204)，所述两个侧网(204)上对称开有凹槽(205);新型折叠车筐包放置在车筐内时，所述主袋(1)位于所述底网(202)上，所述绑带(102)连接在所述两个侧网(204)的两端。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型折叠车筐包，包括主袋，主袋四边各设有一对绑带，中上部设有第一按扣，两侧各设有一个储物袋和收紧带；主袋正面设有收纳袋，折叠状态下，主袋收纳与收纳袋内，收纳袋上设有正反两个拉链或一个双向拉链，内侧一角设有第二手提带；一种用于放置新型折叠车筐包的车筐，包括位于底部的底网，底网四周固连有前网、背网和两个侧网，两个侧网上对称开有凹槽。采用上述技术方案，车筐包与车筐连接时可以携带长度较大、不能弯折的物品；车筐包与车筐分离时，物体方便携带，主袋由防水材料制成，可保护物品；主袋可以折叠收纳，体积小巧，方便出行，且避免了车筐包在室外环境长期暴露，提高了使用寿命。
【IPC分类】A45C7/00, B62J9/00
【公开号】CN205150067
【申请号】CN201520784265
【发明人】常杰, 胡海宁, 李兰兰
【申请人】天津台铃车业有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月10日