安全防护式独轮平衡车的制作方法

文档序号:10328611阅读:375来源:国知局
安全防护式独轮平衡车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及动力平衡车技术领域,特别是涉及一种安全防护式独轮平衡车。
【背景技术】
[0002]动力平衡车,又叫体感车和思维车,在当今社会的使用越来越广泛,一方面其能够为大众进行代步,另一方面还能够起到健身的目的。
[0003]市场上主要有独轮和双轮两类,其中独轮平衡车类似人体自身的平衡系统,当身体重心前倾时,为了保证平衡需要往前走,重心后倾时也同理。
[0004]独轮平衡车在行驶过程中,会遇到外来障碍物,这会导致驾驶员容易被甩出,发生碰撞,从而对驾驶员的人身安全存在一定的安全隐患。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种安全防护式独轮平衡车,能够及时预紧保护驾驶员,避免人被甩出,安全气囊能够迅速充气扩展,增加了保护面积,能够缓冲障碍物对驾驶员的碰撞力度,起到很好的保护作用。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种安全防护式独轮平衡车,包括:车轮主体,所述车轮主体包括轮胎以及支撑轮胎的轮毂,所述轮胎上设有防护罩壳,所述防护罩壳的中心连接有一安全收紧带,所述防护罩壳的两侧还分别设有第一安全气囊和第二安全气囊。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中,所述安全收紧带包括拉伸部分以及与拉伸部分一体式设置的固定部分。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中,所述安全收紧带的固定部分呈圆环状设置。
[0009]在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一安全气囊和第二安全气囊在折叠状态下设置于防护罩壳内部,所述第一安全气囊和第二安全气囊在充气状态下连接在防护罩壳与轮胎之间。
[0010]在本实用新型一个较佳实施例中,所述防护罩壳的内壁上还设有防护气垫。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型安全防护式独轮平衡车当出现故障或外来冲击等危险情况时,能够及时预紧保护驾驶员,避免人被甩出,当独轮平衡车与外来的障碍物发生碰撞的时候,安全气囊能够迅速充气扩展,增加了保护面积,能够缓冲障碍物对驾驶员的碰撞力度,起到很好的保护作用。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
[0013]图1是本实用新型的安全防护式独轮平衡车一较佳实施例的结构示意图;
[0014]附图中各部件的标记如下:1、轮胎,2、轮毂,3、防护罩壳,4、安全收紧带,41、拉伸部分,42、固定部分,5、第一安全气囊,6、第二安全气囊。
【具体实施方式】
[0015]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1,本实用新型实施例包括:
[0017]一种安全防护式独轮平衡车,包括:车轮主体,所述车轮主体包括轮胎I以及支撑轮胎的轮毂2,所述轮胎I上设有防护罩壳3。
[0018]所述防护罩壳3的中心连接有一安全收紧带4,所述安全收紧带4包括拉伸部分41以及与拉伸部分41 一体式设置的固定部分42。
[0019]所述安全收紧带4的固定部分42呈圆环状设置。在独轮平衡车形式过程中将安全收紧带4圆环状的固定部分42套设于驾驶员的腰部,这样当出现故障或外来冲击等危险情况时,安全收紧带能够及时预紧保护驾驶员,避免人被甩出。
[0020]所述防护罩壳3的两侧还分别设有第一安全气囊5和第二安全气囊6。
[0021]所述第一安全气囊5和第二安全气囊6在折叠状态下设置于防护罩壳3内部,所述第一安全气囊5和第二安全气囊6在充气状态下连接在防护罩壳3与轮胎I之间。
[0022]所述防护罩壳3的内壁上还设有防护气垫,能够对第一安全气囊5和第二安全气囊6起到支撑辅助作用。
[0023]当独轮平衡车与外来的障碍物发生碰撞的时候,第一安全气囊5和第二安全气囊6迅速充气扩展,增加了保护面积,能够缓冲障碍物对驾驶员的碰撞力度,起到很好的保护作用。
[0024]本实用新型安全防护式独轮平衡车的有益效果是:
[0025]当出现故障或外来冲击等危险情况时,能够及时预紧保护驾驶员,避免人被甩出,当独轮平衡车与外来的障碍物发生碰撞的时候,安全气囊能够迅速充气扩展,增加了保护面积,能够缓冲障碍物对驾驶员的碰撞力度,起到很好的保护作用。
[0026]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种安全防护式独轮平衡车,其特征在于,包括:车轮主体,所述车轮主体包括轮胎以及支撑轮胎的轮毂,所述轮胎上设有防护罩壳,所述防护罩壳的中心连接有一安全收紧带,所述防护罩壳的两侧还分别设有第一安全气囊和第二安全气囊。2.根据权利要求1所述的安全防护式独轮平衡车,其特征在于,所述安全收紧带包括拉伸部分以及与拉伸部分一体式设置的固定部分。3.根据权利要求2所述的安全防护式独轮平衡车,其特征在于,所述安全收紧带的固定部分呈圆环状设置。4.根据权利要求1所述的安全防护式独轮平衡车,其特征在于,所述第一安全气囊和第二安全气囊在折叠状态下设置于防护罩壳内部,所述第一安全气囊和第二安全气囊在充气状态下连接在防护罩壳与轮胎之间。5.根据权利要求1所述的安全防护式独轮平衡车,其特征在于,所述防护罩壳的内壁上还设有防护气垫。
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全防护式独轮平衡车,包括:车轮主体,所述车轮主体包括轮胎以及支撑轮胎的轮毂,所述轮胎上设有防护罩壳,所述防护罩壳的中心连接有一安全收紧带,所述防护罩壳的两侧还分别设有第一安全气囊和第二安全气囊。通过上述方式,本实用新型安全防护式独轮平衡车能够及时预紧保护驾驶员,避免人被甩出,安全气囊能够迅速充气扩展,增加了保护面积,能够缓冲障碍物对驾驶员的碰撞力度,起到很好的保护作用。
【IPC分类】B62K1/00, B62J27/00
【公开号】CN205239782
【申请号】CN201520841344
【发明人】樊柳柳
【申请人】无锡康斯坦特动力科技有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年10月28日
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