一种三轮童车折叠装置及其三轮童车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种三轮童车折叠装置及其三轮童车，包括车架，车架包括对称设置的左、右连接架，折叠装置包括用于固定车座用的支撑架以及连接于支撑架上的外套管，外套管设于左、右连接架之间，其中在左、右连接架以及外套管内穿设有啮合件，啮合件固定连接于左、右连接架之间，且外套管转动连接于啮合件，啮合件上周向外壁上设置有第一啮合齿，外套管的内壁上设置有与第一啮合齿相啮合的第二啮合齿，外套管上设置有使外套管收缩变形的操作部，利用第一啮合齿与第二啮合齿的互相咬合锁定，使得车座调节后锁定更为牢靠，且车座的调节过程简单实用，可以在儿童乘坐时进行调节，调节过程无任何噪声，不会对部件造成转动磨损。
【专利说明】
一种三轮童车折叠装置及其三轮童车
技术领域
[0001]本实用新型涉及儿童车技术领域，特别涉及一种三轮童车车座的折叠装置。
【背景技术】
[0002]现有儿童使用的三轮童车包括车架、车座、前轮以及双后轮，车座是固定在车架上，而车架为一体式焊接而成，使得难以调节车座与水平面之间的角度更是无法折叠，使得现有的童车无法满足不同年龄段以及不同车座舒适度的要求。
[0003]为节约空间，现有的童车大多都具备可以折叠的功能，例如公开号为CN203246543的专利所公开了一种可折叠式儿童三轮车，包括车架主体及V形支架，该V形支架的两端均装设有后轮，所述车架主体设置有固定座和枢接轴，所述V形支架的中部设置有铰接座，枢接轴穿过固定座和铰接座，V形支架与车架主体之间转动连接实现折叠，此种折叠结构无法实现无级调节过程，童车展开后在固定性上不牢靠容易脱开限位。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的第一个目的是提供一种能无级调节车座角度的三轮童车折叠装置。
[0005]本实用新型的上述第一个技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种三轮童车折叠装置，包括车架，所述车架包括对称设置的左、右连接架，所述折叠装置包括用于固定车座用的支撑架以及连接于支撑架上的外套管，所述外套管设于左、右连接架之间，其中在左、右连接架以及外套管内穿设有啮合件，所述啮合件固定连接于左、右连接架之间，且外套管转动连接于啮合件，所述啮合件上设置有第一啮合齿，所述外套管的内壁上设置有与第一啮合齿相啮合的第二啮合齿，所述外套管上设置有使外套管收缩变形的操作部，当操作部动作时第一啮合齿与第二啮合齿相啮合锁定支撑架。
[0006]通过采用上述技术方案，在左、右连接架上首先转动连接有支撑架，支撑架作为折叠装置的一部分，在支撑架上会安装上车座，实现了车座与车架之间的角度调节与折叠功能，其次支撑架的固定限位通过外套管与啮合件之间的齿轮啮合固定，利用操作部动作挤压外套管使其收拢变形，外套管上的第二啮合齿与第一啮合齿互相咬合锁定，使得在角度调节好后车座与车座之间固定更为牢靠。
[0007]作为优选地，所述外套管沿轴向的外壁上开设有第一切口，所述操作部包括径向穿设于外套管上的连接轴以及转动连接于连接轴上的拨块。
[0008]通过采用上述技术方案，转动拨块，通过拨块的转动挤压外套管，由于外套管上的第一切口开设使得外套管存在一定的变形余量。
[0009]作为优选地，所述啮合件包括对称设置的第一啮合件与第二啮合件，所述第一啮合件的一端卡接于左连接架上，另一端置于外套管内；第二啮合件的一端卡接于左连接架上，另一端置于外套管内。
[0010]通过采用上述技术方案，将啮合件分别两个，首先节约成本，其次便于安装固定。
[0011]作为优选地，所述外套管内壁的一段设置有所述的第二啮合齿。
[0012]通过采用上述技术方案，第二啮合齿只设置在外套管内的一段，其他部分未设置第二啮合齿，使得脱开锁定时，第一啮合齿与外套管的光孔部分接触，在转动支撑架时不会产生摩擦，使得转动过程更为平稳。
[0013]作为优选地，所述第一啮合件与第二啮合件分别通过螺钉固定在左、右连接架上。
[0014]通过采用上述技术方案，采用螺钉的固定方式操作简单。
[0015]作为优选地，所述第一啮合件与第二啮合件的一端均开设有第二切口，在第一啮合件与第二啮合件的径向上均开设有螺纹孔，通过螺钉螺纹连接于螺纹孔内，且螺钉的头部抵接于第二切口的端面上。
[0016]通过采用上述技术方案，当螺钉螺纹连接于螺纹孔上时，螺钉的头部会抵接在第二切口的端面上，而第二切口的设置使得在第二切口的上下两侧形成两块独立的凸块，在螺钉的作用下从其中一块凸块穿设上来抵接到另一块凸块上，使得被抵接的一块凸块向外扩张与连接架的内壁紧紧抵接，使得第一啮合件与第二啮合件固定更为牢靠。
[0017]作为优选地，所述外套管开设有第三切口，在支撑架上开设有与第三切口连通的第四切口，所述第四切口在支撑架的径向上贯穿设置。
[0018]通过采用上述技术方案，第一切口与第三切口使得整个外套管分成两半，提高了外套管的形变量，而在支撑架上设置的第四切口使得外套管在发生形变时更为轻松，使得调节过程更为省力。
[0019]作为优选地，所述左、右连接架上固定有端盖，所述外套管收容于端盖内。
[0020]通过采用上述技术方案，端盖的设置能起到保护外套管的作用。
[0021]作为优选地，所述端盖包括左端盖与右端盖，所述左、右端盖通过螺钉或者螺栓互相固定。
[0022]通过采用上述技术方案，整个端盖分成两半，方便拆装。
[0023]本实用新型的第二个目的是提供一种具有无级调节车座角度，便于折叠且锁定牢靠的三轮童车。
[0024]本实用新型的上述第二个技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种三轮童车，包括车座，所述三轮童车还包括如权利要求所述的折叠装置，所述车座固定于支撑架上。
[0025]通过采用上述技术方案，将车座固定于折叠装置的支撑架上，实现对车座折叠以及角度的无级调节，并且利用折叠装置中的齿轮自锁特性，使得车座与车架固定后更为牢靠，降低了儿童在乘坐过程中的安全隐患。
[0026]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:利用第一啮合齿与第二啮合齿的互相咬合锁定，使得车座调节后锁定更为牢靠，且车座的调节过程简单实用，可以在儿童乘坐时进行调节，调节过程无任何噪声，不会对部件造成转动磨损。
【附图说明】
[0027]图1为三轮童车的轴测图；
[0028]图2为左、右连接架于支撑架之间的连接示意图；
[0029]图3为折叠装置在车架上安装的爆炸示意图；
[0030]图4为支撑架的正视图；
[0031]图5为啮合件在支撑架内安装时的正视图；
[0032]图6为第一啮合件的轴测图。
[0033]图中:1、车架；11L、左连接架；11R、右连接架；111、插口；112、通孔;2、车座；3、折叠装置;31、外套管;311、第一切口；312、第三切口；313、第二啮合齿;314、光孔段;32L、第一啮合件;32R、第二啮合件;321、第二切口； 322、螺纹孔;323、第一啮合齿;33、支撑架;331、第四切口； 34、拨块;35、连接轴;351、插销孔;36L、左端盖;36R、右端盖;37、螺钉;38、插销;4、把手;5、前车轮;6、后车轮。
【具体实施方式】
[0034]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0035]实施例一
[0036]参见图2与图3，一种三轮童车折叠装置包括外套管31、与外套管31连接的支撑架33，在外套管31的两端分别插设有第一啮合件32L与第二啮合件32R，在外套管31的径向上穿设有连接轴35，连接轴35在径向上开设有插销孔351，当连接轴35穿设在外套管31上后，插销孔351置于外套管31的外部，在连接轴35的一端通过插销38连接有拨块34，利用插销38穿设在连接轴35的插销孔351内实现拨块34与连接轴35的转动，并且使得拨块34与外套管31的外壁相抵接，而连接轴35、拨块34以及插销38构成操作部。
[0037]在外套管31的外部分别通过左端盖36L与右端盖36R包裹，左端盖36L与右端盖36R通过螺钉或者螺栓互相固定。
[0038]整个折叠装置3固定在车架I上的左连接架IIL与右连接架IIR之间，左连接架IIL与右连接架IlR之间留有间距，外套管31置于左连接架IlL与右连接架IlR的间距之间，第一啮合件32L的部分置于左连接架IIL的插口 111内，同样第二啮合件32R的部分置于右连接架I IR的插口 111内，并且第一啮合件32L与第二啮合件32R均通过螺钉37分别与左连接架11L、右连接架11R固定。螺钉37从左连接架11L与右连接架11R径向上开设的通孔112穿过。
[0039]结合图4至图6，沿外套管31的轴向分别开设有第一切口311与第三切口 312，第一切口 311与第三切口 312相对设置将外套管31分别左右两半，支撑架33通过焊接与外套管31的固定，在支撑架33上开设有第四切口 331，第四切口 331与第三切口 312连通。
[0040]在外套管31的内孔处一段设置有第二啮合齿313，其余为光孔段314，当第一啮合件32L或者第二啮合件32R穿设在外套管31内时，第一啮合齿323与光孔段314相抵接，第一啮合件32L与第二啮合件32R均开设有第二切口 321，在第一啮合件32L与第二啮合件32R的径向上均开设有螺纹孔322，该螺纹孔322与第二切口 321连通。
[0041]安装折叠装置3时，首先将第一啮合件32L与第二啮合件32R整个插设在外套管31内，将外套管31置于左连接架IlL与右连接架IlR之间，通过工具插入到第一切口 31处左右拨动分别推动第一啮合件32L与第二啮合件32R分别向左连接架IIL与右连接架I IR移动，使得第一啮合件32L与第二啮合件32R插设到插口 111内，利用螺钉37穿过通孔112螺纹连接于螺纹孔322，且螺钉37的头部抵接到第二切口 321的壁上使得第一啮合件32L与第二啮合件32R的一端膨胀与左连接架11L、右连接架I IR固定更为牢靠;再将连接轴35穿设到外套管31上，安装上拨块34，最后将左端盖36L与右端盖36R通过螺钉或者螺栓将外套管31包裹固定。
[0042]折叠装置的操作过程为:正常锁定情况下拨块34为竖直状态使得外套管31处于收拢，第一啮合齿323与外套管31内的第二啮合齿313相啮合，使得外套管31与左连接架11L、右连接架IlR处于锁定状态，转动拨块34向上，使得外套管31处于收拢的状态复位，此时第一啮合齿323与第二啮合齿313脱离啮合状态，此时可以转动外套管31，而外套管31的转动同时带动支撑架33的转动，实现角度调节与折叠过程，且转动外套管31的时候，第一啮合齿323与外套管31的光孔段314摩擦无任何噪声。
[0043]实施例二
[0044]参见图1，一种三轮童车，包括车架I，在车架I的前段连接有把手4，把手4上设置有前车轮5，车架I的后端连接有两个后车轮6，且在车架I的垂直方向对称设置有左连接架IlL与右连接架11R，在左连接架IlL与右连接架IlR之间设置有实施例一中的折叠装置3，在折叠装置3中支撑架33上固定有车座2，利用折叠装置3的操作实现对车座2的角度调节与折叠过程，并且在锁定车座2时更为牢靠，调节过程更为稳定。
[0045]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种三轮童车折叠装置，包括车架(I)，其特征在于，所述车架(I)包括对称设置的左、右连接架(11L、11R)，所述折叠装置(3)包括用于固定车座(2)用的支撑架(33)以及连接于支撑架(33)上的外套管(31)，所述外套管(31)设于左、右连接架(IlLUlR)之间，其中在左、右连接架(11L、11R)以及外套管(31)内穿设有啮合件，所述啮合件固定连接于左、右连接架(11L、I IR)之间，且外套管(31)转动连接于啮合件，所述啮合件上设置有第一啮合齿(323)，所述外套管(31)的内壁上设置有与第一啮合齿(323)相啮合的第二啮合齿(313)，所述外套管(31)上设置有使外套管(31)收缩变形的操作部，当操作部动作时第一啮合齿(323)与第二啮合齿(313)相啮合锁定支撑架(33)。2.根据权利要求1所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述外套管(31)沿轴向的外壁上开设有第一切口(311)，所述操作部包括径向穿设于外套管上的连接轴(35)以及转动连接于连接轴(35 )上的拨块(34 )。3.根据权利要求1所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述啮合件包括对称设置的第一啮合件(32L)与第二啮合件(32R)，所述第一啮合件(32L)的一端卡接于左连接架(11L)上，另一端置于外套管(31)内；第二啮合件(32R)的一端卡接于左连接架(11L)上，另一端置于外套管(31)内。4.根据权利要求1所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述外套管(31)内壁的一段设置有所述的第二啮合齿(313)。5.根据权利要求3所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述第一啮合件(32L)与第二啮合件(32R)分别通过螺钉(37)固定在左、右连接架(I 1L、I IR)上。6.根据权利要求4所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述第一啮合件(32L)与第二啮合件(32R)的一端均开设有第二切口(321)，在第一啮合件(32L)与第二啮合件(32R)的径向上均开设有螺纹孔(322)，通过螺钉(37)螺纹连接于螺纹孔(322)内，且螺钉(37)的头部抵接于第二切口(321)的端面上。7.根据权利要求2所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述外套管(31)开设有第三切口(312)，在支撑架(33)上开设有与第三切口(312)连通的第四切口(331)，所述第四切口(331)在支撑架(33)的径向上贯穿设置。8.根据权利要求1所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述左、右连接架(11L、I IR)上固定有端盖，所述外套管(31)收容于端盖内。9.根据权利要求8所述的一种三轮童车折叠装置，其特征在于，所述端盖包括左端盖(36L)与右端盖(36R)，所述左、右端盖(36L、36R)通过螺钉或者螺栓互相固定。10.一种三轮童车，包括车座(2)，其特征在于，所述三轮童车还包括如权利要求1~9任一项所述的折叠装置(3)，所述车座(2)固定于支撑架(33)上。
【文档编号】B62K15/00GK205469522SQ201620104275
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月2日
【发明人】史东明
【申请人】宁波市明益玩具有限公司