专利名称：景观河道游船船桥翻坝装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种河道交通辅助装置，具体地说是一种景观河道游船船桥翻坝装置。
2、背景技术水系乃城市命脉，更是许多城市的招牌名片，如果游船穿行其中，更可谓锦上添花，但常用河道因落差大，水坝多，流量小等因素所困，而难以实现。现有技术下的船只翻坝，均采用船闸方式完成。这种方式的以下不足限制了城市水域的交通发展(1)船闸结构复杂，技术含量高，需专人管理，在河坝密度大的景观河道上实施得不尝失。(2)需水量大，在无明显水源供给的河道上无法实施。(3)占用面积大，在寸土寸金的城市河道，景观河道难以实施。(4)船只通过船闸翻坝步骤，时间长，短距离的游览行船无法适应。
发明内容本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供一种设计合理，结构简单，安全可靠，省地省水，建设使用方便的景观河道游船船桥翻坝装置。
本实用新型的景观河道游船船桥翻坝装置是由水坝、轨道、游船组成的，两根曲线轨道设置在水坝的上方，游船的底部设置有轨轮，轨轮沿轨道行驶翻坝，游船的船头还设置有绞盘，绞盘通过绞索与水坝两端岸边的绞索扣连接。
本实用新型的景观河道游船船桥翻坝装置同现有技术相比，具有设计合理，结构简单，安全可靠，省地省水，建设使用方便等特点，此外还具有以下优点(1)解决了河道有坝无船闸不能行船的传统思路，解决了城区，景观区河道坝多，水流量少而无法行船的障碍。
(2)翻坝船桥结构简单，坚固，不易遭受破坏，无须专人看管。
(3)占用面积少，节省土地，不影响泄洪，储水等河道的正常功能。
(4)不占用和浪费水资源。
(5)通过速度快，节省时间，行船除做观光旅游使用外，还可做为城市交通工具使用。
因而，本实用新型具有很好的推广使用价值。
附图1为景观河道游船船桥翻坝装置的船桥侧面结构示意图；附图2为景观河道游船船桥翻坝装置的船桥正面结构示意附图标记说明曲线轨道1；绞索扣2；绞盘3；轨轮4；游船5；水坝6；5、实施方式参照说明书附图对本实用新型的作以下详细地说明。
本实用新型的景观河道游船船桥翻坝装置是由水坝6、轨道1、游船5组成的，两根曲线轨道1设置在水坝6的上方，游船5的底部设置有轨轮4，轨轮4沿轨道1行驶翻坝，游船5的船头还设置有绞盘3，绞盘3通过绞索与水坝6两端岸边的绞索扣2连接。
本实用新型的景观河道游船船桥翻坝装置和现有技术相比，具有设计合理，结构简单，安全可靠，省地省水，建设使用方便等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.景观河道游船船桥翻坝装置，包括水坝、轨道、游船，其特征在于两根曲线轨道设置在水坝的上方，游船的底部设置有轨轮，轨轮沿轨道行驶翻坝，游船的船头还设置有绞盘，绞盘通过绞索与水坝两端岸边的绞索扣连接。
专利摘要本实用新型提供一种景观河道游船船桥翻坝装置，属于一种河道交通辅助设施和技术，包括水坝、轨道、游船，其特征在于两根曲线轨道设置在水坝的上方，游船的底部设置有轨轮，轨轮沿轨道行驶翻坝，游船的船头还设置有绞盘，绞盘通过绞索与水坝两端岸边的绞索扣连接。本实用新型的景观河道游船船桥翻坝装置同现有技术相比，具有设计合理，结构简单，安全可靠，省地省水，建设使用方便等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
文档编号E02C3/00GK2921103SQ20062008620
公开日2007年7月11日 申请日期2006年6月27日 优先权日2006年6月27日
发明者董兰田, 董天罡, 白建国 申请人:董兰田