专利名称：一种改进的渔船用拖网板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶有关设备技术领域，尤其是涉及拖网渔船的捕鱼装置。
背景技术：
传统的拖网作业是用两条船把捕鱼网张开，为提高功效，节约能源，现改用单船拖网，因此必须使用拖网板，以使随船前进将网张开；本申请人曾向国家专利局申报了一项“渔船用拖网板”的实用新型专利，专利号为CN2769174Y，它呈一蚌壳形的板状，中间为主板，上接板为空心，下接板配重，中间有分水槽，它是主板间留出的纵向错开间距，在拖网板的凹入一面有系船缆板，另一面有系网绳板，该专利产品在实际应用中获得了较好的效果，但根据渔民反馈意见，认为系船缆板若为活动的则更好，同时分水量还可增大。
发明内容
本实用新型的目的是在原技术方案的基础上，按上述意见进行改进，提供一种改进的渔船用拖网板。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的一种改进的渔船用拖网板，外形呈一蚌壳形的板状，中间为主板，上接板为空心，下接板配重，中间有分水槽，它是主板间留出的纵向错开间距，在拖网板的凹入一面有系船缆板，另一面有系网绳板；所说分水槽共有三条，以增大分水量；所说的系船缆板与主板的联接用铰链联接，以达到活动的目的。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种改进的渔船用拖网板，既保持了专利号为CN2769174Y的原“渔船用拖网板”专利产品的优良性能，而且因系船缆板的活动联接而使操作更为灵活，同时，三条分水槽的设计，使分水量更大，减轻渔船阻力，节省柴油，且可使网具张得更开。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为
图1的A-A剖视图。
图3为
图1的左向示意图。
图中1、上接板，2、上系网绳板，3、分水槽，4、主板，5、下系网绳板，6、下接板，7、系船缆板，8、铰链。
具体实施方式
由附
图1--3所示，本实用新型的一种改进的渔船用拖网板，外形呈一蚌壳形的板状，中间为主板4，与主板相焊接的上接板1为空心，下接板6配重，主板中间有分水槽3，它是主板间留出的纵向错开间距，在拖网板的凹入一面有系船缆板7，另一面有系网绳板，分上系网绳板2和下系网绳板5；所说分水槽3共有三条，以增大分水量；所说的系船缆板7与主板的联接用铰链8联接，以达到活动的目的。
权利要求1.一种改进的渔船用拖网板，外形呈一蚌壳形的板状，中间为主板(4)，与主板相焊接的上接板(1)为空心，下接板(6)配重，主板中间有分水槽(3)，它是主板间留出的纵向错开间距，在拖网板的凹入一面有系船缆板(7)，另一面有系网绳板，分上系网绳板(2)和下系网绳板(5)，其特征在于所说分水槽(3)共有三条；所说的系船缆板(7)与主板(4)的联接用铰链(8)联接。
专利摘要一种改进的渔船用拖网板，用于单船拖网作业将渔网张开；外形呈一蚌壳形的板状，中间为主板，与主板相焊接的上接板为空心，下接板配重，主板中间有分水槽，它是主板间留出的纵向错开间距，在拖网板的凹入一面设有系船缆板，另一面有系网绳板，其特征在于所说分水槽共有三条；所说的系船缆板与主板的联接用铰链联接。本实用新型因系船缆板的活动联接而使操作更为灵活，同时，三条分水槽的设计，使分水量更大，减轻渔船阻力，节省柴油，且可使网具张得更开。
文档编号B63B35/14GK2889891SQ20062010388
公开日2007年4月18日 申请日期2006年5月18日 优先权日2006年5月18日
发明者郑加乃 申请人:象山禾丰机械厂