专利名称：海上浮箱组合式铰接接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及海上浮箱的连接接头设备领域，更具体地说，是涉及 一种用于浮箱间转动连接的铰接接头。
背景技术：
海上浮箱的连接接头有剛性接头和铰接接头两种，刚性接头用于将若 干浮箱连接成刚性单元，铰接接头用于将刚性单元连接成大的浮式结构物。目前，国内用于浮箱间转动连接的铰接接头有"3000吨级海上浮箱码头" 所使用的铰接器。铰接器包括单耳、双耳、销栓和横轴，单耳和双耳通过 销拴固定在浮箱模块端部，在海上连接时，需将单双耳对接后，使用横销 将其连接起来，操作强度、难度和危险性都比较大，在风浪中，由于铰接 面的受力较为复杂，单双耳很容易扭断，因此对海上风浪环境的适应性较 差。实用新型内容本实用新輝所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提 供一种方便海上风浪中浮箱拼装作业的海上浮箱组合式铰接接头。本实用新型海上浮箱组合式铰接接头，通过下述技术方案予以实现， 所述接头由挠性连接器和剪力连接器组成，所述挠性连接器由两个挠性连 接器座、长单耳滑块、短单耳滑块、长单耳连接轴、短单耳连接轴、连接 板、轴用弹性挡圏、闸销和吊环螺钉组成；所述挠性连接器座两端设置闸 销插拔孔开口，长单耳滑块与长单耳连接轴连接，短单耳滑块与短单耳连 接轴连接；所述连接轴分别固定于连接板，连接轴端面分别设置轴用弹性 挡圈，闸销插拔孔开口内设置闸销，所述挠性连接器座端部固定吊环螺钉； 所述剪力连接器包括固定于连接器A座的连接器A圆管和固定于连接器B 座的连接器B半圆套。本实用新型所述连接器A圆管和连接器B半圓套分别固定在A端板和B 端板外侧，所述连接器A圆管通过A端肘板、连接器A纵向筋板和连接器A 横向肘板固定于连接器A座；连接器B半圓套通过B端肘板、连接器B纵 向筋板和连接器B横向肘板固定于连接器B座。本实用新型采用挠性连接器和剪力连接器配合使用的结构形式，组成 浮箱间转动连接的铰接接头，具有如下有益效果1. 挠性连接器是一个整体的双铰结构，只承受拉力，在剪力和压力作 用下可挠曲；剪力连接器采用管、套配合的结构形式， 一般成对使用，形 成转动铰，承受垂向剪力、横向剪力和压力，但不承担拉力。铰接接头为 可活动连接，浮箱通过铰接接头连接形成整体，浮箱可绕铰接接头转动。2. 在海上进行了大风浪中接头的使用试验，试验结果表明该接头有足 够的强度储备，可有效承受四级海况下各种形式的波浪冲击载荷，对海上 环境的适应性较强。3. 连接时，挠性连接的一端固定在连接器座内，另一端通过牵引索牵 引进入对接浮箱的连接器座中，可实现浮箱的对接定位，同时限制了浮箱 间的相对运动，有效地提高了海上浮箱的拼装操作性能，降低了拼装难度 和操作危险性。4. 挠性连接器和剪力连接器配合使用。挠性连接器在压力、剪力作用 下挠曲，只承担拉力；压力和垂向、横向剪力均由剪力连接器承担。铰接 接头釆用上述结构形式，发挥了两种连接器的长处，实现了外部载荷在接 头内部的再分配，尽量简化连接器的受力形式，实现了 "分工承栽"，提高 了铰接接头的整体承载能力。
图1是海上浮箱系统的铰接接头示意图； 图2是本实用新型挠性连接器示意图； 图3是沿图2所示A—A剖线的剖视图； 图4是本实用新型剪力连接器俯视图； 图5是本实用新型剪力连接器側视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。两个挠性连接器座分别焊接在两对接浮箱的端部，剪力连接器的固定于连接器A座和连接器B座分别焊接在两对接浮箱的端部，如图l所示， 挠性连接器1和剪力连接器2连接两对接的浮箱。如图2所示，挠性连接器由两个挠性连接器座3和23、长单耳滑块4、 短单耳滑块8、长单耳连接轴6、短单耳连接轴26、连接板7、轴用弹性挡 圈5、闸销9和29、吊环螺钉10组成；所述挠性连接器座两端设置闸销插 拔孔开口 ，闸销9和29分别从闸销插拔孔开口进入挠性连接器座3和23; 长单耳滑块4与长单耳连接轴6连接，短单耳滑块8与短单耳连接轴26连 接；所述连接轴分别固定于连接板，连接轴端面分别设置轴用弹性挡圈5, 连接器座端部固定吊环螺钉10。图3是沿图2所示A—A剖线的剖视图。 其中长单耳滑块、短单耳滑块、长单耳连接轴、短单耳连接轴、连接板轴 用弹性挡圈构成挠性连接器活动组件。如图5所示，剪力连接器包括固定于连接器A座的连接器A圆管11和 固定于连接器B座的连接器B半圆套12，连接器A圆管11和连接器B半圓 套12分别固定在A端板13和B端板14外侧；如图4所示，所述连接器A 圆管通过A端肘板15、连接器A纵向筋板17和连接器A横向肘板18固定 于连接器A座；连接器B半圆套通过B端肘板22、连接器B纵向筋板20和 连接器B横向肘板21固定于连接器B座。储存状态，挠性连接器的挠性连接器活动组件一端插入连接器座中， 闸销闸住长单耳滑块，活动组件便完全锁定在一端浮箱模块的连接器座内， 不突出箱体之外，便于运输。剪力连接器由于剪力连接器A和剪力连接器B 通过连接肘板焊接在连接器座上，形成整体结构，因此只需使用螺栓将连 接器固定在箱体上即可，运输方便。拼装过程中，牵引索从另一端浮箱连接器座孔中伸出，与长单耳滑块 的吊环螺钉相连接，将挠性连接器的活动组件从连接器座中拉出一定位置， 闸销闸住短单耳滑块；拉动浮箱，利用牵引索将长单耳滑块引导进入另一 端浮箱模块的连接器中，插入闸销，连接器便处于工作状态。同时，剪力 连接器在专用工具的配合下完成随动连接，剪力连接器即处于工作作态。只需连接最外侧的两个挠性连接器，其余挠性连接器可先收入连接器座内， 待最外侧的两个挠性连接器完成连接后再实施连接。分解过程中，使用专用工具，拔出挠性连接器的闸销，用快速推移工 具，分离浮箱，挠性连接器和剪力连接器即可滑脱，推开对接浮箱，分解 完成。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型优选实施方式进行描述，并非 对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前 提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变 形和改进，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种海上浮箱组合式铰接接头，其特征是，所述接头由挠性连接器和剪力连接器组成，所述挠性连接器由两个挠性连接器座、长单耳滑块、短单耳滑块、长单耳连接轴、短单耳连接轴、连接板、轴用弹性挡圈、闸销和吊环螺钉组成；所述挠性连接器座两端设置闸销插拔孔开口，长单耳滑块与长单耳连接轴连接，短单耳滑块与短单耳连接轴连接；所述连接轴分别固定于连接板，连接轴端面分别设置轴用弹性挡圈，闸销插拔孔开口内设置闸销，所述挠性连接器座端部固定吊环螺钉；所述剪力连接器包括固定于连接器A座的连接器A圆管和固定于连接器B座的连接器B半圆套。
2. 根据权利要求1所述的海上浮箱组合式铰接接头，其特征是，所述连 接器A圓管和连接器B半圆套分别固定在A端板和B端板外侧，所述连接器 A圓管通过A端肘板、连接器A纵向筋板和连接器A横向肘板固定于连接器A 座；连接器B半圆套通过B端肘板、连接器B纵向筋板和连接器B横向肘板 固定于连接器B座。
专利摘要本实用新型公开了一种方便海上风浪中浮箱拼装作业的海上浮箱组合式铰接接头。本实用新型由挠性连接器和剪力连接器组成，所述挠性连接器由两个挠性连接器座、长单耳滑块、短单耳滑块、长单耳连接轴、短单耳连接轴、连接板、轴用弹性挡圈、闸销和吊环螺钉组成；所述挠性连接器座两端设置闸销插拔孔开口，长单耳滑块与长单耳连接轴连接，短单耳滑块与短单耳连接轴连接；所述连接轴分别固定于连接板，连接轴端面分别设置轴用弹性挡圈，闸销插拔孔开口内设置闸销，所述挠性连接器座端部固定吊环螺钉；所述剪力连接器包括固定于连接器A座的连接器A圆管和固定于连接器B座的连接器B半圆套。本实用新型实现了外部载荷在接头内部的再分配，尽量简化连接器的受力形式，实现了“分工承载”，提高了铰接接头的整体承载能力。
文档编号B63B35/44GK201143981SQ200720099298
公开日2008年11月5日 申请日期2007年12月25日 优先权日2007年12月25日
发明者冯日儒, 周良生, 凯 宋, 张继泽, 王广东, 隋传剑 申请人:中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所