专利名称：冲压喷水发动机的制作方法
技术领域：
本发明属于冲压喷水发动机。
背景技术：
目前，海洋广阔，船舶速度太低，并且已进入速度瓶颈，现有螺旋桨技术不能再提高轮船速度，海洋运输潜能未得到充分的发掘。三、技术内容本发明冲压喷水发动机能够解决以上现有技术及其使用缺陷。本发明冲压喷水发动机用几级冲压使水达到足够高速、足够量、喷射到螺旋桨，螺旋桨速度可提到极限，都有水供它扇击，从而推动轮船超音速行驶，充分发掘海洋运输潜能。本发明冲压喷水发动机由信息系统、发动机函道、增压系统、螺旋桨群、能源系统和其他必要设备构成。
四
图1是冲压喷水发动机的结构图。五、具体实施方法1、螺旋桨驱动水进入发动机函道，在函道里进入水压仓，水压舱高压使水喷射，螺旋桨扇击水流，产生反推力使轮船高速行驶，避免现有螺旋桨高速旋转时，水进入不了扇区，产生空转，无法提高轮船行驶速度的瓶颈，从而大幅度提高海洋远程运输效率。2、增压舱分几层，逐级增压，提升喷水速度，直至所需要的喷水速度和水量使螺旋桨产生足够大、速度足够高的推力，可使轮船超音速行驶，如果材料足够强韧，速度能够达到数倍超音速。
权利要求
1.冲压喷水发动机。
2.按照权利1所述的冲压喷水发动机，其特征是本发明冲压喷水发动机用几级冲压使水达到足够高速、足够量、喷射到螺旋桨，螺旋桨速度可提到极限，都有水供它扇击，从而推动轮船超音速行驶，充分发掘海洋运输潜能。
3.按照权利1所述的冲压喷水发动机，其特征是由发动机函道、增压系统、螺旋桨、能源系统构成。
4.螺旋桨驱动水进入发动机函道，在函道里进入水压仓，水压舱高压使水喷射，螺旋桨扇击水流，产生反推力使轮船高速行驶，避免现有螺旋桨高速旋转时，水 进入不了扇区，产生空转，无法提高轮船行驶速度的瓶颈，从而大幅度提高海洋远程运输效率。
5.冲压喷水发动机组成发动机群，将吸入的水一级级地加速向轮船尾部喷出，避免发动机转速太高形成空转，让每一个发动机都能击到水，都能推动轮船前行；轮船中部的发动机配成直线组合，一级级加速，最后从尾口高超音速喷水。
6.增压舱分几层，逐级增压，提升喷水速度，直至所需要的喷水速度和水量使螺旋桨产生足够大、速度足够高的推力，可使轮船超音速行驶，如果材料足够强韧，速度能够达到数倍超音速。
全文摘要
本发明公开了一种冲压喷水发动机。本发明冲压喷水发动机用几级冲压使水达到足够高速、足够量、喷射到螺旋桨，螺旋桨速度可提到极限，都有水供它扇击，从而推动轮船超音速行驶，充分发掘海洋运输潜能。本发明冲压喷水发动机由信息系统、发动机函道、增压系统、螺旋桨群、能源系统和其他必要设备构成。
文档编号B63H11/02GK102417026SQ201110356430
公开日2012年4月18日 申请日期2011年10月28日 优先权日2011年10月28日
发明者文怡 申请人:文怡