海洋钻井平台水下浮轴复合结构的制作方法

文档序号:4121202阅读:206来源:国知局
专利名称:海洋钻井平台水下浮轴复合结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种海洋钻井平台的水下部件,尤其涉及海洋浮式钻井平台水下浮轴结构的改进。
背景技术
随着石油化工和汽车工业的快速发展,石油和天然气等能源供需矛盾日益突出。 鉴于陆上石油资源的日渐枯竭,人们把能源战略发展的眼光聚焦到了海洋上,从而带来了海洋石油钻井平台尤其是海洋浮式钻井平台的快速发展。目前海上石油钻机最大工作水深已经超过3000m,而且还将继续向更深的方向发展,这就对钻井平台的设计研发提出了更高的要求。海洋钻井平台水下浮轴是保障平台浮动定位或平衡移动的重要部件。但是该类浮轴常年累月地浸没在海水中,承受着海水的侵蚀和深水的高压,浮轴很容易腐蚀失效,不仅严重影响着浮轴的使用寿命,而且影响钻井平台的工作可靠性。更为值得注意的是该浮轴制造成本很高,且工作于深水中,因而当浮轴出现腐蚀损坏很难进行维修和更换,即使维修更换其费用也十分昂贵。

实用新型内容针对现有技术所存在的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构合理、制造方便、且能有效抵御海水侵蚀的海洋钻井平台水下浮轴复合结构。为了解决上述技术问题,本实用新型的海洋钻井平台水下浮轴复合结构,包括芯轴,在所述芯轴轴面上从内向外依次包覆有钛合金套管层和玻钢包覆层。所述芯轴为圆柱轴,该芯轴外径为80(Tl200mm。在上述结构中,由于本实用新型的海洋钻井平台水下浮轴复合结构,在其芯轴的轴表面上采用了双层包覆结构,大大增强了钻井平台中浮轴的抗海水侵蚀能力。首先芯轴轴表面外的钛合金套管层,具有优异的耐海水腐蚀性能,钛合金在海水介质中工作,其抗腐蚀性能远远优于不锈钢,对应力腐蚀、点蚀的抵抗力特别强。在钛合金套管层外的玻钢包覆层又具有质轻高强的优异性能,耐腐蚀能力和抗老化能力更强,具有更长的使用寿命。又由于上述的双层包覆结构不仅防腐效果优异,而且设计合理、制造方便。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型海洋钻井平台水下浮轴复合结构作进一步详细的说明。


图1是本实用新型海洋钻井平台水下浮轴复合结构一种具体方式的结构示意图。图中,1 一玻钢包覆层、2—钛合金套管层、3—轴端密封件、4一芯轴。
具体实施方式

图1所示的浮轴复合结构中,芯轴4为圆柱轴,且该芯轴4的外径选择在 80(Tl200mm间,芯轴4的材料采用316不锈钢。在不锈钢芯轴4的外柱面上套有钛合金套管层2,而在钛合金套管层2的表面上包覆有玻钢包覆层1。钛合金套管层2由常用的钛合金制成,玻钢包覆层1由玻璃钢制成。在芯轴4及钛合金套管层2和玻钢包覆层1的两端位置固定连接有轴端密封件3。制作时,首先用车削方法车削不锈钢316棒料至圆柱外直径800 1200mm,用磨削方法磨至规定粗糙度,而制得芯轴4 ;用热成形方法加工钛合金套管;用挤压成方法加工玻璃钢包覆套管;加工好后对玻璃钢包覆层套管进行外覆层的表面处理。方法是首先将玻璃钢包层套管成型起模后,在其胶衣层表面喷涂一层颗粒层,然后在颗粒层上喷涂底漆, 最后在底漆上喷涂面漆。通过以上表面处理方案,玻璃钢制品基本免打磨,产品制作效率提高,降低了生产成本和对环境的污染,同时改善了玻璃钢制品表面的做漆效果,油漆与底材有着极佳的附着力。最后进行浮轴复合结构的装配工艺先将钛合金套管加热至一定热胀温度,轻松装套在不锈钢316主轴上;再将玻璃钢包覆层套管用机械拉覆在钛合金套管上。再将轴两端的轴端密封件装上。上面举出了本实用新型的一种优选实施方式,该浮轴复合结构既适用于海洋钻井平台的转轴或静轴结构,还适用于船舶等海洋工程结构的浆轴中。
权利要求1.海洋钻井平台水下浮轴复合结构,包括芯轴(4),其特征在于在所述芯轴(4)轴面上从内向外依次包覆有钛合金套管层(2)和玻钢包覆层(1)。
2.权利要求1所述的海洋钻井平台水下浮轴复合结构,其特征在于所述芯轴(4)为圆柱轴,该芯轴(4)外径为80(Tl200mm。
专利摘要本实用新型公开了一种海洋钻井平台水下浮轴复合结构,包括芯轴,在所述芯轴轴面上从内向外依次包覆有钛合金套管层和玻钢包覆层。所述芯轴为圆柱轴,该芯轴外径为800~1200mm。该浮轴结构设计合理,能有效抵御海水侵蚀,广泛适用于海洋钻井平台、船舶等海洋工程的转轴或静轴结构中。
文档编号B63B35/44GK202208361SQ201120301968
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者周晚林, 唐爱霞, 徐清华, 施惠定, 韦庞林 申请人:南京建辉复合材料有限公司
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