新型游艇的制作方法

文档序号:4121400阅读:242来源:国知局
专利名称:新型游艇的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种游艇。
背景技术
随着人民生活水平的提高,各类中小型游艇的需求量不断增加。现有普通游艇包括有艇体、气囊,气囊与艇体的平台采用橡胶材质,一体成型,这种游艇的气囊无法拆卸,体积大,占用空间且不易运输;气囊坏了不能更换,整体报废,提高了使用成本。

发明内容本实用新型的目的是针对现有游艇存在的上述问题,提供一种便于拆卸、无需气囊,易于运输的游艇。为此,本实用新型采取以下技术方案一种新型游艇,包括有艇体和动力装置,所述艇体包括有组装平台、护栏,所述组装平台下方设有两个对称布置的船型艇托,所述艇托与组装平台连接;所述艇托包括有左侧板、右侧板、龙骨支架和龙骨,所述左侧板和右侧板通过排合页铰接,所述龙骨与组装平台连接,所述左侧板和右侧板上安装有所述的龙骨支架,所述龙骨与龙骨支架套接,所述左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫。所述龙骨支架与组装平台可拆卸连接。采用本实用新型具有以下优点1、采用艇托取代气囊结构,艇托不使用的时候可以拆卸下来,占用空间小,易于运输;2、艇托破了可以更换,降低了产品整体使用成本;3、 艇托由左侧板、右侧板铰链连接,不使用二板可以合拢一起,还有龙骨和龙骨支架采用套接,便于拆卸,龙骨支架与组装平台可拆卸连接,同样具有缩小体积的优点;4、左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫,保证了左右侧板之间形成的空间不渗水,结构简单、使用效果好。

图I为本实用新型整体结构示意图;图2为艇托与组装平台连接示意图;图3为左、右侧板合并状态示意图。
具体实施方式
参照图1-3,一种新型游艇,包括有艇体和动力装置1,所述艇体包括有组装平台
2、护栏3,所述组装平台下方设有两个对称布置的船型艇托4,所述艇托与组装平台连接; 所述艇托包括有左侧板41、右侧板42、龙骨支架43和龙骨44,所述左侧板和右侧板通过排合页45铰接,所述龙骨与组装平台连接,所述左侧板和右侧板上安装有所述的龙骨支架, 所述龙骨与龙骨支架套接,所述左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫46。所述龙骨支
3架与组装平台可拆卸连接。
权利要求1.一种新型游艇,包括有艇体和动力装置,所述艇体包括有组装平台、护栏,其特征在于所述组装平台下方设有两个对称布置的船型艇托,所述艇托与组装平台连接;所述艇托包括有左侧板、右侧板、龙骨支架和龙骨,所述左侧板和右侧板通过排合页铰接,所述龙骨与组装平台连接,所述左侧板和右侧板上安装有所述的龙骨支架,所述龙骨与龙骨支架套接,所述左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫。
2.如权利要求I所述的新型游艇,其特征在于所述龙骨支架与组装平台可拆卸连接。
专利摘要一种新型游艇,包括有艇体和动力装置,所述艇体包括有组装平台、护栏,所述组装平台下方设有两个对称布置的船型艇托,所述艇托与组装平台连接;所述艇托包括有左侧板、右侧板、龙骨支架和龙骨,所述左侧板和右侧板通过排合页铰接,所述龙骨与组装平台连接,所述左侧板和右侧板上安装有所述的龙骨支架,所述龙骨与龙骨支架套接,所述左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫。本实用新型采用艇托取代气囊结构,艇托不使用的时候可以拆卸下来,占用空间小,易于运输;艇托破了可以更换,降低了产品整体使用成本。
文档编号B63B3/08GK202345876SQ20112038706
公开日2012年7月25日 申请日期2011年10月12日 优先权日2011年10月12日
发明者黄济民 申请人:黄济民
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