两栖滩涂旅游快艇的制作方法

文档序号:4133745阅读:289来源:国知局
专利名称:两栖滩涂旅游快艇的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种两栖滩涂旅游快艇,属于机械领域。
背景技术
随着沿海滩涂资源开发的不断深入,设立滩涂旅游节到滩涂上游玩、观景的人日益增多;但是当前没有一种能在滩涂上自由行走的交通工具,而且潮水来时具有一定的危险性,给游客带来很大的不便。由于滩涂基础承载力较小,现有沙滩旅游车等设备无法在泥涂上面行走;而且由于这种基础粘吸力较大,一般两栖设备会被吸牢也不能行走;所以研究发明一种既能在滩涂上行走又能在水上航行的设备是迫切需求。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种两栖滩涂旅游快艇,以克服现有技术的不足。为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案一种两栖滩涂旅游快艇,包括双线螺旋推进器,其特征在于,双线螺旋推进器上方设置有驾驶室,驾驶室后方设有发动机舱,发动机舱后方设有座位室,双线螺旋推进器后方设有液压马达。优选地,双线螺旋推进器,为两个对称的圆柱形浮体结构,且有旋转的螺纹,其目的是该推进器在提供浮力的同时,旋转的螺纹且能克服淤泥的粘吸力向前推进,对称的推进器以不同的转动方向组合可向前后左右四个方向行驶,实现了快艇在滩涂上自由灵活的行驶;该设备能自由上岸在陆上横向行驶,而且推进器自身能够提供足够的浮力使快艇浮于水面,使快艇能够在海上航行,增加了该滩涂快艇的实用性。本实用新型的有益效果是滩涂旅游快艇解决了一般设备无法在滩涂上行走的难题,从而解决了滩涂旅游的交通问题,而且该设备能在水上航行,为游客带来很大的便利; 涨潮时意外遇险能够进行有效的救援,使游客的安全能够有所保障。

图I为两栖滩涂旅游快艇结构示意图。图中1、座位室,2、发动机舱,3、驾驶室,4、液压马达,5、双线螺旋推进器。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
以下结合附图进一步说明一种两栖滩涂旅游快艇,包括双线螺旋推进器5,其特征在于,双线螺旋推进器5 上方设置有驾驶室3,驾驶室3后方设有发动机仓2,发动机仓2后方设有座位室I,双线螺旋推进器5后方设有液压马达4。双线螺旋推进器5,为两个对称的圆柱形浮体结构,且有旋转的螺纹,在提供浮力的同时,旋转的螺纹且能克服淤泥的粘吸力向前推进,对称的推进器以不同的转动方向组合可向前后左右四个方向行驶,实现了快艇在滩涂上自由灵活的行驶;该设备能自由上岸在陆上横向行驶,而且推进器自身能够提供足够的浮力使快艇浮于水面,使快艇能够在海上航行,增加了该滩涂快艇的实用性。
权利要求1.一种两栖滩涂旅游快艇,包括双线螺旋推进器(5),其特征在于,双线螺旋推进器(5)上方设置有驾驶室(3),驾驶室(3)后方设有发动机仓(2),发动机仓(2)后方设有顾客座位室(I ),双线螺旋推进器(5)后方设有液压马达(4)。
2.如权利要求I所述的两栖滩涂旅游快艇,其特征在于,双线螺旋推进器(5)为两个对称的圆柱形浮体结构,且有旋转的螺纹。
专利摘要一种两栖滩涂旅游快艇,包括双线螺旋推进器,其特征在于,双线螺旋推进器上方设置有驾驶室,驾驶室后方设有发动机仓,发动机仓后方设有顾客座位室,双线螺旋推进器后方设有液压马达。本实用新型的有益效果是滩涂旅游快艇解决了一般设备无法在滩涂上行走的难题,从而解决了滩涂旅游的交通问题,而且该设备能在水上航行,为游客带来很大的便利;涨潮时意外遇险能够进行有效的救援,使游客的安全能够有所保障。
文档编号B63B35/73GK202345894SQ20112046960
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者余朝伟, 俞元洪, 姜欢悦, 杨娜, 蔡良如, 郑恩喜, 陈富强 申请人:宁波高新区围海工程技术开发有限公司
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