改进的拖船船体及包括该改进船体的拖船的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种牵引/帮助船舶(N)的拖船(R)的改进的通道式船体(1)，所述通道式船体具有水线面(G)、基线(B)、主截面，以及将所述通道式船体(1)分为第一侧向部分(L1)和第二侧向部分(L2)的纵向轴线(L)，所述通道式船体(1)包括底部(1A)、船首、船尾，并还包括：-下部船体(2)，所述下部船体包括第一龙骨(11)和第二龙骨(12)，其中，所述第一龙骨(11)平行且面对所述第二龙骨(12)，-第一推进器装置(3)和第二推进器装置(4)，其中，每个龙骨(11、12)布置在所述下部船体(2)的相应侧上，位于大致中心的位置内，龙骨分别对应于所述通道式船体(1)的船首和船尾连接到所述下部船体(2)，所述第一和第二龙骨(11、12)以垂直或大致垂直的方式在深度上延伸，以便具有等于或大于所述第一和第二推进器装置(3、4)的吃水深度，其中，所述第一推进器装置(3)和所述第二推进器装置(4)分别定位在通道式船体(1)的船首和船尾，并沿着所述通道式船体(1)的所述纵向轴线(L)大致对齐；所述通道式船体(1)的特征在于，所述第一和第二龙骨(11、12)与所述通道式船体(1)成一体，并构造成使它们与所述通道式船体(1)的所述底部(1A)的至少一部分一起形成通道(14)，所述通道式船体(1)所具有的纵向截面具有凹入的船首部分、凹入的船尾部分和位于所述船首部分和所述船尾部分之间的凸出的中间部分，且所述通道式船体(1)具有第一翼部面(W1)和第二翼部面(W2)，第一翼部面从所述第一推进器装置(3)延伸到所述主截面(SM)，第二翼部面从所述第二推进器装置(4)延伸到所述主截面(SM)；所述第一和第二翼部面(W1、W2)大致关于所述主截面(SM)对称；每个翼部面(W1、W2)分别包括第一部分和第二部分，第一部分位于所述通道(14)的外面并从相应推进器装置(3、4)延伸到所述第一和第二龙骨(11、12)，而第二部分位于所述通道(14)的里面并从所述第一和第二龙骨(11、12)延伸到主截面(SM)，所述第一和第二推进器装置(3、4)布置在所述通道(14)外面的相应翼部面(W1、W2)的所述第一部分内，这样，当水流是由所述第一推进器装置(3)或由所述第二推进器装置(4)产生时，所述水流在所述通道(14)内循着相应的翼部面(W1、W2)流过，所述水流中仅最小量的水分别到达所述第二推进器装置(4)或所述第一推进器装置(3)。2.如权利要求1所述的改进的通道式船体(1)，其特征在于，所述第一和第二龙骨(11、12)位于朝向所述通道式船体(1)船首移位的位置。3.如权利要求1或2所述的改进的通道式船体(1)，其特征在于，所述第一推进器装置(3)和所述第二推进器装置(4)具有各自的中心；所述第一推进器装置(3)和所述第二推进器装置(4)布置成使所述通道式船体(1)的所述基线(B)从各个中心通过，或在各个中心上方通过。4.如权利要求1或2所述的改进的通道式船体(1)，其特征在于，所述通道式船体(1)包括鳍片(13)，鳍片中心地布置在所述通道式船体(1)的底部(1A)上，在通道式船体(1)自身的船尾处；所述鳍片较佳地与所述通道式船体(1)成一体。5.如权利要求1或2所述的改进的通道式船体(1)，其特征在于，所述船体包括第一推进保护板(10A)和第二推进保护板(10B)，每个保护板布置在通道式船体(1)外部，位于各自的侧向部分(L1、L2)上，以便在所述水线面(G)的下方。6.如权利要求5所述的改进的通道式船体(1)，其特征在于，所述第一和第二推进保护板(10A、10B)定位在通道式船体(1)上，以与所述通道式船体(1)的所述基线(B)相对应。7.如权利要求5所述的改进的通道式船体(1)，其特征在于，所述通道式船体包括第三推进保护板(10C)，其布置在通道式船体(1)外面，以便位于所述水线面(G)的上方。8.如权利要求1或2所述的改进的通道式船体(1)，其特征在于，所述第一推进器装置(3)和所述第二推进器装置(4)各自包括至少一个方位推进器(31、41)。9.用于牵引/帮助船舶(N)的拖船(R)，其特征在于，拖船包括如前述权利要求中任一项所述的通道式船体(1)，所述第一推进器装置(3)由第一发动机(33)驱动，所述第一发动机(33)定位在所述通道式船体(1)的船首，并通过第一轴(3A)连接到所述第一推进器装置(3)，所述第二推进器装置(4)由第二发动机(44)驱动，所述第二发动机(44)定位在所述通道式船体(1)的船尾，并通过第二轴(4B)连接到所述第二推进器装置(4)；所述第一和第二发动机(33、44)具有相应的纵向轴线(A33、A44)，并布置在通道式船体(1)内位于船体的各自侧向部分(L1、L2)中，使得各个发动机(33、44)的纵向轴线(A33、A44)与所述通道式船体(1)的纵向轴线(L)形成对应角度(α、β)。10.如权利要求9所述的拖船(R)，其特征在于，每个角度(α、β)值在0°和90°之间。11.如权利要求9或10所述的拖船(R)，其特征在于，所述第一和第二发动机(33、44)的所述纵向轴线(A33、A44)平行且所述角度(α、β)相等。12.如权利要求9所述的拖船(R)，其特征在于，所述拖船包括绞盘(V)，绞盘布置在所述通道式船体的船首处，位于所述第一推进器装置(3)附近或对应于所述第一推进器装置(3)，和/或包括布置在所述通道式船体(1)的船尾处的绞盘(V)，其位于所述第二推进器装置(4)附近或对应于所述第二推进器装置(4)，相应的牵引缆绳(C)缠绕/缠开在各个绞盘(V)上，使得由绞盘(V)施加在船首或船尾处的牵引/帮助所述船舶(N)的力，施加在所述船首或所述船尾的相应点上。13.如权利要求12所述的拖船(R)，其特征在于，所述拖船包括中央驾驶台(P)和至少一个用于各个绞盘(V)的对应导缆钳，这样：-所述绞盘(V)布置在所述驾驶台(P)和所述船首之间，且对应的导缆钳(F)布置在所述绞盘(V)和所述船首之间；和/或-所述绞盘(V)布置在所述驾驶台(P)和所述船尾之间，且对应的导缆钳(F)布置在所述绞盘(V)和所述船尾之间。14.如权利要求13中所述的拖船(R)，其特征在于，所述第一和第二发动机(33、44)定位在所述驾驶台(P)的外面。15.如权利要求9所述的拖船(R)，其特征在于，拖船包括轮机舱(M)；所述轮机舱(M)包括所述第一和第二发动机(33、44)。16.如权利要求9所述的拖船(R)，其特征在于，拖船包括两个轮机舱(M1、M2)，每个轮机舱分别布置在所述通道式船体(1)的船首和船尾处，并包括各自的发动机(33、44)。17.如权利要求9所述的拖船(R)，其特征在于，所述拖船包括操纵和控制装置，用于操纵和控制所述第一和第二推进器装置(3、4)，所述操纵和控制装置沿着与所述纵向轴线(L)相一致的轴线对齐。