技术总结
本发明提供了一种用于将舱口盖(8)支撑在船(2)的舱口拦板结构(10)上的多层舱口盖支撑垫(50)。多层舱口盖支撑垫(50)包括：外磨损表面(54)，其用于抵靠设置在舱口盖(8)或舱口拦板结构(10)上的配合表面(14)滑动；磨损层(52)，其包括相对的第一和第二侧面(54，56)，第一侧面(54)限定外磨损表面(54)，磨损层(32)包括第一塑料材料；和基层(58)，基层包括相对的第三和第四侧面(80，82)，第三侧面(60)连结到第二侧面(56)。基层(58)包括第二聚合物材料，第二聚合物材料的耐磨性小于第一塑料材料。通过由第二聚合物材料制造实践中构成多层舱口盖支撑垫(50)的主要部分的基层，降低了多层舱口盖支撑垫(50)的成本。多层舱口盖支撑垫(50)还可以包括：内磨损指示件本体(80)，用于指示磨损层(52)的磨损；和/或识别单元(110)，用于识别多层舱口盖支撑垫(50)。还提供了制造多层舱口盖支撑垫(50)的方法以及多层舱口盖支撑垫(50)的用途。
技术研发人员：T·布拉默;P·佩尔滕伯格
受保护的技术使用者：货物管理解决方案有限责任公司
文档号码：201480081106
技术研发日：2014.06.18
技术公布日：2017.05.10