技术特征：
技术总结
本发明公开了一种大强框间距的货油舱新型结构，包括货舱和若干货舱强框，若干所述货舱强框的间距为等间距，所述货舱的长度为所述货舱强框的间距的偶数倍，货油舱的强框间距是压载舱内强框间距的两倍；若干压载舱强框，若干所述压载舱强框的数量x与若干所述货舱强框的数量n具有如下关系：x＝n*8或x＝n*10或x＝n*8‑2或x＝n*10‑2或x＝n*8‑4或x＝n*10‑4。本发明在几乎不增加船体结构重量的前提下，大大减少了建造工艺(减少15％工艺总量以上)、方便船员洗舱以及便于甲板机械布置和人员通行。对于某些船宽(B)与型深(D)之比较大的船型，甚至可以减轻空船结构重量1％以上。
技术研发人员：邱伟强;李从波;尚保国;尚亚杰
受保护的技术使用者：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
技术研发日：2016.12.23
技术公布日：2017.08.18