一种充气船的制作方法

文档序号:12389578阅读:422来源:国知局
一种充气船的制作方法与工艺

本实用新型属于水上用品技术领域,具体涉及一种具有强化结构的充气船。



背景技术:

充气船,作为一种水上用品,经常应用于水上娱乐比赛以及水上救援等。现有充气船以充气浮筒为主,由于其结构原因导致可塑性差;船身低,切水性差;船体重量大,充气后,船身变厚,内部空间小;安全性能低,使用安全隐患大。



技术实现要素:

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种利于切水、重量轻并增加安全性的充气船。

本实用新型的技术方案是:一种充气船,包括由充气板制成的船身和船底,船身尾部设有尾板,构成船身的充气板至少为一层,所述充气板外表面设有拉丝强化结构。

所述船身和船底表面设有外保护层。

所述外保护层材质为PVC。

所述充气船船头倾角30-60°。

所述尾板为木质尾板,外包PVC保护层。

构成所述船身的充气板为两层,分别为内层充气板和外层充气板。

所述外层充气板包括固定于内层充气板外底部的第一外层充气板。

所述外层充气板包括固定于内层充气板外、并与第一外层充气板顶部固定连接的第二外层充气板。

所述内层充气板、第一外层充气板、第二外层充气板以及船底通过防水胶粘接固定。

所述充气板的充气孔位于充气板的中部。

本实用新型的有益效果是:船体采用充气板制成,增加内部空间;船身高度可根据需要进行增加,并采用多充气板组合的方式构成,增加安全性;充气板外表面设有拉丝强化结构,增强充气板的耐磨和耐冲击性能;船头倾角30-60°,增加切水性;船体外包PVC保护层增加保护性同时,减小与水的摩擦;充气板之间采用防水胶粘接,组装和维修方便;重量轻体积小便于携带。

附图说明

本实用新型共有附图2幅。

图1为本实用新型的剖视图;

图2为本实用新型的俯视图。

图中附图标记如下:1、船底,2、船身,2.1、内层充气板,2.2、第一外层充气板,2.3、第二外层充气板,2.4、充气孔,3、尾板。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型做进一步说明:

一种充气船,包括由充气板制成的船身2和船底1,船身2尾部设有尾板3,构成船身2的充气板至少为一层,所述充气板外表面设有拉丝强化结构。

所述船身2和船底1表面设有外保护层。

所述外保护层材质为PVC,使船体外表面光滑平整,减小与水的摩擦。

所述充气船船头倾角30-60°,增加切水性。

所述尾板3为木质尾板,外包PVC保护层。

构成所述船身2的充气板为两层,分别为内层充气板2.1和外层充气板,使船身的抗磨性和抗冲击性增强,每块充气板为一个独立气室,增加使用的安全性。

所述外层充气板包括固定于内层充气板2.1外底部的第一外层充气板2.2。

所述外层充气板包括固定于内层充气板2.1外、并与第一外层充气板2.2顶部固定连接的第二外层充气板2.3。

所述内层充气板2.1、第一外层充气板2.2、第二外层充气板2.3以及船底1通过防水胶粘接固定,组装方便,当需要维修时,只需将待维修部位的充气板整体切下分离,进行单独维修或更换即可。

所述充气板的充气孔2.4位于充气板的中部,方便充气。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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