一种改进型舱底水泄放管的制作方法

本发明涉及船舶或海洋工程，更具体地说是船舶或海洋工程中舱底水泄放管维护方案设计。

背景技术：

船舶或海洋工程中，如图1所示传统舱底水泄放管结构，包括固定于舱底平台4下部的水封式泄放管5。

由于海水的腐蚀作用，管道中经常会产生很多气体。这些气体会通过泄放管路排到污水井。为了防止经过泄放管路的气体通过管道向上挥发，需布置水封弯，而舱水中有些杂质或大的固体颗粒，经过长时间的积累，沉积在泄放管水封弯的底部地点处，会造成管路堵塞。这些沉积物不便清理，处理时会花费很多人力物力。

技术实现要素：

本发明旨在提供一种方便清理的舱底水泄放管。

本发明一种改进型舱底水泄放管，包括固定于舱底平台下部的水封式泄放管，所述水封式泄放管呈设有水封段的S型结构；位于水封段的底部开设泄放口并安装丝堵，并位于所述泄放口下方配设收集桶。

优选方式下，所述泄放口通过设置焊接座实现过渡连接所述丝堵。

本发明舱底水泄放管维护方案设计，主要是在泄放管水封弯的底部布置一个焊接座，平时使用时焊接座用丝堵堵住，泄放管水封弯便可正常使用。当泄放管水封弯底部积累了沉积物需要处理时，可以把丝堵取下，便可以清理管路。取出的沉积物用收集桶收集。避免了传统设计不易处理管道堵塞的缺点，且本方案结构简单，便于操作，成本低廉，可很方便的对传统舱底水泄放管进行改造。

附图说明

图1为传统舱底水泄放管的示意图。

图2为本发明舱底水泄放管维护方案的实施示意图。

图中：1，焊接座；2，丝堵；3，收集桶；4，平台；5，水封式泄放管。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图2所示，本发明舱底水泄放管维护方案的实施部件包括焊接座1、丝堵2和收集桶3。所述焊接座1焊接在水封式泄放管5水封弯低点，然后将丝堵2安装在焊接座1里，此时整个管路可以正常使用。当需维修疏通管路时，将收集桶3置于丝堵2正下方，将丝堵2拧下便可以清理管路。

所述1,2的尺寸规格取决管路中泄放流体的颗粒大小。

本发明提供一种以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。