液压滑动式引水员水密门的制作方法

本实用新型涉及一种液压滑动式引水员水密门，属于船舶配件技术领域。

背景技术：

引水员是根据法规要求所在国或地区派给船东，协助船舶进出港口狭窄水道等复杂水域的专员。因为船长不一定会经常进出这个停靠的港口、水道等，对该水域的水深潮汐水流等不太熟悉，为了航线安全，必须依靠熟悉当地水域的引水员协助船长进出港口。引水员在协助船舶进出港口时需要从船舶外部进入船中，由于无法从甲板上进入，引水员通常是通过船舶侧面开设的引水员专用门进出，由于开设在船舶外侧，引水员专用门需要保证水密性高，防止水灌入，同时还需要保证外观效果，门在关闭时需要很难看出有门的存在。

而常规的引水员水密门通常是通过铰接方式与门框相连，这样门在打开时需要占用较大的空间，这种门在空间较小的船上使用受限；同时还有些水密门是向外开启的，开门时向上通过电机将其向上拉起，然而电机刚启动时由于拉力不足，水密门容易受重力影响向下压下，从而影响了水密门的安全性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种占用空间小，水密性好，外形美观，安全性强的液压滑动式引水员水密门。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种液压滑动式引水员水密门，它包括门框，所述门框的四周通过轧头与钢围壁相连，门框中与门板相配合，所述门框与门板相接处装有密封胶条，所述门框的内侧设置有上下两个滑动轨道，所述门板通过滑动装置与上下两个滑动轨道配合，所述滑动轨道位于门框后侧的部分呈水平段，滑动轨道的一端向垂直于门框的方向延伸形成垂直段，水平段与垂直段圆弧过渡，当门板要与门框分离时，门板先经过滑动轨道的垂直段，使门板向内侧移动，随后门板经过滑动轨道的水平段，使门板平移打开引水员门，所述滑动装置包括上导向滑轮、下导向滑轮和侧滑轮，所述侧滑轮设置在上导向滑轮的内侧，上导向滑轮、下导向滑轮、侧滑轮安装在滑轮架上，通过三个滑轮可以带动门板在滑动轨道内与门框平行滑动。

所述门框的内侧上方还设置有一个绞车，绞车上有链条，链条底部与踏板梯相连。

本实用新型液压滑动式引水员水密门具有以下优点：

这种液压滑动式引水员水密门通过将引水员门设计成液压滑动式，可以在门框内侧水平开门，节省了船内的空间，安全性强；在打开引水员门过后，绞车将引水员软梯放下，从而让引水员进门后可以踩着引水员软梯踏步走进船内；门框与门板相接处装有密封胶条，防止门板与门框直接撞击，起到缓冲及保证水密的作用。

附图说明

图1为本实用新型液压滑动式引水员水密门的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型中滑动装置的结构示意图。

图4为本实用新型中绞车、链条、踏板梯的配合关系图。

图中：门框1、轧头2、钢围壁3、门板4、滑动轨道5、滑动装置6、上导向滑轮7、下导向滑轮8、侧滑轮9、滑轮架10、绞车11、链条12、踏板梯13。

具体实施方式

参见图1至图4，本实用新型涉及一种液压滑动式引水员水密门，它包括门框1，所述门框1的四周通过轧头2与钢围壁3相连，门框1中与门板4相配合，所述门框1与门板4相接处装有密封胶条，起到保护承载水压，保证水密的作用。

所述门框1的内侧设置有上下两个滑动轨道5，所述门板4通过滑动装置6与上下两个滑动轨道5配合，所述滑动装置6包括上导向滑轮7、下导向滑轮8和侧滑轮9，所述侧滑轮9设置在上导向滑轮7的内侧，上导向滑轮7、下导向滑轮8、侧滑轮9安装在滑轮架10上，通过三个滑轮可以带动门板4在滑动轨道5内与门框1平行滑动，这样使门板4可以在门框1内侧平行移动，从而实现在内部平移打开，减少了空间的占用。

并且滑动轨道5位于门框1后侧的部分呈水平段，滑动轨道5的一端向垂直于门框1的方向延伸形成垂直段，水平段与垂直段圆弧过渡，当门板4要与门框1分离时，门板4先经过滑动轨道5的垂直段，使门板4向内侧移动，随后门板4经过滑动轨道5的水平段，使门板4平移打开引水员门，门板4内安装有连杆机构，连杆机构可以保证门板4始终保持平行移动。

这种液压滑动式引水员水密门在门框1的内侧上方还设置有一个绞车11，绞车11上有链条12，链条12底部与踏板梯13相连，在打开引水员门的同时，绞车11将踏板梯13放下，从而让引水员进门后可以踩着踏板梯13走进船内。

这种液压滑动式引水员水密门所在部位还设有电动泵组、控制箱、按钮盒，以及绞车控制箱、按钮盒等。操作人员可以通过操作按钮盒上开关启闭引水员门，当主电源失电时可操作手动泵组启闭引水员门，操作人员可以通过操作绞车按钮盒收放引水员软梯。