一种皮划艇舱盖锁扣装置的制作方法

本实用新型涉及皮划艇配件领域，具体为一种皮划艇舱盖锁扣装置。

背景技术：

皮划艇舱盖结构较为复杂，安装于皮划艇上，其开关较为麻烦，而且带有扣合不严密的现象，在实际应用时带有较大隐患，现有的皮划艇舱盖利用旋转锁扣的方法，磨损大，容易漏水等缺点，返修率比较高，导致营销成本大大增加。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种皮划艇舱盖锁扣装置，它能有效的解决背景技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种皮划艇舱盖锁扣装置，包括提手、舱盖、弹簧、滑块、垫块、第一螺丝、上盖、第二螺丝和底座；所述提手和舱盖转动连接；所述滑块通过第一螺丝和舱盖固定连接；所述弹簧一端连接舱盖，另一端连接滑块；所述上盖通过第二螺丝和舱盖固定连接；所述底座通过插销与舱盖连接；所述底座内侧设有凸起块。

进一步，所述提手上设有圆柱体；所述圆柱体有两个，均和舱盖连接。

进一步，所述滑块上设有定位销；所述定位销与弹簧固定连接。

进一步，所述第二螺丝的数量为四个。

优选的，所述舱盖的边缘处设有橡胶密封圈。

优选的，所述滑块与第一螺丝之间设有垫块。

优选的，所述第一螺丝和第二螺丝为自攻螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该皮划艇舱盖锁扣装置外形美观，开关方便，扣合严密，保证了安全使用，节省了操作时间。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为本实用新型的舱门闭合时结构示意图；

图5为本实用新型的舱门打开时结构示意图；

图6为本实用新型的提手结构示意图；

图7为本实用新型的滑块结构示意图；

附图标记中：1.提手；2.舱盖；3.弹簧；4.滑块；5.垫块；6.第一螺丝；7.上盖；8.第二螺丝；9.底座；11；圆柱体；41.定位销；91.凸起块；a.插销；b.橡胶密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种皮划艇舱盖锁扣装置，包括提手1、舱盖2、弹簧3、滑块4、第一螺丝6、上盖7、第二螺丝8和底座9；所述提手1和舱盖2转动连接；所述滑块4通过第一螺丝6和舱盖2固定连接；所述弹簧3一端连接舱盖2，另一端连接滑块4；所述上盖7通过第二螺丝8和舱盖2固定连接；所述底座9通过插销a与舱盖2连接；所述底座9内侧设有凸起块91。

进一步，所述提手1上设有圆柱体11；所述圆柱体11有两个，均和舱盖2连接。

进一步，所述滑块4上设有定位销41；所述定位销41与弹簧3固定连接。

进一步，所述第二螺丝8的数量为四个。

优选的，所述舱盖2的边缘处设有橡胶密封圈b。

优选的，所述滑块4与第一螺丝6之间设有垫块5。

优选的，所述第一螺丝6和第二螺丝8为自攻螺丝。

本实用新型的在设计时：把提手1上的圆柱体11插入舱盖2相对应的孔内，把滑块4放在舱盖2内侧对应的位置上，放入垫块5，拧上第一螺丝6；把弹簧3一头固定在舱盖2上，另一端固定在滑块4的定位销41上，然后盖上上盖7，用四颗第二螺丝8固定；在舱盖2的边缘处套入橡胶密封圈b，然后用插销a把舱盖2和底座9连接；舱门闭合时，滑块4在弹簧3的作用下，顶在凸起块91处，舱门紧密闭合；舱门打开时，拉动提手1，在弹簧3的作用下，滑块4向后移动，离开凸起块91，舱门打开。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。