集装箱运输船的制作方法

本实用新型涉及海上运输领域，特别涉及一种能够在舱口盖跨舱式堆箱的集装箱运输船。

背景技术：

目前营运的集装箱运输船中，甲板以上的集装箱基本上是在单个舱口盖进行装载，空间放置受到一定的限制，浪费了空间利用率，同时也减少了船舶的装载率，进而影响营运经济效益。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型在于提供一种集装箱运输船，以解决上述技术问题。

针对上述技术问题，本实用新型提出一种集装箱运输船，其主船体的主甲板上设有至少两个用于封闭货舱的舱口盖，该至少两个舱口盖沿船长方向排列设置；所述舱口盖的上表面上布设有多组箱角组，每组箱角组包括：两排相互平行且朝船长方向布设的箱角列，位于同一组的两排所述箱角列之间的距离为集装箱的宽度；所述至少两个舱口盖包括：相邻设置的第一舱口盖和第二舱口盖，所述第一舱口盖和第二舱口盖上位于同一排的所述箱角列均包括：至少四个箱角；所述第一舱口盖上的一个所述箱角和第二舱口盖上的一个所述箱角可对应至少一种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件；所述第一舱口盖上的另外两个所述箱角可对应至少两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件；所述第二舱口盖上的另外两个所述箱角可对应至少两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。

在优选方案中，所述第一舱口盖上的一排所述箱角列，及所述第二舱口盖上同一排的所述箱角列依次包括：第一箱角、第二箱角、第三箱角、第四箱角、第五箱角、第六箱角、第七箱角和第八箱角；其中，所述第一箱角、第二箱角、第三箱角和第四箱角设于所述第一舱口盖上，所述第五箱角、第六箱角、第七箱角和第八箱角设于所述第二舱口盖上；所述第一箱角和所述第二箱角之间的距离为第一预设距离，所述第一箱角和所述第三箱角之间的距离为第二预设距离；所述第八箱角和所述第七箱角之间的距离为所述第一预设距离，所述第八箱角和所述第六箱角之间的距离为所述第二预设距离；所述第四箱角和所述第五箱角之间的距离是第三预设距离。

在优选方案中，所述第三预设距离等于所述第一预设距离或所述第二预设距离。

在优选方案中，所述第一舱口盖靠近船艏设置，所述第二舱口盖靠近船艉设置。

在优选方案中，所述第一舱口盖上的所述箱角列还包括：第九箱角；所述第九箱角设于所述第四箱角远离所述第三箱角的一侧；所述第九箱角和所述第一箱角之间的距离是第四预设距离。

在优选方案中，所述第一舱口盖上的所述箱角列还包括：第十箱角、第十一箱角和第十二箱角；所述第十箱角设于所述第一箱角和所述第二箱角之间，所述第十一箱角设于所述第二箱角和所述第三箱角之间，所述第十二箱角设于所述第十一箱角和所述第三箱角之间；所述第十箱角和所述第十一箱角之间的距离是所述第一预设距离，所述第十二箱角和所述第九箱角之间的距离是所述第一预设距离。

在优选方案中，所述第二舱口盖上的所述箱角列还包括：第十三箱角、第十四箱角和第十五箱角；所述第十三箱角设于所述第五箱角远离所述第六箱角的一侧，所述第十四箱角设于所述第五箱角和所述第十三箱角之间，所述第十五箱角设于所述第七箱角和所述第八箱角之间；所述第十三箱角和所述第八箱角之间的距离是第五预设距离，所述第十四箱角和所述第十五箱角之间的距离是第五预设距离。

在优选方案中，所述第二舱口盖上的所述箱角列还包括：第十六箱角、第十七箱角和第十八箱角；所述第十六箱角设于所述第六箱角和所述第七箱角之间，所述第十七箱角设于所述第十六箱角和所述第七箱角之间，所述第十八箱角设于所述第十七箱角和所述第七箱角之间；所述第十三箱角和所述第十六箱角之间的距离是所述第一预设距离，所述第十七箱角和所述第十四箱角之间的距离是所述第一预设距离，所述第十八箱角和所述第十五箱角之间的距离是所述第一预设距离。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型集装箱运输船通过在相邻两个舱口盖上表面上设置多组箱角组，在相邻两个舱口盖上至少能跨舱放置一种规格的集装箱，且同时能在该两个相邻的舱口盖上放置相同或不同型号的集装箱，实现混装，大大满足了运输需要。

附图说明

图1是本实施例集装箱运输船的主视图。

图2是本实施例集装箱运输船的俯视图。

图3是本实施例集装箱运输船装运集装箱的状态视图。

图4是本实施例第三舱口盖上的部分箱角列排布示意图。

图5是本实施例第四舱口盖上的部分箱角列排布示意图。

图6是本实施例第五舱口盖上的部分箱角列排布示意图。

图7是本实施例第六舱口盖上的部分箱角列排布示意图。

附图标记说明如下：11、艏部；12、船中部；13、艉部； 21、第一货舱；22、第二货舱；23、第三货舱；24、第四货舱；25、第五货舱；26、第六货舱；31、舱口盖；32、舱口盖；33、舱口盖；34、舱口盖；35、舱口盖；36、舱口盖；4、箱角；41、箱角列；401、箱角；402、箱角；403、箱角；404、箱角；404a、箱角；404b、箱角；404c、箱角；404d、箱角；405、箱角；405a、箱角；405b、箱角；箱角405c、405d、箱角；406、箱角；407、箱角；408、箱角；409、箱角；409a、箱角；410、箱角；411、箱角；411a、箱角；412、箱角；413、箱角；414、箱角；415、箱角；416、箱角；417、箱角；418、箱角。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参阅图1至图3，本实施例提供一种集装箱运输船，其包括主船体，该主船体包括艏部11、艉部13和位于艏部11和艉部13之间的船中部12。艏部11和船中部12内设有货舱，货舱包括底壁及环绕设置的侧壁，侧壁的顶部边缘与主船体的主甲板相连。该货舱具有上开口，该上开口由侧壁的顶部边缘构成，且该上开口开设于主甲板上。其中，货舱的上开口位置设有舱口盖。

具体地，在本实施例中，集装箱运输船的艏部11一个货舱，船中部12设有五个货舱，沿艏部11至艉部13依次为：第一货舱21，第二货舱22、第三货舱23、第四货舱24、第五货舱25和第六货舱26，各个货舱均配有舱口盖31、舱口盖32、舱口盖33、舱口盖34、舱口盖35和舱口盖36，以封闭对应的货舱。

舱口盖的上表面上均布设有多组箱角组，每组箱角组包括两排相互平行且朝船长方向布设的箱角列41，位于同一组的两排箱角列41之间的距离为集装箱的宽度。

该舱口盖包括：相邻设置的第一舱口盖和第二舱口盖。第一舱口盖和第二舱口盖上位于同一排的箱角列41均包括：至少四个箱角4。第一舱口盖上的一个箱角4和第二舱口盖上的一个箱角4可对应至少一种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。第一舱口盖上的另外两个箱角4可对应至少两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。同样地，第二舱口盖上的另外两个箱角4也可对应至少两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。

本实施例中的箱角列41中包括多个预设距离，第一预设距离、第二预设距离、第四预设距离和第五预设距离。其中，第一预设距离位20英尺，第二预设距离为30英尺，第四预设距离为45英尺，第五预设距离为40英尺。

第一舱口盖上的一排箱角列，及对应于第二舱口盖上同一排的箱角列依次包括：第一箱角、第二箱角、第三箱角、第四箱角、第五箱角、第六箱角、第七箱角和第八箱角。其中，第一箱角、第二箱角、第三箱角和第四箱角设于第一舱口盖上，第五箱角、第六箱角、第七箱角和第八箱角设于第二舱口盖上。

第一箱角和第二箱角之间的距离为第一预设距离，第一箱角和第三箱角之间的距离为第二预设距离。第七箱角和第八箱角之间的距离为第一预设距离，第八箱角和第六箱角之间的距离为第二预设距离；第四箱角和第五箱角之间的距离是第三预设距离。

进一步，第三预设距离等于第一预设距离或第二预设距离。

在其他实施例中，第三预设距离还可以是第五预设距离。

接下来，结合附图以及一具体实施例，对本实用新型货舱底壁及舱口盖上的箱角列排布作进一步详细的说明。

参阅图4至图7，在本实施例中，舱口盖33和舱口盖34，以及舱口盖35和舱口盖36上能够进行跨舱式堆放集装箱。

参阅图4和图5，舱口盖33和舱口盖34上的箱角列41，自船艏至船艉的排布是包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404a、箱角404b、箱角405b、箱角405a、箱角406、箱角407和箱角408。其中，箱角401、箱角402、箱角403、箱角404a和箱角404b布设于舱口盖33上，箱角405b、箱角405a、箱角406、箱角407和箱角408布设于舱口盖34上。

箱角401和箱角402之间的距离为第一预设距离，箱角401和箱角403之间的距离为第二预设距离。箱角407和箱角408之间的距离为第一预设距离，箱角408和箱角406之间的距离为所述第二预设距离。箱角404a和箱角405a之间的距离是第二预设距离，箱角404b和箱角405b之间的距离是第一预设距离。

进一步地，舱口盖33上的箱角列还包括：箱角409。箱角409设于第四箱角404b远离箱角403的一侧。箱角409和箱角401之间的距离是第四预设距离。

舱口盖33上的箱角列还包括：箱角410、箱角411、箱角411a和箱角412。箱角410设于箱角401和箱角402之间，箱角411设于箱角402和箱角403之间，箱角411a设于箱角411和箱角403之间，箱角412设于箱角411a和箱角403之间。

箱角410和箱角411之间的距离是第一预设距离，箱角412和箱角409之间的距离是第一预设距离，箱角411a和箱角404b之间的距离是第一预设距离。

进一步地，舱口盖34上的箱角列还包括：第十三箱角413、第十四箱角414和第十五箱角415。所述第十三箱角413设于所述第五箱角405远离所述第六箱角406的一侧，所述第十四箱角414设于所述第五箱角405和所述第十三箱角413之间，所述第十五箱角415设于所述第七箱角407和所述第八箱角408之间；

所述第十三箱角413和所述第八箱角408之间的距离是第四预设距离，所述第十四箱角414和所述第十五箱角415之间的距离是第五预设距离。

舱口盖34上的箱角列还包括：箱角416、箱角417和箱角418。箱角416设于箱角406和箱角407之间，箱角417设于箱角416和箱角407之间，箱角418设于箱角417和箱角407之间。

箱角413和箱角416之间的距离是第一预设距离，箱角417和箱角414之间的距离是第一预设距离，箱角418和箱角415之间的距离是第一预设距离。

本实施例的箱角列排布，当在舱口盖33和舱口盖34上跨舱堆放集装箱时，可以放置20英尺或30英尺的集装箱，而同时还可以在舱口盖33和舱口盖34上单独放置20英尺或30英尺的集装箱。

此外，舱口盖33和舱口盖34上还可以单独放置不同型号的集装箱，如：同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。

参阅图6和图7，舱口盖35和舱口盖36上的箱角列41，自船艏至船艉的排布是包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404c、箱角404d、箱角405d、箱角405c、箱角406、箱角407和箱角408。其中，箱角401、箱角402、箱角403、箱角404c和箱角404d布设于舱口盖35上，箱角405d和箱角405c、箱角406、箱角407和箱角408布设于舱口盖36上。

箱角401和箱角402之间的距离为第一预设距离，箱角401和箱角403之间的距离为第二预设距离。箱角407和箱角408之间的距离为第一预设距离，箱角408和箱角406之间的距离为所述第二预设距离。箱角404c和箱角405c之间的距离是第二预设距离，箱角404d和箱角405d之间的距离是第一预设距离。

进一步地，舱口盖35上的箱角列还包括：箱角409。箱角409设于箱角404d远离箱角403的一侧。箱角409和箱角401之间的距离是第四预设距离。

舱口盖35上的箱角列还包括：箱角409a、箱角410、箱角411、箱角411a和箱角412。箱角409a设于箱角404d和箱角409之间，箱角410设于箱角401和箱角402之间，箱角411设于箱角402和箱角403之间，箱角411a设于箱角411和箱角403之间，箱角412设于箱角411a和箱角403之间。

箱角409a和箱角410之间的距离是第二预设距离，箱角410和箱角411之间的距离是第一预设距离，箱角412和箱角409之间的距离是第一预设距离，箱角411a和箱角409a之间的距离是第一预设距离。

进一步地，舱口盖36上的箱角列还包括：箱角413和箱角415。箱角413设于箱角405d远离箱角406的一侧，箱角415设于箱角407和箱角408之间。

箱角413和箱角408之间的距离是第四预设距离，箱角405d和箱角415之间的距离是第五预设距离。

舱口盖36上的箱角列还包括：箱角416、箱角417和箱角418。箱角416设于箱角406和箱角407之间，箱角417设于箱角416和箱角407之间，箱角418设于箱角417和箱角407之间。

箱角413和箱角416之间的距离是第一预设距离，箱角417和箱角405d之间的距离是第一预设距离，箱角418和箱角415之间的距离是第一预设距离。

本实施例的箱角列排布，当在舱口盖35和舱口盖36上跨舱堆放集装箱时，可以放置20英尺或30英尺的集装箱，而同时还可以在舱口盖35和舱口盖36上单独放置20英尺或30英尺的集装箱。

此外，舱口盖35和舱口盖36上还可以单独放置不同型号的集装箱，如：同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。

此外，本实施例的集装箱运输船的舱口盖上还可以放置，如21英尺、22英尺、23英尺、24英尺、25英尺和26英尺等的定制集装箱，只需将该定制尺寸的集装箱的底角件设置成符合20英尺的预定距离即可。

在实际使用中，第一舱口盖和第二舱口盖不限于本实施例中的舱口盖33和舱口盖34，及舱口盖35和舱口盖36，只要是相邻的舱口盖且两舱口盖的上表面的高度相同即可。

本实用新型集装箱运输船通过在相邻两个舱口盖上表面上设置多组箱角组，在相邻两个舱口盖上至少能跨舱放置一种规格的集装箱，且同时能在该两个相邻的舱口盖上放置相同或不同型号的集装箱，实现混装，大大满足了运输需要。

虽然已参照以上典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。