一种风电船桁架的制作方法

文档序号:14378142阅读:526来源:国知局
一种风电船桁架的制作方法

本实用新型涉及船桁架领域,具体是一种风电船桁架。



背景技术:

桁架,一种由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构。桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度,桁架的定义,由杆件通过焊接、铆接或螺栓连接而成的支撑横梁结构,称为"桁架",桁架的优点是杆件主要承受拉力或压力,可以充分发挥材料的作用,节约材料,减轻结构重量。常用的有钢桁架、钢筋混凝土桁架、预应力混凝土桁架、木桁架、钢与木组合桁架、钢与混凝土组合桁架。

一种风电船桁架的出现大大方便了船体安装,但是目前阶段的船桁架存在诸多的不足之处,例如,稳定性能差,安装拆卸不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种风电船桁架,以解决现有技术中的稳定性能差,安装拆卸不方便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风电船桁架,包括船体主框架,所述船体主框架的底部的两侧安装有底板,且船体主框架通过固定板固定在底板上,所述底板的两侧安装有第一防护栏,所述底板之间安装有第二防护栏,所述船体主框架的一端安装有转动轴,所述船体主框架的顶部的外侧安装有船体护板,所述船体主框架的另一端安装有机箱安装板,所述船体主框架的两侧的中间位置处安装有安装板,所述安装板的顶部安装有架高架,所述架高架的顶端安装有悬挂杆,所述悬挂杆的一端安装有风力发电机,所述船体主框架的底部安装有第一焊接杆和第二焊接杆,且第一焊接杆和第二焊接杆之间通过焊接层焊接连接。

优选的,所述风力发电机输出端与机箱安装板上的机箱输入端电性连接。

优选的,所述船体主框架的一端可通过转动轴安装垃圾收集装置。

优选的,所述第一防护栏设置为气垫的支撑装置。

优选的,所述船体主框架的底部的框架是通过第一焊接杆和第二焊接杆相互组合焊接而成。

优选的,所述船体护板围绕船体主框架的外侧的边缘位置处安装。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的船体主框架的底部是通过第一焊接杆和第二焊接杆在焊接层的作用下,相互焊接固定而成的固定架,此种方式的固定稳定性较大,且在船体主框架的底部的两侧安装有底板,在底板的两侧安装有第一防护栏,通过其方便气垫的安装,且使气垫的安装更加稳定,在船体主框架的两侧的中间位置处安装有安装板,在安装板上安装有架高架,在架高架上通过悬挂杆安装有风力发电机,通过其可以将风能转换电能,增大了船体的功能性。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的焊接杆的结构示意图。

图中:1-机箱安装板、2-船体主框架、3-固定板、4-底板、5-第一防护栏、6-安装板、7-转动轴、8-第一焊接杆、9-第二焊接杆、10-架高架、11-悬挂杆、12-风力发电机、13-船体护板、14-第二防护栏、15-焊接层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种风电船桁架,包括船体主框架2,船体主框架2的底部的两侧安装有底板4,船体主框架2用来固定船体,且船体主框架2通过固定板3固定在底板4上,底板4的两侧安装有第一防护栏5,第一防护栏5用来与底板4组合成气垫板的支撑结构,底板4之间安装有第二防护栏14,船体主框架2的一端安装有转动轴7,转动轴7用来安装滤水槽,船体主框架2的顶部的外侧安装有船体护板13,船体护板13用来对船体进行防护,且围绕成船体仓,船体主框架2的另一端安装有机箱安装板1,机箱安装板1用来安装机箱,船体主框架2的两侧的中间位置处安装有安装板6,安装板6用来安装架高架10,安装板6的顶部安装有架高架10,架高架10用来通过悬挂杆11安装风力发电机12,架高架10的顶端安装有悬挂杆11,悬挂杆11的一端安装有风力发电机12,风力发电机12用来将风能转换为电能,船体主框架2的底部安装有第一焊接杆8和第二焊接杆9,第一焊接杆8和第二焊接杆9相互组合焊接形成,船体的底部的主体框架,且第一焊接杆8和第二焊接杆9之间通过焊接层15焊接连接,风力发电机12输出端与机箱安装板1上的机箱输入端电性连接,船体主框架2的一端可通过转动轴7安装垃圾收集装置,第一防护栏5设置为气垫的支撑装置,船体主框架2的底部的框架是通过第一焊接杆8和第二焊接杆9相互组合焊接而成,船体护板13围绕船体主框架2的外侧的边缘位置处安装。

本实用新型的工作原理是:该设备在使用时,将第一焊接杆8和第二焊接杆9通过焊接层15固定在船体主框架2的内侧,通过固定板3将船体主框架2固定在底板4上,然后将机箱安装在机箱安装板1上,然后在船体主框架2上的安装板6安装架高架10,在架高架10上通过悬挂杆11安装风力发电机12,通过风力发电机12可以将风能转换为电能。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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