一种船舶倾斜报警器的制作方法

本实用新型涉及船舶安全设备技术领域，具体为一种船舶倾斜报警器。

背景技术：

目前，在船舶行驶时，经常会遇到大风大浪的天气，但是风浪对船的威胁程度，主要是通过人的主观进行判断，但是一旦出现误判，将会带来很大的损失；此外，当船遇到大风大浪时，往往通过广播的形式提醒乘客，但是紧急情况时，可能因播报不及时，带来灾难，中国实用新型CN86201319U中提出了一种船舶倾斜报警器，该实用新型只能检测船舶单一方向倾斜，无法进行360度检测，且该实用新型无法及时发出求救信号，从而无法保证船员的生命安全，为此，我们提出一种船舶倾斜报警器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船舶倾斜报警器，具备检测准确，及时报警并发出求救信号，保证船员生命安全的优点，解决了现有报警器只能检测船舶单一方向倾斜，无法进行360度检测，且无法及时发出求救信号，从而无法保证船员生命安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶倾斜报警器，包括控制箱，所述控制箱的左侧固定连接有第一电缆，所述第一电缆远离控制箱的一端活动安装有双轴倾角传感器，所述双轴倾角传感器的底部固定连接有船体；

所述控制箱的底部通过螺栓连接有存储器，所述控制箱的正面镶嵌有蜂鸣器，所述控制箱的右侧焊接有闪光报警灯，所述控制箱的正面且位于蜂鸣器的顶部镶嵌有倾角显示屏，所述倾角显示屏的左侧且位于第一电缆的顶部固定连接有第二电缆，所述第二电缆远离控制箱的一端固定连接有应急式信号发射器，所述控制箱的正面且位于蜂鸣器的右侧固定连接有控制按钮；

所述双轴倾角传感器的输出端分别与控制箱和存储器的输入端单向电性连接，所述控制箱的输入端分别与存储器和控制按钮的输出端单向电性连接，所述控制箱的输出端分别与蜂鸣器、闪光报警灯、倾角显示屏和应急式信号发射器的输入端单向电性连接。

优选的，所述控制箱的右侧通过螺栓连接有语音提示器，所述控制箱的输出端与语音提示器的输入端单向电性连接。

优选的，所述语音提示器的右侧通过螺栓连接有扬声器，所述扬声器的输入端与语音提示器的输出端单向电性连接。

优选的，所述双轴倾角传感器的右侧转动连接有连接套，所述双轴倾角传感器通过连接套与第一电缆螺纹连接。

优选的，所述双轴倾角传感器的底部焊接有固定板，所述固定板顶部的两侧均设置有固定螺栓，所述固定螺栓的底部依次贯穿固定板和船体并延伸至船体的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置了双轴倾角传感器，双轴倾角传感器通过双轴的配合，用欧拉角的形式表示一个坐标系的转动，可以实现度倾角的测量，通过设置了存储器，存储器中存储有报警时的倾角值以及相应的报警信息，当倾角达到一定值时，通过蜂鸣器和闪光报警灯的配合，进行声光报警，同时通过应急式信号发射器发射信号弹，以便附近船只获取具体位置进行救援，通过设置了倾角显示屏，方便工作人员实时查看船体的倾角变化，通过双轴倾角传感器、存储器、蜂鸣器、闪光报警灯、倾角显示屏和应急式信号发射器的配合，解决了现有报警器只能检测船舶单一方向倾斜，无法进行度检测，且无法及时发出求救信号，从而无法保证船员生命安全的问题。

2、本实用新型通过设置了语音提示器和扬声器，当出现倾角过大的情况时，通过语音提示器和扬声器播报存储器中存储的应对措施和双轴倾角传感器检测的数据，提示船员做好应对措施，从而降低损失，通过设置了连接套，使得第一电缆与双轴倾角传感器连接更加紧密，通过设置了固定板和固定螺栓，使得双轴倾角传感器与船体连接更加紧密，保证了检测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型系统原理图。

图中：1控制箱、2第一电缆、3双轴倾角传感器、4船体、5存储器、6蜂鸣器、7闪光报警灯、8倾角显示屏、9第二电缆、10应急式信号发射器、11控制按钮、12语音提示器、13扬声器、14连接套、15固定板、16固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种船舶倾斜报警器，包括控制箱1，控制箱1的左侧固定连接有第一电缆2，第一电缆2远离控制箱1的一端活动安装有双轴倾角传感器3，双轴倾角传感器3的底部固定连接有船体4；

控制箱1的底部通过螺栓连接有存储器5，控制箱1的正面镶嵌有蜂鸣器6，控制箱1的右侧焊接有闪光报警灯7，控制箱1的正面且位于蜂鸣器6的顶部镶嵌有倾角显示屏8，倾角显示屏8的左侧且位于第一电缆2的顶部固定连接有第二电缆9，第二电缆9远离控制箱1的一端固定连接有应急式信号发射器10，控制箱1的正面且位于蜂鸣器6的右侧固定连接有控制按钮11；

双轴倾角传感器3的输出端分别与控制箱1和存储器5的输入端单向电性连接，控制箱1的输入端分别与存储器5和控制按钮11的输出端单向电性连接，控制箱1的输出端分别与蜂鸣器6、闪光报警灯7、倾角显示屏8和应急式信号发射器10的输入端单向电性连接，控制箱1的右侧通过螺栓连接有语音提示器12，控制箱1的输出端与语音提示器12的输入端单向电性连接，语音提示器12的右侧通过螺栓连接有扬声器13，扬声器13的输入端与语音提示器12的输出端单向电性连接，通过设置了语音提示器12和扬声器13，当出现倾角过大的情况时，通过语音提示器12和扬声器13播报存储器5中存储的应对措施和双轴倾角传感器3检测的数据，提示船员做好应对措施，从而降低损失，双轴倾角传感器3的右侧转动连接有连接套14，双轴倾角传感器3通过连接套14与第一电缆2螺纹连接，通过设置了连接套14，使得第一电缆2与双轴倾角传感器3连接更加紧密，双轴倾角传感器3的底部焊接有固定板15，固定板15顶部的两侧均设置有固定螺栓16，固定螺栓16的底部依次贯穿固定板15和船体4并延伸至船体4的底部，通过设置了固定板15和固定螺栓16，使得双轴倾角传感器3与船体4连接更加紧密，保证了检测的准确性，通过设置了双轴倾角传感器3，双轴倾角传感器3通过双轴的配合，用欧拉角的形式表示一个坐标系的转动，可以实现360度倾角的测量，通过设置了存储器5，存储器5中存储有报警时的倾角值以及相应的报警信息，当倾角达到一定值时，通过蜂鸣器6和闪光报警灯7的配合，进行声光报警，同时通过应急式信号发射器10发射信号弹，以便附近船只获取具体位置进行救援，通过设置了倾角显示屏8，方便工作人员实时查看船体4的倾角变化，通过双轴倾角传感器3、存储器5、蜂鸣器6、闪光报警灯7、倾角显示屏8和应急式信号发射器10的配合，解决了现有报警器只能检测船舶单一方向倾斜，无法进行360度检测，且无法及时发出求救信号，从而无法保证船员生命安全的问题。

使用时，通过设置了双轴倾角传感器3，双轴倾角传感器3通过双轴的配合，用欧拉角的形式表示一个坐标系的转动，可以实现360度倾角的测量，通过设置了存储器5，存储器5中存储有报警时的倾角值以及相应的报警信息，当倾角达到一定值时，通过蜂鸣器6和闪光报警灯7的配合，进行声光报警，同时通过应急式信号发射器10发射信号弹，以便附近船只获取具体位置进行救援，通过设置了倾角显示屏8，方便工作人员实时查看船体4的倾角变化，通过双轴倾角传感器3、存储器5、蜂鸣器6、闪光报警灯7、倾角显示屏8和应急式信号发射器10的配合，解决了现有报警器只能检测船舶单一方向倾斜，无法进行360度检测，且无法及时发出求救信号，从而无法保证船员生命安全的问题。

综上所述：该船舶倾斜报警器，通过控制箱1、第一电缆2、双轴倾角传感器3、船体4、存储器5、蜂鸣器6、闪光报警灯7、倾角显示屏8、第二电缆9、应急式信号发射器10和控制按钮11的配合，解决了现有报警器只能检测船舶单一方向倾斜，无法进行360度检测，且无法及时发出求救信号，从而无法保证船员生命安全的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。