一种船舶用的稳定新型缆绳柱的制作方法

本发明涉及船舶设备技术领域，具体为一种船舶用的稳定新型缆绳柱。

背景技术

船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹和麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

当船舶停靠码头或港口时，由于受到风浪流的影响，会出现船体横移、横摇和艏摇等多种复杂的运动状态，从而使船只随波逐流，导致船只的丢失，为此我们通过缆绳将船舶牢牢系在缆绳柱上，以减少船体的上述运动状态。

但是由于潮汐和风力的变化，会使船只在水面上肆意移动，而船只的移动会影响缆绳的固定效果，而现在的船舶的缆绳基本上都是套在缆绳柱上的，其强大的风浪，使船舶来回移动，从而缆绳与缆绳柱之间发生摩擦，最终缆绳脱离缆绳柱，使其船舶随波移动，导致船舶丢失的情况发生。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶用的稳定新型缆绳柱，具备避免缆绳脱离和缆绳便于固定以及减少缆绳与缆绳柱之间的摩擦等优点，解决了现在的船舶的缆绳基本上都是套在缆绳柱上的，其强大的风浪，使船舶来回移动，从而缆绳与缆绳柱之间发生摩擦，最终缆绳脱离缆绳柱，使其船舶随波移动，导致船舶丢失的情况发生的问题。

(二)技术方案

为实现上述避免缆绳脱离和缆绳便于固定以及减少缆绳与缆绳柱之间的摩擦目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶用的稳定新型缆绳柱，包括底座，所述底座顶部的左右两端均固定安装有缆绳柱本体，两个所述缆绳柱本体的顶部均固定安装有固定块，一个所述固定块的顶部固定安装有固定转轴，所述固定转轴的外表面活动套接有固定杆，另一个所述固定块的顶部固定安装有定位块，所述定位块的中部开设有凹槽，所述定位块的中部通过凹槽与固定杆的另一端活动套接，所述底座的顶部固定安装有位于缆绳柱本体后侧的固定板，所述固定板的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有半圆环，所述半圆环的一端固定安装有连接转轴，所述半圆环的一端通过连接转轴且活动套接有圆弧环，所述半圆环和圆弧环的另一端均固定安装有限位块，一个所述限位块的中部螺纹套接有螺纹杆，所述定位块的内部开设有位于凹槽前后两侧的定位腔，所述定位腔的数量为两个。

优选的，所述定位块的前后两侧均活动套接有调节杆，所述调节杆的一端贯穿定位块并延伸至定位腔的内部且固定安装有调节板，所述调节板的外表面与定位腔的内部活动套接。

优选的，所述调节板底部的左右两端均固定安装有定位转轴，所述定位转轴的外表面活动套接有支撑杆。

优选的，所述定位腔的内壁固定安装有固定箱，所述固定箱的数量为两个，所述固定箱的内部活动套接有固定弹簧，所述固定弹簧的另一端活动套接有滑块。

优选的，所述滑块的外表面与固定箱的内部活动套接，所述滑块的一端通过固定弹簧与固定箱的内壁传动连接。

优选的，所述固定箱的顶部开设有移动槽，所述移动槽与固定箱的内部相互连通，所述滑块的顶部固定安装有双向转轴，所述双向转轴的顶部通过移动槽并延伸至固定箱顶部的外侧。

优选的，所述双向转轴的外表面与支撑杆的另一端活动套接，所述双向转轴的外表面活动套接有活动杆，所述活动杆的另一端活动套接有移动转轴，两个所述移动转轴之间固定安装有定位环。

优选的，所述定位环的内侧固定套接有定位杆，所述定位杆的底端贯穿定位块并延伸至凹槽的内部且与固定杆的外表面活动套接。

优选的，所述定位杆的外表面活动套接有定位板，所述定位板的一侧与定位腔的内壁固定连接，所述定位杆的外表面固定套接有位于定位板下方的固定环，所述定位杆的外表面活动套接有位于定位板和定位板之间的活动弹簧，所述定位板的底部通过活动弹簧与定位板的顶部传动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种船舶用的稳定新型缆绳柱，具备以下有益效果：

1、该船舶用的稳定新型缆绳柱，通过固定块使得缆绳在缆绳柱本体上移动受到限制，配合固定转轴将固定杆连接在固定块上，使得固定杆在固定块上旋转，再利用定位块上的定位杆与固定杆接触，使得固定杆的另一端固定在定位块上，从而达到避免缆绳脱离缆绳柱本体的目的。

2、该船舶用的稳定新型缆绳柱，通过调节杆作用于调节板，使得调节板移动，配合固定箱、滑块和双向转轴，使得支撑杆作用于滑块，使得滑块移动，再利用定位环和移动转轴，使得活动杆作用于定位杆，使得定位杆移动，从而使定位杆脱离固定杆，再配合活动弹簧作用于固定环，使得定位杆便于复位，达到固定杆便于固定的作用，从而使缆绳便于固定。

3、该船舶用的稳定新型缆绳柱，通过连接块和固定板的配合，使得半圆环的位置固定，配合连接转轴将圆弧环连接在半圆环上，再利用螺纹杆对限位块进行接触，使得圆弧环与半圆环卡紧缆绳，从而避免减少缆绳与缆绳柱本体之间的摩擦。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构定位块的俯视图；

图3为本发明a的放大图。

图中：1、底座；2、缆绳柱本体；3、固定块；4、固定转轴；5、固定杆；6、定位块；7、凹槽；8、固定板；9、连接块；10、半圆环；11、连接转轴；12、圆弧环；13、限位块；14、螺纹杆；15、定位腔；16、调节杆；17、调节板；18、定位转轴；19、支撑杆；20、固定箱；21、固定弹簧；22、滑块；23、移动槽；24、双向转轴；25、活动杆；26、移动转轴；27、定位环；28、定位板；29、固定环；30、活动弹簧；31、定位杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种船舶用的稳定新型缆绳柱，包括底座1，底座1顶部的左右两端均固定安装有缆绳柱本体2，两个缆绳柱本体2的顶部均固定安装有固定块3，通过固定块3使得缆绳在缆绳柱本体2上移动受到限制，使得固定块3具有限位的作用，一个固定块3的顶部固定安装有固定转轴4，固定转轴4的外表面活动套接有固定杆5，配合固定转轴4将固定杆5连接在固定块3上，使得固定杆5在固定块3上旋转，而固定杆5与定位块6接触，使得两个缆绳柱本体2之间通过固定杆5连接，避免缆绳脱离缆绳柱本体2，另一个固定块3的顶部固定安装有定位块6，定位块6的中部开设有凹槽7，定位块6的中部通过凹槽7与固定杆5的另一端活动套接，底座1的顶部固定安装有位于缆绳柱本体2后侧的固定板8，固定板8的顶部固定安装有连接块9，连接块9的顶部固定安装有半圆环10，半圆环10的一端固定安装有连接转轴11，半圆环10的一端通过连接转轴11且活动套接有圆弧环12，通过连接块9和固定板8的配合，使得半圆环10的位置固定，而连接转轴11将圆弧环12连接在半圆环10上，使得连接转轴11具有连接作用，半圆环10和圆弧环12的另一端均固定安装有限位块13，一个限位块13的中部螺纹套接有螺纹杆14，利用螺纹杆14对限位块13进行接触，使得圆弧环12与半圆环10卡紧缆绳，从而避免减少缆绳与缆绳柱本体2之间的摩擦，定位块6的内部开设有位于凹槽7前后两侧的定位腔15，定位腔15的数量为两个，定位块6的前后两侧均活动套接有调节杆16，调节杆16的一端贯穿定位块6并延伸至定位腔15的内部且固定安装有调节板17，调节板17的外表面与定位腔15的内部活动套接，调节板17底部的左右两端均固定安装有定位转轴18，定位转轴18的外表面活动套接有支撑杆19，定位腔15的内壁固定安装有固定箱20，固定箱20的数量为两个，固定箱20的内部活动套接有固定弹簧21，固定弹簧21的另一端活动套接有滑块22，通过调节杆16作用于调节板17，使得调节板17移动，配合固定箱20、滑块22和双向转轴24，使得支撑杆19作用于滑块22，使得滑块22移动，从而调节滑块22的位置，滑块22的外表面与固定箱20的内部活动套接，滑块22的一端通过固定弹簧21与固定箱20的内壁传动连接，固定箱20的顶部开设有移动槽23，移动槽23与固定箱20的内部相互连通，滑块22的顶部固定安装有双向转轴24，双向转轴24的顶部通过移动槽23并延伸至固定箱20顶部的外侧，双向转轴24的外表面与支撑杆19的另一端活动套接，双向转轴24的外表面活动套接有活动杆25，活动杆25的另一端活动套接有移动转轴26，两个移动转轴26之间固定安装有定位环27，利用定位环27和移动转轴26，使得活动杆25作用于定位杆31，使得定位杆31移动，从而使定位杆31脱离固定杆5，达到调节定位杆31的作用，定位环27的内侧固定套接有定位杆31，定位杆31的底端贯穿定位块6并延伸至凹槽7的内部且与固定杆5的外表面活动套接，定位杆31的外表面活动套接有定位板28，定位板28的一侧与定位腔15的内壁固定连接，定位杆31的外表面固定套接有位于定位板28下方的固定环29，定位杆31的外表面活动套接有位于定位板28和定位板28之间的活动弹簧30，定位板28的底部通过活动弹簧30与定位板28的顶部传动连接，配合活动弹簧30作用于固定环29，使得定位杆31便于复位，达到固定杆5便于固定的作用，从而使缆绳便于固定，通过以上结构的配合，使得该装置具备避免缆绳脱离和缆绳便于固定以及减少缆绳与缆绳柱之间的摩擦等优点，解决了现在的船舶的缆绳基本上都是套在缆绳柱上的，其强大的风浪，使船舶来回移动，从而缆绳与缆绳柱之间发生摩擦，最终缆绳脱离缆绳柱，使其船舶随波移动，导致船舶丢失的情况发生的问题。

工作时，首先将缆绳拴在缆绳柱本体2上，之后将固定杆5的一端与定位块6接触，然后按动调节杆16，使得调节板17移动并带动支撑杆19移动，接着支撑杆19带动滑块22移动，使得滑块22带动活动杆25作用于定位杆31，使得定位杆31缩进定位腔15内，最后松开调节杆16，使得定位杆31伸出定位腔15并与固定杆5接触，再然后将缆绳放置在半圆环10上，通过螺纹杆14与半圆环10上的限位块13接触，从而固定缆绳位置，即可。

综上所述，该船舶用的稳定新型缆绳柱，通过固定块3使得缆绳在缆绳柱本体2上移动受到限制，配合固定转轴4将固定杆5连接在固定块3上，使得固定杆5在固定块3上旋转，再利用定位块6上的定位杆31与固定杆5接触，使得固定杆5的另一端固定在定位块6上，从而达到避免缆绳脱离缆绳柱本体2的目的；通过调节杆16作用于调节板17，使得调节板17移动，配合固定箱20、滑块22和双向转轴24，使得支撑杆19作用于滑块22，使得滑块22移动，再利用定位环27和移动转轴26，使得活动杆25作用于定位杆31，使得定位杆31移动，从而使定位杆31脱离固定杆5，再配合活动弹簧30作用于固定环29，使得定位杆31便于复位，达到固定杆5便于固定的作用，从而使缆绳便于固定；通过连接块9和固定板8的配合，使得半圆环10的位置固定，配合连接转轴11将圆弧环12连接在半圆环10上，再利用螺纹杆14对限位块13进行接触，使得圆弧环12与半圆环10卡紧缆绳，从而避免减少缆绳与缆绳柱本体2之间的摩擦；解决了现在的船舶的缆绳基本上都是套在缆绳柱上的，其强大的风浪，使船舶来回移动，从而缆绳与缆绳柱之间发生摩擦，最终缆绳脱离缆绳柱，使其船舶随波移动，导致船舶丢失的情况发生的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。