一种皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统的制作方法

文档序号:16599046发布日期:2019-01-14 20:06阅读:206来源:国知局
一种皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统的制作方法

本发明属于皮划艇设计技术领域,特别是涉及一种皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统。



背景技术:

目前,皮划艇已成为众多运动爱好者的喜爱项目,且皮划艇在很多水上娱乐项目中也有使用,是人们经常使用的工具,由于其结构简单,给人们带来很多乐趣。

舵是船舶十分重要而且不可或缺的设备,舵等同于汽车的方向盘,用于改变和保持船舶航行的方向。一般由舵叶、舵杆和舵柄组成。航行中的船舶,水流在舵叶上产生横向作用力,根据船舶的航向转动舵叶,使船舶产生回转力矩,保持所需航向。舵柄是装在舵顶上用于转动舵的构件。舵杆是连接舵叶和舵柄、传递转舵扭矩的传动杆件。皮划艇作为一种水上休闲运动项目正受到越来越多的人的喜爱。皮划艇具有体积小、轻便、携带方便的特点。因此,也要求其舵系统结构简单、体积小、易操作。

本公司研发了一款皮划艇用舵系统,并申请了专利,其申请号为201320650059.6,其中实现舵摆动的驱动是通过脚踏实现的,由于在推进船体前行过程中,用户的脚还需要踩踏推进器提供动力,在需要调整船体方向的时候还需要用脚去踩踏舵摆调整板,使得用户的脚过于忙乱,而用户的手却十分空闲。因此,有必要提供一种新的皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统,仅通过手柄旋转动作即可实现舵叶的摆动,通过拉环拉扯即可实现舵的收放,操作方便。

本发明通过如下技术方案实现上述目的:一种皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统,其包括船身、设置在所述船身尾部的连接支座、通过第一销轴铰接在所述连接支座上的舵柄、通过第二销轴铰接在所述舵柄上的舵叶,所述舵柄上位于所述第一销轴两侧分别设置有第一拉绳和第二拉绳,所述船身上设置有一旋转调节盘组件,所述第一拉绳和所述第二拉绳从所述旋转调节盘组件的一端分别绕两侧固定在所述旋转调节盘组件上。

进一步的,所述船身上设置有一滑槽,所述旋转调节盘组件设置在所述滑槽中。

进一步的,所述旋转调节盘组件包括底盖、与所述底盖合盖的上盖、与所述上盖一体设置的旋转手柄。

进一步的,所述底盖中部设置有定位柱,所述上盖中设置有所述与定位柱配合的定位套。

进一步的,所述上盖的圆周面设置有环形凹槽,所述第一拉绳和所述第二拉绳卡在所述环形凹槽内。

进一步的,所述底盖前端设置有第一束线部。

进一步的,所述舵叶上位于所述第二销轴两侧分别设置有第三拉绳和第四拉绳,所述第三拉绳和所述第四拉绳分别从所述第二销轴的两侧绕过。

进一步的,所述船身上设置有第二束线部,所述第三拉绳和所述第四拉绳穿过所述第二束线部。

进一步的,所述第三拉绳末端设置有第一拉环,所述第四拉绳末端设置有第二拉环。

与现有技术相比,本发明一种皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统的有益效果在于:通过在舵柄上设置第一拉绳和第二拉绳,分别控制舵柄向左和向右摆动,并将第一拉绳和第二拉绳集成在一个转盘上,通过手动的正转或反转转盘实现舵柄的左右摆动,从而实现了舵叶的角度调整,充分的利用了用户的手,在用户使用脚踩踏推进器提供动力时,配合手部旋转转盘实现舵叶方向调整,大大提高了操作便捷度;通过在舵叶上设置第三拉绳和第四拉绳,分别控制收舵和放舵,并将第三拉绳和第四拉绳从舵叶旋转轴的两侧绕过,利用旋转轴的支点作用,通过拉扯第三拉绳或第四拉绳实现收舵或放舵,操作简便。

【附图说明】

图1为本发明实施例的结构示意图;

图2为本发明实施例中舵柄旋转驱动的原理结构示意图;

图3为本发明实施例中旋转调节盘组件的结构示意图;

图4为本发明实施例中旋转调节盘组件的内部正视结构示意图;

图5为本发明实施例中舵叶驱动的原理结构示意图;

图中数字表示:

100皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统;

1船身;2连接支座;3第一销轴;4舵柄;5第二销轴;6舵叶;7第一拉绳;8第二拉绳;9旋转调节盘组件,91底盖,92上盖,93旋转手柄,94定位柱,95定位套,96环形凹槽,97第一束线部;10滑槽;11第三拉绳;12第四拉绳;13第二束线部;14第一拉环;15第二拉环。

【具体实施方式】

实施例:

请参照图1-图5,本实施例为皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统100,其包括船身1、设置在船身1尾部的连接支座2、通过第一销轴3铰接在连接支座2上的舵柄4、通过第二销轴5铰接在舵柄4上的舵叶6,舵柄4上位于第一销轴3两侧分别设置有第一拉绳7和第二拉绳8,船身1上设置有一旋转调节盘组件9,第一拉绳7和第二拉绳8从旋转调节盘组件9的一端分别绕两侧固定在旋转调节盘组件9上。

所述第一拉绳7和所述第二拉绳8从船身1壳体内部穿过,使得船舱内部更加美观整洁。

船身1上设置有一滑槽10,旋转调节盘组件9设置在滑槽10中,并通过螺钉固定,用户可根据自己合适的位置对旋转调节盘组件9进行位置调整。

旋转调节盘组件9包括底盖91、与底盖91合盖的上盖92、与上盖92一体设置的旋转手柄93,底盖91中部设置有定位柱94,上盖92中设置有与定位柱94配合的定位套95,上盖92的圆周面设置有环形凹槽96,第一拉绳7和第二拉绳8卡在环形凹槽96内。底盖91前端设置有第一束线部97。

舵叶6上位于第二销轴5两侧分别设置有第三拉绳11和第四拉绳12,第三拉绳11和第四拉绳12分别从第二销轴5的两侧绕过。船身1上设置有第二束线部13,第三拉绳11和第四拉绳12穿过第二束线部13,第三拉绳11末端设置有第一拉环14,第四拉绳12末端设置有第二拉环15。

本实施例皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统100通过在舵柄上设置第一拉绳和第二拉绳,分别控制舵柄向左和向右摆动,并将第一拉绳和第二拉绳集成在一个转盘上,通过手动的正转或反转转盘实现舵柄的左右摆动,从而实现了舵叶的角度调整,充分的利用了用户的手,在用户使用脚踩踏推进器提供动力时,配合手部旋转转盘实现舵叶方向调整,大大提高了操作便捷度;通过在舵叶上设置第三拉绳和第四拉绳,分别控制收舵和放舵,并将第三拉绳和第四拉绳从舵叶旋转轴的两侧绕过,利用旋转轴的支点作用,通过拉扯第三拉绳或第四拉绳实现收舵或放舵,操作简便。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种皮划艇用舵转向及舵收放的手动调节控制系统,其包括船身、设置在所述船身尾部的连接支座、通过第一销轴铰接在所述连接支座上的舵柄、通过第二销轴铰接在所述舵柄上的舵叶,所述舵柄上位于所述第一销轴两侧分别设置有第一拉绳和第二拉绳,所述船身上设置有一旋转调节盘组件,所述第一拉绳和所述第二拉绳从所述旋转调节盘组件的一端分别绕两侧固定在所述旋转调节盘组件上。本发明仅通过手柄旋转动作即可实现舵叶的摆动,通过拉环拉扯即可实现舵的收放,操作方便。

技术研发人员:吴晓
受保护的技术使用者:昆山耀和体育用品有限公司
技术研发日:2018.09.28
技术公布日:2019.01.11
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