一种用于登艇系统的可收缩斜梯的制作方法

本实用新型涉及自升式平台技术领域，具体地说是一种用于登艇系统的可收缩斜梯。

背景技术：

目前现有海工平台的登艇方式主要为海工吊机吊运人员到交通艇，海工平台下降到水面，人员通过通道到交通艇等。一种自升式居住平台人员登艇装置可在海工平台作业时提供人员从海工平台到交通艇登船平台的过人通道，当海工平台处于拖航状态时，平台吃水，此通道需要向上升起，此时活动斜梯也必须自动躺倒放置在登船平台上，而且位于塔架内的斜梯平台必须先里面收缩，避免和升起的登船平台干涉。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术不足，提供一种自升式居住平台人员登艇装置的可压缩活动斜梯系统，为了登艇系统在收放塔架时，活动斜梯可以躺放在登船浮体上，而且避免活动斜梯上口连接的通道和登船浮体进行干涉。

为实现上述目的，设计一种用于登艇系统的可收缩斜梯，包括设有月池的登船浮体、设在登船浮体的月池中的塔架、套设在塔架上的固桩架，其特征在于：还包括斜梯升缩平台、斜梯平台伸缩机构、顶杆、活动斜梯、滑轮；

所述顶杆的顶端与固桩架的底面连接；顶杆的底端连接斜梯升缩平台的一侧的上表面；

所述活动斜梯的一端铰接斜梯升缩平台的一侧的侧边；活动斜梯的另一端设滑轮后滑动置于登船浮体上；

塔架内设有斜梯平台伸缩机构，所述斜梯平台伸缩机构的一端用于与交通艇登船平台相接；

当所述斜梯升缩平台上升至最高处时，斜梯平台伸缩机构的另一端伸出并与斜梯升缩平台齐平相接。

当所述斜梯升缩平台与斜梯平台伸缩机构相接时，斜梯升缩平台和斜梯平台伸缩机构之间还采用圆销柱销接。

所述顶杆的顶端与固桩架的底面采用锁紧机构连接。

所述斜梯平台伸缩机构包括连接在交通艇登船平台上的滑轨、底面轨接在滑轨上的移动平台、固定在滑轨旁的交通艇登船平台上的伸缩缸，所述伸缩缸的工作端与移动平台连接。

所述的伸缩缸采用液压油缸或气缸。

所述斜梯升缩平台的底面设有耐磨脚

本实用新型同现有技术相比，可以实现活动斜梯，工作状态和非工作状态的自动状态转换。

附图说明

图1为本实用新型在工作状态时的示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型在非工作状态时的示意图。

图4为图3的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，本实用新型对本技术领域的人来说还是比较清楚的。

实施例1

参见图1～图4，一种用于登艇系统的可收缩斜梯，包括设有月池的登船浮体7、设在登船浮体7的月池中的塔架9、套设在塔架9上的固桩架8，其特征在于：还包括斜梯升缩平台4、斜梯平台伸缩机构1、顶杆3、活动斜梯5、滑轮6；

所述顶杆3的顶端与固桩架8的底面连接；顶杆3的底端铰接斜梯升缩平台4的一侧的上表面；

所述活动斜梯5的一端铰接斜梯升缩平台4的一侧的侧边；

活动斜梯5的另一端设滑轮6后滑动置于登船浮体7上；

塔架9内设有斜梯平台伸缩机构1，所述斜梯平台伸缩机构1的一端用于与交通艇登船平台相接；

当所述斜梯升缩平台4上升至最高处时，斜梯平台伸缩机构1的另一端伸出并与斜梯升缩平台4齐平相接。

登船浮体7的中间设计有方形的月池，可升降的塔架9可以穿过月池，使登船浮体7可以沿着塔架9上下滑动。当登船浮体7漂浮在水面时，通过活动斜梯5来连接塔架9和登船浮体7。当塔架9升起来时，活动斜梯5被压缩过程中，斜梯升缩平台4和斜梯平台伸缩机构1脱开，随着塔架9的升起，活动斜梯5平躺在登船浮体7上。

进一步的，所述斜梯升缩平台4与斜梯平台伸缩机构1相接时，斜梯升缩平台4和斜梯平台伸缩机构1之间还采用圆销柱2销接。

进一步的，所述顶杆3的顶端与固桩架8的底面采用锁紧机构连接。

进一步的，所述斜梯平台伸缩机构1包括连接在交通艇登船平台上的滑轨1-1、底面轨接在滑轨上的移动平台1-2、固定在滑轨1-1 旁的交通艇登船平台上的伸缩缸1-3，所述伸缩缸1-3的工作端与移动平台1-2连接。通过伸缩缸1-3来控制移动平台1-2的相对位移，来实现移动平台1-2与斜梯升缩平台4的对接与分离。其中，所述的伸缩缸1-3采用液压油缸或气缸。

进一步的，所述斜梯升缩平台4的底面设有耐磨脚。