1.一种落水汽车逃生求救装置，主要由外壳（1）、撞针（3）、气阀（4）、储气瓶（5）、气球（6）和救援灯（7）组成，其特征在于，所述外壳（1）由底壳（14）和顶壳（15）扣合连接组成，外壳（1）侧面设有弹窗（11），外壳（1）顶面设有针窗（12），外壳（1）底面设有胶膜（13），所述底壳（14）内纵向设有下隔板（141），所述下隔板（141）上设有阀窗（1411），所述底壳（14）的内侧面与下隔板（141）之间横向设有若干瓶下托（142）和阀下托（143），底壳（14）顶部内面设有针滑轨（144），所述下隔板（141）和底壳（14）另一内侧面之间横向设有雾光板（145），所述顶壳（15）内纵向设有上隔板（151），所述顶壳（15）内侧面与上隔板（151）之间横向设有若干瓶上托（152）和阀上托（153）；
所述撞针（3）底部设有刺针（31），所述刺针（31）外侧套有复位弹簧（32），所述复位弹簧（32）的顶部顶在撞针（3）的下面，复位弹簧（32）的底部顶在气阀（4）的上面，所述气阀（4）顶部设有贯穿的针孔（41），气阀（4）的底部设有进气孔（43），气阀（4）侧面设有出气孔（42），所述储气瓶（5）与进气孔（43）螺纹连接，所述出气孔（42）处的外轮廓穿过阀窗（1411）与气球（6）固定连接，所述雾光板（145）的下面和底壳（14）内底面之间设有救援灯（7）。
2.根据权利要求1所述的一种落水汽车逃生求救装置，其特征在于：所述弹窗（11）上设有与之相适配的胶塞（111）。
3.根据权利要求1所述的一种落水汽车逃生求救装置，其特征在于：所述针滑轨（144）、针窗（12）、气阀（4）、储气瓶（5）的轴心重合，针滑轨（144）的内径与针窗（12）内径相同，所述针滑轨（144）的下方为阀下托（143）和阀上托（153），阀下托（143）和阀上托（153）的下方为瓶下托（142）和瓶上托（152），所述瓶下托（142）和瓶上托（152）分别与储气瓶（5）的下轮廓和上轮廓适配，所述阀下托（143）和阀上托（153）分别与气阀（4）的下轮廓和上轮廓相适配，所述气阀（4）的出气孔（42）的外轮廓直径与两阀下托（143）之间距离相同。
4.根据权利要求1所述的一种落水汽车逃生求救装置，其特征在于：所述针孔（41）、出气孔（42）和进气孔（43）相连通，所述针孔（41）的内径与刺针（31）的外径相同，所述气阀（4）内针孔（41）的底部设有密封圈（411），所述密封圈（411）的内径小于刺针（31）的直径，所述刺针（31）、密封圈（411）、针孔（41）同轴。
5.根据权利要求1所述的一种落水汽车逃生求救装置，其特征在于：所述气球（6）采用乳白色的PVC材质制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种落水汽车逃生求救装置，其特征在于：所述救援灯（7）顶部设有灯罩（71），所述灯罩（71）的底部与灯壳（72）连接，所述灯壳（72）的外底面设有灯胶膜（73），所述灯罩（71）内设有灯板（711），所述灯壳（72）内设有电池组（721），灯壳（72）内在电池组（721）的下方设有自锁开关（722），所述自锁开关（722）的按键顶在灯胶膜（73）内面，所述自锁开关（722）的两常闭引脚分别与电池组（721）正极和灯板（711）正极连接，灯板（711）负极与电池组（721）负极连接。