一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构的制作方法

本实用新型涉及船艇吊钩技术领域，具体涉及一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构。

背景技术：

船艇作为水面上的主要交通工具，在运输行业中占有重要的位置，对于舰载艇或者具有被吊装功能的船艇，艇上一般配备吊钩，用于起吊船艇。由于船艇甲板设计等原因，吊钩只与甲板固定，这样容易使得甲板面被拉扯破坏。

如果船艇甲板与船壳底部结构刚性连接，不仅避免了直接拉扯破坏甲板面，而且将作用力传递到船底结构上，保证了整个船艇的起吊安全性。

技术实现要素：

实用新型目的：针对上述现有技术中的存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构。

技术方案：为达到上述目的，本实用新型所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构，包括吊钩、吊钩底座、反面底座、固定板、连接结构和船底固定板，所述吊钩焊接在吊钩底座上，甲板面设置在吊钩底座下侧，反面底座设置在吊钩底座的下侧，且通过螺栓螺母与甲板面、吊钩底座连接，所述反面底座的下侧设置两块固定板一，且两块固定板相互平行且与反面底座垂直设置，船底固定板的上侧设置两块固定板二，且两块固定板二相互平行且与船底固定板垂直设置，所述固定板一和固定板二之间通过一组连接结构连接。

进一步地，所述连接结构包括连接板一、外螺纹螺杆一、内螺纹螺杆套、外螺纹螺杆二和连接板二，所述连接板一的一端与固定板一通过螺栓螺母固定，另一端与外螺纹螺杆一焊接，所述外螺纹螺杆一的另一端通过内螺纹螺杆套与外螺纹螺杆二的一端连接，外螺纹螺杆二的另一端与固定板二通过螺栓螺母固定。

进一步地，所述连接板一和连接板二均为呈U型的马蹄铁板，所述连接板一包裹在固定板一的外侧，所述连接板二包裹在固定板二的外侧。

进一步地，本实施例中所述吊钩包括吊钩本体和弹性防脱扣，所述弹性防脱扣底端与吊钩底座铰接，顶端与吊钩本体的弧形弯钩下端相抵。防脱扣能够有效地防止吊钩上与船艇夹板固定时发生脱落，保证安全。

进一步地，所述吊钩本体的两侧还设有用于控制弹性防脱扣开启和闭合的控制机构。控制机构用于控制弹性防脱扣的开启和关闭，节省人力，操作方便。

进一步地，所述控制机构包括连接片、控制手柄、滑动连接块和倾斜连杆，所述连接片底端固定在吊钩底座上，顶端与吊钩本体通过螺栓固定连接，所述滑动连接块滑动固定在连接片上，倾斜连杆的上端通过滑动连接块与控制手柄连接，所述倾斜连杆的中间位置与连接片之间还设有拉伸弹簧，所述倾斜连杆的底端与连接片活动连接，所述倾斜连杆与弹性防脱扣之间通过驱动连杆连接，所述连接片上对应倾斜连杆和驱动连杆的连接处设有圆形通孔。通过控制手柄下压，使得倾斜连杆带动弹性防脱扣位置发生移动实现弹性防脱扣的开启，上拉控制手柄，倾斜连杆带动弹性防脱扣向相反的位置发生移动，弹性防脱扣闭合，控制灵活方便。

进一步地，所述吊钩底座、反面底座和船底固定板均与甲板面平行设置。

上述技术方案可以看出，本实用新型的有益效果为：

本实用新型所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构，通过吊钩固定于船艇甲板，且甲板与船底结构刚性连接，船艇起吊重力不仅分布在甲板面，更能分布到船底结构上，一方面避免了直接拉扯破坏甲板面，另外延长了被起吊点的材料的寿命，保证了整个船艇的起吊安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的控制机构与吊钩的连接关系示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

如图1-3所示的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构，包括吊钩1、吊钩底座2、反面底座3、固定板一4、连接结构5、固定板二6和船底固定板7，所述吊钩1焊接在吊钩底座2上，甲板面8设置在吊钩底座2下侧，反面底座3设置在吊钩底座2的下侧，且通过螺栓螺母与甲板面8、吊钩底座2连接，所述反面底座3的下侧设置两块固定板一4，且两块固定板一4相互平行且与反面底座3垂直设置，船底固定板7的上侧设置两块固定板二6，且两块固定板二6相互平行且与船底固定板7垂直设置，所述固定板一4和固定板二6之间通过一组连接结构5连接。所述连接结构5包括连接板一51、外螺纹螺杆一52、内螺纹螺杆套53、外螺纹螺杆二54和连接板二55，所述连接板一51的一端与固定板一4通过螺栓螺母固定，另一端与外螺纹螺杆一52焊接，所述外螺纹螺杆一52的另一端通过内螺纹螺杆套53与外螺纹螺杆二54的一端连接，外螺纹螺杆二54的另一端与固定板二6通过螺栓螺母固定。

本实施例中所述连接板一51和连接板二55均为呈U型的马蹄铁板，所述连接板一51包裹在固定板一4的外侧，所述连接板二55包裹在固定板二6的外侧。

本实施例中所述吊钩1包括吊钩本体11和弹性防脱扣12，所述弹性防脱扣12底端与吊钩底座2铰接，顶端与吊钩本体11的弧形弯钩下端相抵。

本实施例中所述吊钩本体11的两侧还设有用于控制弹性防脱扣开启和闭合的控制机构13，所述控制机构13包括连接片131、控制手柄132、滑动连接块133和倾斜连杆134，所述连接片131底端固定在吊钩底座2上，顶端与吊钩本体11通过螺栓固定连接，所述滑动连接块133滑动固定在连接片131上，倾斜连杆134的上端通过滑动连接块133与控制手柄132连接，所述倾斜连杆134的中间位置与连接片131之间还设有拉伸弹簧135，所述倾斜连杆134的底端与连接片131活动连接，所述倾斜连杆134与弹性防脱扣12之间通过驱动连杆136连接，所述连接片131上对应倾斜连倾斜连杆134和驱动连杆136的连接处设有圆形通孔137。

本实施例中所述吊钩底座2、反面底座3和船底固定板7均与甲板面8平行设置。

实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价均落于本申请所附权利要求所限定的范围。