一种便于调节方向的水上红绿灯的制作方法

文档序号:17442994发布日期:2019-04-17 05:03阅读:147来源:国知局
一种便于调节方向的水上红绿灯的制作方法

本发明涉及红绿灯技术领域,具体为一种便于调节方向的水上红绿灯。



背景技术:

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯,主要利用光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的能力强,而且比其他信号更引人注意,所以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最大,易于分辨(红绿色盲毕竟是少数),但是在水上进行工作时存在各种弊端,因此需要对水上红绿灯进行改良。

在中国发明专利cn201610506483-一种红绿灯-申请公开,该红绿灯使用时,可以利用所述太阳能板进行发电,将电能贮存在所述蓄电池,用于所述红绿灯使用,所述太阳能板可旋转,从而有效利用光能,所述太阳能板可折叠,达到便于包装运输,所述太阳能板可更换,降低了系统的成本,但是太阳能板容易受到天气变化影响,而且用于水上容易产生触电危险,从而造成红绿灯发生内部损坏,且提高了水上红绿灯危险费用。

市场上的红绿灯,内部维修困难,且进行水上工作时受到水雾影响,从而造成方向指向不明,水上大雾时很难发现水上红绿灯,从而容易造成水上交通事故,且水上红绿灯的高度难以调节,从而造成船只很难观看到红绿灯指示,且容易受到雨水侵蚀,内部结构容易发生腐蚀损坏,并且容易造成红绿灯转向的问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种便于调节方向的水上红绿灯,以解决上述背景技术中提出的市场上的红绿灯,内部维修困难,且进行水上工作时受到水雾影响,从而造成方向指向不明,水上大雾时很难发现水上红绿灯,从而容易造成水上交通事故,且水上红绿灯的高度难以调节,从而造成船只很难观看到红绿灯指示,且容易受到雨水侵蚀,内部结构容易发生腐蚀损坏,并且容易造成红绿灯转向的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于调节方向的水上红绿灯,包括外壳和固定板,所述外壳的顶端左侧中部连接有警示牌,且外壳与警示牌之间为垂直结构,所述外壳的内部中段固定有安装板,且外壳与安装板之间活动连接,所述安装板的右侧安装有连接杆,且安装板与连接杆之间紧密贴合,所述连接杆的中部连接有防水罩,所述防水罩的左侧上下固定有卡槽,且安装板与卡槽之间紧密贴合,所述固定板设置于连接杆的右侧中部。

优选的,所述外壳的顶端右端固定有红绿灯灯罩,且外壳与红绿灯灯罩之间为固定连接,所述红绿灯灯罩的内部安装有红绿灯组,所述连接杆与卡槽之间紧密贴合,且安装板通过卡槽与连接杆构成为拆卸结构。

优选的,所述外壳的右端设置有发射罩,且外壳与发射罩之间为垂直结构,所述发射罩的中部固定有红外线发射器,所述红外线发射器的上下两侧连接有螺栓柱,且螺栓柱与红外线发射器之间紧密贴合,并且外壳通过螺栓柱与红外线发射器构成为螺纹结构。

优选的,所述外壳的内部右侧底端均安装有弹簧组,且外壳与弹簧组之间为固定连接,所述弹簧组的左侧设置有绝缘板,所述红外线发射器与弹簧组之间为焊接连接,且外壳通过红外线发射器与弹簧组构成为弹性结构。

优选的,所述外壳的底端安装有折叠板,且外壳与折叠板之间为活动连接,所述折叠板的中部左右两侧固定有限位板,且折叠板与限位板之间为活动连接,所述折叠板的中部固定有防磨损板,且折叠板与防磨损板之间为固定连接,所述防磨损板的内部安装有旋转柱,所述折叠板的底端设置有折叠杆,且折叠板与折叠杆之间为固定连接,所述折叠杆的左右两端安装有活动珠,且折叠杆与活动珠之间紧密贴合,所述折叠杆的内侧连接有液压杆。

优选的,所述折叠杆底端安装有基座,所述基座的左右两侧固定有卡扣板,且基座与卡扣板之间为固定连接,所述液压杆与折叠杆之间为活动连接,且折叠板液压杆与折叠杆构成为折叠结构。

优选的,所述防磨损板与旋转柱之间紧密贴合,且折叠板与旋转柱之间为螺纹连接,并且外壳通过折叠板与旋转柱构成为旋转结构。

优选的,所述活动珠的左右两端安装有固定杆,且活动珠与固定杆之间为活动连接,并且活动珠通过固定杆与卡扣板构成为卡扣结构。

优选的,所述安装板的左侧安装有蓄电池,且外壳与安置盒之间为固定连接,所述安置盒的内部连接有蓄电池,所述连接杆的左侧连接有防雨板,且外壳与防雨板之间为固定连接,所述红绿灯灯罩的内部上下连接固定有滑槽,且红绿灯灯罩与滑槽之间为焊接连接。

优选的,所述滑槽的左侧安装有活动杆,且滑槽与活动杆之间紧密贴合,所述活动杆的右侧中部固定有清理棉,且活动杆与清理棉之间为固定连接,并且活动杆通过滑槽与清理棉构成为滑动结构。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1、本发明安装板通过卡槽与连接杆构成为拆卸结构,且外壳通过螺栓柱与红外线发射器构成为螺纹结构,通过卡槽在安装板和连接杆之间的活动,从而可以拆卸外壳中的安装板和连接杆,且可以对其进行内部维修工作,并且可以更换检测安装板和连接杆之间的线路,而且便于检查蓄电池和安装板的联系,从而能够保持水上红绿灯正常工作,通过拧动螺栓柱从而可以将外壳上的红外线发射器和发射罩进行分离,且能够预防红外线发射器和发射罩之间存在积水,并且通过红外线发射器能够增强红绿灯的光源传播,而且通过红外线发射器的穿透性,从而能够使水上船只发现红绿灯船只,且能够预防水雾交通事故。

2、本发明红外线发射器与弹簧组构成为弹性结构,且折叠板液压杆与折叠杆构成为折叠结构,通过红外线发射器和外壳之间的弹簧组,从而能够降低水上大风异物碰撞力,且能够使红外线发射器和外壳之间保持一定的工作空间,并且通过绝缘板和弹簧组能够预防发生水上红绿灯静电事故,通过启动液压杆从而能够推动折叠杆和折叠板,且可以将外壳进行上下升降移动,并且便于工作人员对其进行安装维修,而且可以根据水上天气情况,从而将水上红绿灯进行折叠收集保护,且通过上下折叠水上红绿灯,并且便于过往船只观看红绿灯指示。

3、本发明外壳通过折叠板与旋转柱构成为旋转结构,通过手动推动外壳从而可以带动防磨损板中的旋转柱,且可以对外壳进行方向调节,并且可以根据水上交通情况进行调节水上红绿灯位置,从而便于处理水上交通突发情况,且通过折叠板上的限位板能够将外壳和折叠板固定在一定的方向位置上,并且能够阻断旋转柱的运动方向。

4、本发明活动珠通过固定杆与卡扣板之间为活动连接构成为卡扣结构,通过折叠杆上下活动从而可以带动活动珠进行转动,且能够将活动珠上的固定杆卡扣在卡扣板上,并且通过卡扣板和基座能够将折叠杆卡扣在一定位置上,从而可以将外壳和折叠板固定在一定的高度上,且便于水上红绿灯发射信号指示,并且可以根据过往船只大小进行调节固定高度。

5、本发明活动杆通过滑槽与清理棉构成为滑动结构,通过活动杆在滑槽和红绿灯灯罩之间的左右滑动,从而能够带动清理棉左右清理红绿灯组,且可以根据水上水雾大小,进行左右滑动清理红绿灯组上的水珠,并且能够预防水珠进入红绿灯组中,而且可以增强红绿灯组的水上光亮程度,从而能够防止雨水侵蚀红绿灯组的内部,还可以延长水上红绿灯的使用寿命。

附图说明

图1为本发明一种便于调节方向的水上红绿灯的结构示意图;

图2为本发明一种便于调节方向的水上红绿灯的俯视结构示意图;

图3为本发明一种便于调节方向的水上红绿灯的右视结构示意图;

图4为本发明一种便于调节方向的水上红绿灯的红绿灯灯罩结构示意图;

图5为本发明一种便于调节方向的水上红绿灯的图1中a处放大结构示意图。

图中:1、外壳;2、警示牌;3、安装板;4、连接杆;5、防水罩;6、红绿灯灯罩;7、红绿灯组;8、固定板;9、螺栓柱;10、发射罩;11、红外线发射器;12、弹簧组;13、绝缘板;14、折叠板;15、限位板;16、防磨损板;17、旋转柱;18、液压杆;19、折叠杆;20、活动珠;21、基座;22、卡扣板;23、固定杆;24、蓄电池;25、安置盒;26、防雨板;27、活动杆;28、滑槽;29、清理棉;30、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种便于调节方向的水上红绿灯,包括外壳1、警示牌2、安装板3、连接杆4、防水罩5、红绿灯灯罩6、红绿灯组7、固定板8、螺栓柱9、发射罩10、红外线发射器11、弹簧组12、绝缘板13、折叠板14、限位板15、防磨损板16、旋转柱17、液压杆18、折叠杆19、活动珠20、基座21、卡扣板22、固定杆23、蓄电池24、安置盒25、防雨板26、活动杆27、滑槽28、清理棉29和卡槽30,外壳1的顶端左侧中部连接有警示牌2,且外壳1与警示牌2之间为垂直结构,外壳1的内部中段固定有安装板3,且外壳1与安装板3之间活动连接,安装板3的右侧安装有连接杆4,且安装板3与连接杆4之间紧密贴合,连接杆4的中部连接有防水罩5,防水罩5的左侧上下固定有卡槽30,且安装板3与卡槽30之间紧密贴合,外壳1的顶端右端固定有红绿灯灯罩6,且外壳1与红绿灯灯罩6之间为固定连接,红绿灯灯罩6的内部安装有红绿灯组7,连接杆4与卡槽30之间紧密贴合,且安装板3通过卡槽30与连接杆4构成为拆卸结构,通过卡槽30在安装板3和连接杆4之间的活动,从而可以拆卸外壳1中的安装板3和连接杆4,且可以对其进行内部维修工作,并且可以更换检测安装板3和连接杆4之间的线路,而且便于检查蓄电池24和安装板3的联系,从而能够保持水上红绿灯正常工作,固定板8设置于连接杆4的右侧中部,外壳1的右端设置有发射罩10,且外壳1与发射罩10之间为垂直结构,发射罩10的中部固定有红外线发射器11,外壳1的内部右侧底端均安装有弹簧组12,且外壳1与弹簧组12之间为固定连接,弹簧组12的左侧设置有绝缘板13,红外线发射器11与弹簧组12之间为焊接连接,且外壳1通过红外线发射器11与弹簧组12构成为弹性结构,通过红外线发射器11和外壳1之间的弹簧组12,从而能够降低水上大风异物碰撞力,且能够使红外线发射器11和外壳1之间保持一定的工作空间,并且通过绝缘板13和弹簧组12能够预防发生水上红绿灯静电事故,红外线发射器11的上下两侧连接有螺栓柱9,且螺栓柱9与红外线发射器11之间紧密贴合,并且外壳1通过螺栓柱9与红外线发射器11构成为螺纹结构,通过拧动螺栓柱9从而可以将外壳1上的红外线发射器11和发射罩10进行分离,且能够预防红外线发射器11和发射罩10之间存在积水,并且通过红外线发射器11能够增强红绿灯的光源传播,而且通过红外线发射器11的穿透性,从而能够使水上船只发现红绿灯船只,且能够预防水雾交通事故;

外壳1的底端安装有折叠板14,且外壳1与折叠板14之间为活动连接,折叠板14的中部左右两侧固定有限位板15,且折叠板14与限位板15之间为活动连接,折叠板14的中部固定有防磨损板16,且折叠板14与防磨损板16之间为固定连接,防磨损板16的内部安装有旋转柱17,防磨损板16与旋转柱17之间紧密贴合,且折叠板14与旋转柱17之间为螺纹连接,并且外壳1通过折叠板14与旋转柱17构成为旋转结构,通过手动推动外壳1从而可以带动防磨损板16中的旋转柱17,且可以对外壳1进行方向调节,并且可以根据水上交通情况进行调节水上红绿灯位置,从而便于处理水上交通突发情况,且通过折叠板14上的限位板15能够将外壳1和折叠板14固定在一定的方向位置上,并且能够阻断旋转柱17的运动方向,折叠板14的底端设置有折叠杆19,且折叠板14与折叠杆19之间为固定连接,折叠杆19的左右两端安装有活动珠20,且折叠杆19与活动珠20之间紧密贴合,活动珠20的左右两端安装有固定杆23,且活动珠20与固定杆23之间为活动连接,并且活动珠20通过固定杆23与卡扣板22构成为卡扣结构,通过折叠杆19上下活动从而可以带动活动珠20进行转动,且能够将活动珠20上的固定杆23卡扣在卡扣板22上,并且通过卡扣板22和基座21能够将折叠杆19卡扣在一定位置上,从而可以将外壳1和折叠板14固定在一定的高度上,且便于水上红绿灯发射信号指示,并且可以根据过往船只大小进行调节固定高度,折叠杆19底端安装有基座21,基座21的左右两侧固定有卡扣板22,且基座21与卡扣板22之间为固定连接,液压杆18与折叠杆19之间为活动连接,且折叠板14液压杆18与折叠杆19构成为折叠结构,通过启动液压杆18从而能够推动折叠杆19和折叠板14,且可以将外壳1进行上下升降移动,并且便于工作人员对其进行安装维修,而且可以根据水上天气情况,从而将水上红绿灯进行折叠收集保护,且通过上下折叠水上红绿灯,并且便于过往船只观看红绿灯指示,折叠杆19的内侧连接有液压杆18;

安装板3的左侧安装有蓄电池24,且外壳1与安置盒25之间为固定连接,安置盒25的内部连接有蓄电池24,连接杆4的左侧连接有防雨板26,且外壳1与防雨板26之间为固定连接,红绿灯灯罩6的内部上下连接固定有滑槽28,且红绿灯灯罩6与滑槽28之间为焊接连接,滑槽28的左侧安装有活动杆27,且滑槽28与活动杆27之间紧密贴合,活动杆27的右侧中部固定有清理棉29,且活动杆27与清理棉29之间为固定连接,并且活动杆27通过滑槽28与清理棉29构成为滑动结构,通过活动杆27在滑槽28和红绿灯灯罩6之间的左右滑动,从而能够带动清理棉29左右清理红绿灯组7,且可以根据水上水雾大小,进行左右滑动清理红绿灯组7上的水珠,并且能够预防水珠进入红绿灯组7中,而且可以增强红绿灯组7的水上光亮程度,从而能够防止雨水侵蚀红绿灯组7的内部,还可以延长水上红绿灯的使用寿命;

本实施例的工作原理:该便于调节方向的水上红绿灯,通启动hj-100红外线发射器11,能够增强水上光传播的穿透力,从而方便过往船只可以在很远的位置发生水上红绿灯船只位置,通过活动杆27在滑槽28和红绿灯灯罩6之间的左右滑动,从而能够带动清理棉29左右清理红绿灯组7,且可以根据水上水雾大小,进行左右滑动清理红绿灯组7上的水珠,并且能够预防水珠进入红绿灯组7中,而且可以增强红绿灯组7的水上光亮程度,从而能够防止雨水侵蚀红绿灯组7的内部,还可以延长水上红绿灯的使用寿命,通过启动液压杆18从而能够推动折叠杆19和折叠板14,且可以将外壳1进行上下升降移动,并且便于工作人员对其进行安装维修,而且可以根据水上天气情况,从而将水上红绿灯进行折叠收集保护,且通过上下折叠水上红绿灯,并且便于过往船只观看红绿灯指示,通过折叠杆19上下活动从而可以带动活动珠20进行转动,且能够将活动珠20上的固定杆23卡扣在卡扣板22上,并且通过卡扣板22和基座21能够将折叠杆19卡扣在一定位置上,从而可以将外壳1和折叠板14固定在一定的高度上,且便于水上红绿灯发射信号指示,并且可以根据过往船只大小进行调节固定高度,通过手动推动外壳1从而可以带动防磨损板16中的旋转柱17,且可以对外壳1进行方向调节,并且可以根据水上交通情况进行调节水上红绿灯位置,从而便于处理水上交通突发情况,且通过折叠板14上的限位板15能够将外壳1和折叠板14固定在一定的方向位置上,并且能够阻断旋转柱17的运动方向,通过拧动螺栓柱9从而可以将外壳1上的红外线发射器11和发射罩10进行分离,且能够预防红外线发射器11和发射罩10之间存在积水,并且通过红外线发射器11能够增强红绿灯的光源传播,而且通过红外线发射器11的穿透性,从而能够使水上船只发现红绿灯船只,且能够预防水雾交通事故,通过卡槽30在安装板3和连接杆4之间的活动,从而可以拆卸外壳1中的安装板3和连接杆4,且可以对其进行内部维修工作,并且可以更换检测安装板3和连接杆4之间的线路,而且便于检查蓄电池24和安装板3的联系,从而能够保持水上红绿灯正常工作,通过红外线发射器11和外壳1之间的弹簧组12,从而能够降低水上大风异物碰撞力,且能够使红外线发射器11和外壳1之间保持一定的工作空间,并且通过绝缘板13和弹簧组12能够预防发生水上红绿灯静电事故,这就是该便于调节方向的水上红绿灯的工作原理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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