一种新型船舶缆绳柱的制作方法

文档序号:20907104发布日期:2020-05-29 12:39阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型船舶缆绳柱,包括箱体(1)和底座(15),其特征在于:所述箱体(1)内部固定连接有第一固定台(2)和第二固定台(3),所述第一固定台(2)上端固定连接有电动推杆(4),所述电动推杆(4)表面固定连接有金属块(5),所述金属块(5)表面镶嵌有第一轴承(6),所述第一轴承(6)穿设有第一主轴(8),所述第一主轴(8)顶部固定连接有凸形台(10),所述凸形台(10)上端卡接有凹形柱(11),所述凹形柱(11)上端固定连接有底盘(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新型船舶缆绳柱,其特征在于:所述底盘(12)顶部固定连接有第二主轴(9),所述第二主轴(9)固定连接有第一齿轮(13),所述第二主轴(9)另一端穿设有第二轴承(7),所述第二轴承(7)固定连接在第二固定台(3)表面,所述凹形柱(11)表面固定连接有缆绳(23),所述凸形台(10)和凹形柱(11)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种新型船舶缆绳柱,其特征在于:所述箱体(1)内部固定连接有隔板(24),所述箱体(1)侧面固定连接有第二合页(27),所述第二合页(27)另一端固定连接有仓门(18),所述隔板(24)侧面设置有储物仓(19),所述箱体(1)侧面开设有圆口(22),所述箱体(1)表面固定连接有第一合页(20),所述第一合页(20)另一端固定连接有箱盖(21),所述箱盖(21)左侧固定连接有把手(25)。

4.根据权利要求2所述的一种新型船舶缆绳柱,其特征在于:所述箱体(1)底部固定连接有底座(15),所述底座(15)表面穿设有多个螺丝(26)且呈圆形分布在底座(15),所述底座(15)上端连接有正反电机(16),所述正反电机(16)输出轴另一端固定连接有第二齿轮(17),所述第二齿轮(17)和第一齿轮(13)通过链条(14)传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型船舶缆绳柱,其特征在于:所述正反电机(16)和控制开关电连接,所述凸形台(10)和凹形柱(11)相互卡接。


技术总结
本实用新型属于船舶设备技术领域,尤其为一种新型船舶缆绳柱,包括箱体和底座,所述箱体内部固定连接有第一固定台和第二固定台,所述第一固定台上端固定连接有电动推杆,本实用新型,通过设置正反电机、链条和第一齿轮,使得人们在对缆绳进行收放时,通过控制开关控制正反电机旋转,正反电机带动第一齿轮转动,在第一齿轮和链条的配合作用下,使得人们在对缆绳收放时更加省力快捷,通过设置电动推杆、凸形台和凹形柱,使得人们在对缆绳进行更换时,通过控制开关控制电动推杆升高或者降低,在凸形台和凹形柱的作用下,使得人们在对缆绳进行更换或者清洗时,更加方便的取出或者安装缆绳。

技术研发人员:郭志山
受保护的技术使用者:郭志山
技术研发日:2019.07.10
技术公布日:2020.05.29
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