一种船舶进水报警装置的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶进水报警装置。

背景技术：

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

船舶在使用过程中船舱内容易进水，进水如果不能及时排出，容易导致船舶沉没，现有的进水报警装置大致都是通过水位传感器进行报警，这类报警装置过于单一，一旦水位传感器损坏会导致警报无法及时发出。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶进水报警装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶进水报警装置，包括底座，所述底座顶部外壁通过螺栓固定有支撑机构，所述支撑机构顶部外壁设置有安装架，所述安装架顶部外壁通过螺栓固定有安装箱，所述安装箱的顶部外壁开设有圆口，且圆口的一侧内壁活动连接有密封盖，所述安装箱顶部外壁的一侧通过螺栓固定有声光报警器，所述安装箱的两侧外壁均开设有安装槽，且两个安装槽的内壁均通过螺栓固定有水位传感器，所述安装箱底部外壁通过螺栓固定有固定架，所述固定架底部外壁的两侧均开设有开口，且两个开口的内壁滑动连接有连杆。

优选的，两个所述连杆顶部外壁通过螺栓固定有同一个支撑板，所述固定架底部内壁的两侧均通过螺栓固定有弹簧。

优选的，两个所述弹簧顶部外壁通过螺栓固定有同一个安装板，且安装板底部外壁通过螺栓固定有压力传感器。

优选的，两个所述连杆底部外壁通过螺栓固定有同一个安装环，且安装环的内壁通过螺栓固定有支柱。

优选的，所述支撑机构包括安装套，且安装套的两侧内壁通过螺栓固定有电动滑轨，两个所述电动滑轨的内壁滑动连接有同一个t形结构的滑动板，所述滑动板顶部外壁通过螺栓固定在支柱上。

优选的，所述支撑机构包括安装套，且安装套的内壁刻蚀有螺纹，所述安装套通过螺纹螺接有螺杆。

优选的，所述电动滑轨和声光报警器均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

本实用新型的有益效果为：

1.本船舶进水报警装置，通过在安装箱的两侧设置水位传感器，通过两个水位传感器方便监测船舱内的水位，又在底座上设置支撑机构，通过支撑机构方便调节水位传感器的高度。

2.本船舶进水报警装置，通过在固定架上设置压力传感器，一旦船舱进水安装箱在浮力的作用下上升，进而带动支撑板挤压安装板上的传感器，通过压力传感器上的数据变化进行报警。

3.本船舶进水报警装置，通过压力传感器和水位传感器对船舶进水进行监测，两种方式监测反之某一监测机构损坏影响监测。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶进水报警装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种船舶进水报警装置的安装架结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种船舶进水报警装置的实施例一支撑机构结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种船舶进水报警装置的实施例二支撑机构结构示意图。

图中：1底座、2支撑机构、3安装架、4安装箱、5水位传感器、6密封盖、7声光报警器、8固定架、10支撑板、11安装板、12压力传感器、13连杆、14安装环、15弹簧、16支柱、17滑动板、18安装套、19电动滑轨、20螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种船舶进水报警装置，包括底座1，底座1顶部外壁通过螺栓固定有支撑机构2，支撑机构2顶部外壁设置有安装架3，安装架3顶部外壁通过螺栓固定有安装箱4，安装箱4的顶部外壁开设有圆口，且圆口的一侧内壁活动连接有密封盖6，安装箱4顶部外壁的一侧通过螺栓固定有声光报警器7，安装箱4的两侧外壁均开设有安装槽，且两个安装槽的内壁均通过螺栓固定有水位传感器5，安装箱4底部外壁通过螺栓固定有固定架8，固定架8底部外壁的两侧均开设有开口，且两个开口的内壁滑动连接有连杆13，两个连杆13顶部外壁通过螺栓固定有同一个支撑板10，固定架8底部内壁的两侧均通过螺栓固定有弹簧15，两个弹簧15顶部外壁通过螺栓固定有同一个安装板11，且安装板11底部外壁通过螺栓固定有压力传感器12，两个连杆13底部外壁通过螺栓固定有同一个安装环14，且安装环14的内壁通过螺栓固定有支柱16，支撑机构2包括安装套18，且安装套18的两侧内壁通过螺栓固定有电动滑轨19，两个电动滑轨19的内壁滑动连接有同一个t形结构的滑动板17，滑动板17顶部外壁通过螺栓固定在支柱16上，电动滑轨19和声光报警器7均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

实施例二

参照图1、2和4，一种船舶进水报警装置，包括底座1，底座1顶部外壁通过螺栓固定有支撑机构2，支撑机构2顶部外壁设置有安装架3，安装架3顶部外壁通过螺栓固定有安装箱4，安装箱4的顶部外壁开设有圆口，且圆口的一侧内壁活动连接有密封盖6，安装箱4顶部外壁的一侧通过螺栓固定有声光报警器7，安装箱4的两侧外壁均开设有安装槽，且两个安装槽的内壁均通过螺栓固定有水位传感器5，安装箱4底部外壁通过螺栓固定有固定架8，固定架8底部外壁的两侧均开设有开口，且两个开口的内壁滑动连接有连杆13，两个连杆13顶部外壁通过螺栓固定有同一个支撑板10，固定架8底部内壁的两侧均通过螺栓固定有弹簧15，两个弹簧15顶部外壁通过螺栓固定有同一个安装板11，且安装板11底部外壁通过螺栓固定有压力传感器12，两个连杆13底部外壁通过螺栓固定有同一个安装环14，且安装环14的内壁通过螺栓固定有支柱16，支撑机构2包括安装套18，且安装套18的内壁刻蚀有螺纹，安装套18通过螺纹螺接有螺杆20，声光报警器7均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

工作原理：使用时，将底座1固定在船舱内，通过支撑机构2调节好安装箱4的高度，支撑机构2通过电动滑轨19调节高度，或者通过螺杆20调节高度，调节好后一旦船舱进水到一定程度，水位接触水位传感器5时，声光报警器5开始报警，若水位传感器5损坏时，船舱进水安装箱4在浮力的作用下上升，进而带动支撑板10挤压安装板11上的压力传感器12，通过压力传感器12上的数据变化进行报警。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。