一种河湖水库码头用可自动升降的悬浮平台装置的制作方法

：
1.本实用新型涉及建筑设备领域，更具体地说涉及一种河湖水库码头用可自动升降的悬浮平台装置。


背景技术：

2.目前的河、湖、水库的河堤边部一般会安装码头，以方便将河、湖、水库中使用的船体可以进行停靠使用，然而，河、湖、水库的水位是时刻在变动的，其在一天中水位升降落差也是非常大的，特别是在泄洪或雨水的增加或减少，更会快速改变河、湖、水库的水位，其水位变化大，变化速度快，其使得码头处的船体会随着水位的升高或下降，在升高时，船体一般随着水位提升，在降低时，由于船体通过绳体等固定在码头处，其水位过低时，船体由于绳体的长度限定，其下降到一定位置后就不会随着水位下降，而是通过绳体挂在码头上或直接靠在河堤边上，使得船体搁浅，容易破损，影响使用，而且在水位上下升降时，其船体与码头之间的间距会改变，影响人正常上下船，安全性差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种河湖水库码头用可自动升降的悬浮平台装置，它的悬浮平台主体的底部支撑横向梁上固定有斜向移动梁，斜向移动梁上设有的横向辊体、底部横向辊体和竖直辊体可以使其沿着对应的导轨进行移动，使得其可以随着水位变化高低升降，使得悬浮平台主体实现高低调节，使得悬浮平台主体上停靠的船体也可以随着悬浮平台主体进行同步升降，保证船体停靠安全，保证船体的质量和使用效果，并保证悬浮平台主体与码头台阶的距离，方便人安全上下船体，安全性大大提高。
4.本实用新型解决所述技术问题的方案是：
5.一种河湖水库码头用可自动升降的悬浮平台装置，包括至少一个码头台阶，所述码头台阶的左右两侧均安装有沿着码头台阶斜向延伸的导轨，导轨的下端伸入水中并固定在水底或水下的河堤侧壁上；
6.所述导轨上安装有斜向移动梁，悬浮平台主体处于水面上，斜向移动梁的前端与悬浮平台主体的底面安装有的底部支撑横向梁的后端相固定；
7.所述悬浮平台主体的前壁面上成型有多个放置槽，船体处于对应的放置槽中，船体停靠在对应的放置槽处。
8.所述悬浮平台主体的左部、右部和前部处均固定有缓冲板，缓冲板的下部伸入水中。
9.所述导轨为工字钢导轨，码头台阶的左右两侧浇筑固定有混凝土梁，导轨的底面固定在混凝土梁的顶面上。
10.所述斜向移动梁的前端和后端的左右两侧壁上均固定有侧固定板，侧固定板的下部向下伸出斜向移动梁的底面，左右对应的两个侧固定板的下部之间设有至少一个横向轴，横向轴的中部活动连接有横向辊体，横向轴的下方的两个侧固定板的内侧壁上均通过
铰接轴活动连接有底部横向辊体，横向辊体的底面靠在对应的导轨的顶板的顶面上，两个底部横向辊体处于对应的导轨的顶板的两侧底面处，底部横向辊体的顶面靠近或紧贴对应的导轨的顶板的两侧底面。
11.所述两个侧固定板的下部内侧壁上均固定有辊体支撑架，竖直辊体的中部铰接轴的两端固定在对应的辊体支撑架的上下两个板体上，竖直辊体处于对应的导轨的中部竖直支撑部的左侧或右侧处，竖直辊体的侧壁靠近或紧贴对应的导轨的中部竖直支撑部的左侧壁或右侧壁。
12.所述混凝土梁中预埋有多个轨道压板螺栓，轨道压板螺栓的顶部螺杆部伸出混凝土梁的顶面并插套有压板，轨道压板螺栓的顶部螺杆部的顶端螺接有锁紧螺母，锁紧螺母的底面压靠在压板的顶面上，压板压靠在导轨的底板的边部顶面上，导轨的底板压靠在对应的混凝土梁的顶面上；
13.所述混凝土梁的顶面的左部和右部均固定有垫板，垫板的顶面压靠在导轨的底板的边部底面上。
14.所述悬浮平台主体包括多个铝形管拼接固定的铝架体，铝架体的底面固定有多个悬浮筒体和底部支撑横向梁；
15.铝架体的后部固定有至少一个连接延伸部，连接延伸部的后端靠近对应的码头台阶；
16.铝架体的顶面上固定有塑木防滑面板。
17.所述斜向移动梁和底部支撑横向梁均为工字钢梁，斜向移动梁的前端的中部板与对应的底部支撑横向梁的后端的中部板的同一侧的侧壁通过螺栓固定连接在同一个加强板上。
18.所述悬浮平台主体的铝架体的前侧、左侧和右侧底面均固定有缓冲板。
19.所述斜向移动梁与对应的导轨相平行。
20.本实用新型的突出效果是：
21.它的悬浮平台主体的底部支撑横向梁上固定有斜向移动梁，斜向移动梁上设有的横向辊体、底部横向辊体和竖直辊体可以使其沿着对应的导轨进行移动，使得其可以随着水位变化高低升降，使得悬浮平台主体实现高低调节，使得悬浮平台主体上停靠的船体也可以随着悬浮平台主体进行同步升降，保证船体停靠安全，保证船体的质量和使用效果，并保证悬浮平台主体与码头台阶的距离，方便人安全上下船体，安全性大大提高。
附图说明：
22.图1是本实用新型的导轨与底部支撑横向梁、斜向移动梁之间的简易示意图；
23.图2是本实用新型的简易俯视图；
24.图3是本实用新型的斜向移动梁与底部横向辊体之间的局部结构示意图；
25.图4是本实用新型的斜向移动梁与竖直辊体之间的局部结构示意图；
26.图5是本实用新型的铝架体与悬浮筒体之间的局部结构示意图；
27.图6是本实用新型的铝架体、悬浮筒体和塑木防滑面板之间的换角度局部剖视图；
28.图7是部分铝架体的局部俯视图。
具体实施方式：
29.实施例，见如图1至7所示，一种河湖水库码头用可自动升降的悬浮平台装置，包括至少一个码头台阶100，所述码头台阶100的左右两侧均安装有沿着码头台阶100斜向延伸的导轨10，导轨10的下端伸入水中并固定在水底或水下的河堤侧壁上；
30.所述导轨10上安装有斜向移动梁20，悬浮平台主体30处于水面上，斜向移动梁20的前端与悬浮平台主体30的底面安装有的底部支撑横向梁31的后端相固定；
31.所述悬浮平台主体30的前壁面上成型有多个放置槽32，船体200 处于对应的放置槽32中，船体200停靠在对应的放置槽32处。
32.进一步的说，所述悬浮平台主体30的左部、右部和前部处均固定有缓冲板1，缓冲板1的下部伸入水中。
33.进一步的说，所述导轨10为工字钢导轨，码头台阶100的左右两侧浇筑固定有混凝土梁101，导轨10的底面固定在混凝土梁101 的顶面上。
34.进一步的说，所述斜向移动梁20的前端和后端的左右两侧壁上均固定有侧固定板21，侧固定板21的下部向下伸出斜向移动梁20 的底面，左右对应的两个侧固定板21的下部之间设有至少一个横向轴22，横向轴22的两端固定在两个侧固定板21上，横向轴22的中部活动连接有横向辊体23(其可以通过轴承连接或直接插套连接)，横向轴22的下方的两个侧固定板21的内侧壁上均通过铰接轴活动连接有底部横向辊体24(其底部横向辊体24可以通过轴承连接在铰接轴上或直接插套在铰接轴上实现连接)，横向辊体23的底面靠在对应的导轨10的顶板的顶面上，两个底部横向辊体24处于对应的导轨 10的顶板的两侧底面处，底部横向辊体24的顶面靠近或紧贴对应的导轨10的顶板的两侧底面。
35.进一步的说，所述两个侧固定板21的下部内侧壁上均固定有辊体支撑架25，竖直辊体26的中部通过轴承连接有中部铰接轴，中部铰接轴的两端伸出竖直辊体26的两端并固定在对应的辊体支撑架25 的上下两个板体上，竖直辊体26处于对应的导轨10的中部竖直支撑部的左侧或右侧处，竖直辊体26的侧壁靠近或紧贴对应的导轨10的中部竖直支撑部的左侧壁或右侧壁。
36.进一步的说，所述混凝土梁101中预埋有多个轨道压板螺栓11，轨道压板螺栓11的顶部螺杆部伸出混凝土梁101的顶面并插套有压板102，轨道压板螺栓11的顶部螺杆部的顶端螺接有锁紧螺母12，锁紧螺母12的底面压靠在压板102的顶面上，压板102压靠在导轨 10的底板的边部顶面上，导轨10的底板压靠在对应的混凝土梁101 的顶面上；
37.所述混凝土梁101的顶面的左部和右部均固定有垫板13(可以采用预埋等方式事先固定在混凝土梁101的顶面的左部和右部上)，垫板13的顶面压靠在导轨10的底板的边部底面上。
38.进一步的说，所述悬浮平台主体30包括多个铝形管拼接固定的铝架体，铝架体的底面固定有多个悬浮筒体2和底部支撑横向梁31；
39.铝架体的后部固定有至少一个连接延伸部33，连接延伸部33的后端靠近对应的码头台阶100；铝架体的边部顶面固定有防护栏杆(由于是常用结构，附图中未显示)。
40.铝架体的顶面上固定有塑木防滑面板3。
41.进一步的说，所述斜向移动梁20和底部支撑横向梁31均为工字钢梁，斜向移动梁20的前端的中部板与对应的底部支撑横向梁31的后端的中部板的同一侧的侧壁通过螺栓
固定连接在同一个加强板34 上。
42.进一步的说，所述悬浮平台主体30的铝架体的前侧、左侧和右侧底面均固定有缓冲板1。
43.进一步的说，所述斜向移动梁20与对应的导轨10相平行。
44.本实施例在使用时，其会随着水面的升降，使得悬浮平台主体 30进行上下升降，在升降时，其斜向移动梁20的横向辊体23、底部横向辊体24和竖直辊体26可以限定斜向移动梁20，使得其沿着导轨10进行上下移动，保证悬浮平台主体30一直浮与水面上，保证其上停靠的船体200浮与水面上，不会产生搁浅。
45.本实施例中，其有两个码头台阶100，一个码头台阶100作为进入口，一个作为出口，悬浮平台主体30的后部成型有两个连接延伸部33，码头台阶100与连接延伸部33相对应。
46.悬浮平台主体30的边部顶面还安装有管理室。
47.所述对应的两个导轨10上还可以安装输送电动小车，输送电动小车其可以设置两个与导轨10平行的并处于导轨10上方的斜向支撑梁，斜向支撑梁上安装限位导轮，其采用与斜向移动梁20上安装的横向辊体23、底部横向辊体24等结构相同形式安装在导轨10上，并在斜向支撑梁上安装驱动电机，驱动电机带动斜向支撑梁上安装的滚轮，滚轮压靠在导轨10上，实现输送电动小车沿着导轨10移动，从而可以实现输送电动小车上放置物料，方便搬运，其输送电动小车结构为现有常用小车，因此也不再详述，附图中也未显示。
48.本实施例中，悬浮平台主体30的前壁面、左壁面或右壁面上的对应的所有悬浮筒体2的外侧壁上固定有缓冲板1，缓冲板1伸入水下一般在200mm以上，其使得悬浮平台主体30受到外界的风力吹动时，其通过缓冲板1深入水中部分受到水的阻力的作用，可以大大中和外界吹风对悬浮平台主体30的作用力，减少悬浮平台主体30在水平上漂浮的范围，提高稳定性。
49.以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。