一种用于下水桁架间距可变的深水导管架的制作方法

文档序号:36519440发布日期:2023-12-29 18:24阅读:27来源:国知局
一种用于下水桁架间距可变的深水导管架的制作方法

本技术涉及海洋工程,具体而言,特别是涉及一种用于下水桁架间距可变的深水导管架。


背景技术:

1、水深50米以上的固定式导管架通常采用卧式建造和滑移下水的形式。基于以上特点,深水导管架结构中都设计有相互平行的两组下水桁架结构,用以向建造场地和下水驳船滑道传递导管架的整体荷载。对于常规的八腿四轴固定式导管架平台,通常会将中间的两个轴线上的结构设计为下水桁架,因此下水腿间距通常与平台上部组块的轴线间距相同。

2、常规设计中,组块轴线受平台功能和设备摆放限制间距很难调整,而由此带来的下水桁架间距较小,就如同一个巨人长了一双小脚,带来的弊端不言自明,主要可以将其概括为五个方面:(1)结构合理规划困难:对于下水桁架间距较小的导管架,在进行下水腿之间的立面斜撑规划时,斜撑与下水腿角度通常很难满足api rp 2a对于简单节点大等于30度的要求。此类情况通常减小导管架水平层结构跨距即增加水平层,水平层结构的增加将会极大的增加钢材用量和建造工作量,还会引起诸如驳船和主作业船能力需求的提高;(2)桁架结构应力比高:下水桁架间距小,会使导管架在装船、拖航和下水过程中受滑道不平、悬跨、水动力引起的运动等的影响更为大,表现为装船分析、拖航强度分析、下水强度分析中桁架及其周边结构应力比显著提高;(3)建造难度高:设计中出现的大量非典型节点,会在建造中出现大量较长相贯线的节点,同时较小的角度对焊接和检验都提出了更高的要求,工作难度和工作量显著提高;(4)钢材材料浪费:为满足典型节点的要求,如增加水平层结构通常对钢材用量的增加会是数百吨;装船分析、拖航分析、下水分析中应力比高的杆件补强,以及装船固定补强也会造成钢材用量的极大增加;(5)拖航过程危险性高:导管架拖航如同巨人走路,小脚巨人的移动带来的是上部结构稳性差,同时下部支撑结构荷载大,无论对驳船还是对导管架危险性都很高;


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种下水桁架间距与上部组块轴线间距不同的深水导管架。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,导管架用于支撑上部组块,所述导管架包括多个导管腿和下水桁架,靠近导管架中间轴线位置的两条导管腿为下水腿,所述下水腿之间通过下水桁架支撑固定且下水腿设置为为弯曲状结构,即所述下水桁架间距与上部组块轴线间距不同且下水桁架间距沿远离上部组块的方向逐渐增加。

3、根据本实用新型优选的一个实施例,所述深水导管架包括四个或八个导管腿。

4、根据本实用新型优选的一个实施例,所述八个导管腿呈四列两排的形式分布。

5、根据本实用新型优选的一个实施例,所述下水腿上固定连接有滑靴。

6、根据本实用新型优选的一个实施例,所述多个导管腿沿导管架的中心呈对称分布。

7、根据本实用新型优选的一个实施例,所述上部组块轴线间距为16000mm。

8、本实用新型的技术效果在于:

9、1、本实用新型一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,通过将下水腿设置为弯曲状结构,从而实现下水桁架间距与上部组块轴线间距不同的有益效果。

10、2、本实用新型一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,结构规划更合理,随着下水桁架间距的增大,下水腿之间的立面斜撑规划时,斜撑与下水腿角度增大,可以满足api rp 2a对于简单节点大等于30度的要求,无需增加水平层,相应的钢材用量和建造工作量减少,驳船和主作业船能力需求降低。

11、3、本实用新型一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,下水桁架间距增大,使导管架在装船、拖航和下水过程中受滑道不平、悬跨和水动力引起的运动等的影响更小,相应的装船分析、拖航强度分析、下水强度分析中下水桁架及其周边结构应力比减少。

12、4、本实用新型一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,设计中无非典型节点,焊接和检验工作量和工作难度减少,建造难度更低。

13、5、本实用新型一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,无需增加水平层结构,结构杆件无需补强,装船固定无需补强,以上都会极大的减少钢材的使用量,减少了材料浪费。

14、6、本实用新型一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,更宽的下水腿间距使拖航过程中的上部结构稳性更好,相应的下部支撑结构荷载减少,这样的设计无论对驳船还是对导管架安全性都更高,拖航过程危险性降低。



技术特征:

1.一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,导管架用于支撑上部组块,其特征在于,所述导管架包括多个导管腿和下水桁架,靠近导管架中间轴线位置的两条导管腿为下水腿,所述下水腿之间通过下水桁架支撑固定且下水腿设置为为弯曲状结构,即所述下水桁架间距与上部组块轴线间距不同且下水桁架间距沿远离上部组块的方向逐渐增加。

2.根据权利要求1所述的一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,其特征在于,所述深水导管架包括四个或八个导管腿。

3.根据权利要求2所述的一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,其特征在于,所述八个导管腿呈四列两排的形式分布。

4.根据权利要求1所述的一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,其特征在于,所述下水腿上固定连接有滑靴。

5.根据权利要求1所述的一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,其特征在于,所述多个导管腿沿导管架的中心呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,其特征在于,所述上部组块轴线间距为16000mm。


技术总结
本技术公开了一种用于下水桁架间距可变的深水导管架,涉及海洋工程技术领域,导管架用于支撑上部组块,所述导管架包括多个导管腿和下水桁架,靠近导管架中间轴线位置的两条导管腿为下水腿,所述下水腿之间通过下水桁架支撑固定且下水腿设置为为弯曲状结构,即所述下水桁架间距与上部组块轴线间距不同且下水桁架间距沿远离上部组块的方向逐渐增加;本技术结构规划更合理,桁架结构应力比低,建造难度更低,极大的减少钢材的使用量,拖航过程驳船和导管架安全性更高。

技术研发人员:黄怀州,赵佳宁,袁玉杰,刘钊,史睿,叶茂盛,王江宏,靳宝旺,胡永明,毕满彩,王明国,李娟,滕召帅,玄成侠
受保护的技术使用者:中国海洋石油集团有限公司
技术研发日:20230214
技术公布日:2024/1/15
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