专利名称：海上用强力伞锚的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种海上用强力伞锚，特指一种由伞锚、沉子及借绳索连接而牵拉于船身上的浮球所组成，当船舶于海上渔捞作业、或船舶遇险之时，将伞锚放置于海中，借由伞锚张开所包容的水容量，稳定船身以确保船上生命财产安全的实用伞锚。
锚是各种大、小型船舶所不可缺少的必需品，其作用在于稳定船身，而不使船舶于海上左右摇晃，故其必抛至海底才具稳固功效，因此，在各种海域进行作业的渔船，当其放下渔网或钓绳之后，常因海潮流向的影响，使渔具与渔船的距离愈来愈远，为求渔船与此渔网或钓绳与渔船保持适当固定距离，渔船必须使主机继续运转或抛下铁锚，但因渔船作业处的海水深度(海面至海底的高度)，往往超过100m，若以铁锚下碇时其所需绳索或铁链的长度必为其下锚深度的1.5倍以上，则船上放置绳索或铁链的位置占渔船可作业的空间甚大，故这一种方法不仅徒增燃料的浪费和消耗船上人员的体力，而且主机的寿命亦因时常低速运转而减短，况且于茫茫深海中定泊时，所抛下的铁锚根本很难达到海底面，故其功能全无，更别妄谈其如何确保船上生命财产的安全。
本实用新型的目的是克服上述缺点，提出一种改进的海上用强力伞锚，其由伞锚、沉子及浮球借以绳索连接而牵拉于船身所构成，使用于海上渔捞作业、或遇险时，可稳定船身以确保船上生命财产的安全。
本实用新型提出的海上用强力伞锚其作用是固定船身于海面上，它包括一沉子，其为一重物可沉入海平面下；一可浮于海面上的浮球；一绳索，系于上述沉子及浮球之间使其与海平面呈垂直状；一伞锚，以布料缝制成伞状，在顶端以多条尼龙线汇集于一尼龙绳的一端，而该尼龙绳的另一端则系缚上述绳索上，伞锚的尾端则以多条尼龙线汇集于一转环上，该转环系在主索的一端，该主索的另一端则系于上述绳索间的三叉扣环上；一回收绳索，系于上述浮球及船身之间。
本实用新型中的上述伞锚可由多片伞布缝制而成，上述伞布由长方形布面呈对角裁制，并于中央部分形成倾斜状的内折，且将此折叠部分车缝在一起。
本实用新型中的上述每一伞布两侧可车制一补强带，并套合一布环，再将上述尼龙线结合于上述布环上。
以下结合附图和较佳实施例对本实用新型详述如下，其中
图1是本实用新型的立体视图；图2是本实用新型的实施例图；图3是本实用新型伞布的裁制示意图；图4是本实用新型伞布的折叠示意图；图5是本实用新型伞布的接合状态的示意图。
首先请参阅
图1至图5，本实用新型主要由伞锚10、沉子11及浮球12所构成，其中伞锚10由多片伞布所缝制而成，而伞布由一长方形布面呈对角裁制而成(如图3所示)，并于中央部分呈倾斜状的内折，且将折叠部分车缝在一起(如图4、5所示)。其两侧车制补强带104，以套合一布环13(如图A所示)，再将尼龙线14结合于布环13之上，而主索16分别结合于船身S及转环15之间，另于伞锚10的顶端车制有袋环103，并以尼龙绳23穿于袋环103中，使尼龙绳23的收放控制伞锚10的水流端出口大小。伞锚10顶端的连接绳21穿于袋环103中，呈对角连接方式与尼龙绳17相连接，而尼龙绳17另端和三叉扣环19分别结合于伞锚10顶端的连接绳21上，沉子11及浮球12上使伞锚10与沉子11及浮球12相互垂直，再于浮球12处接连一回收绳索20至船只上，借此收回绳索20将伞锚10收取于船舶上。
再者，当船舶于海上渔捞作业或遇险时，则将伞锚10抛入于海中，此时伞锚10会因沉子11的重量而沉入于海中，而伞锚10完全张开，且借浮球12浮力的支撑，使伞锚10于海水中为一固定深度并随水流移动，不致使船舶左右摇晃。当船舶要行驶时，则将收回绳索20收回于船舶上，则可将伞锚10完全自海上收回，提供一种收放容易且能稳定船身以确保船上生命财产安全的实用伞锚。
本实用新型于实施时可达到下述各点功效及目的1、当渔船至渔场放上渔网或钓绳后，为使渔船与渔网、钓绳保持固定距离不致远离，渔船必须维持主机转动和驾御，如此不仅浪费油料和船上人员的体力，而且主副机的寿命也会减短，损失颇大。此时如能使用本伞锚，投下之后，则可借以稳定船身，此时即可停车，节省船舶油料，及增长机器寿命，人员还可无忧无虑稍作休息，待起网起绳之时，只要轻拉绳索，伞锚即可很快地收取而后开船起网或扬绳，实为方便之至，对于减少人力、物力的浪费，实具实用性及经济性。
2、当船舶于出港航行途中或作业中，遇有恶劣气候或遇险漂流时，则将本实用新型抛入海中，此时伞锚立刻张开，伞锚张开后所容纳的海水容量，使得船身与风向立即成相对状态，而使船身稳固不摇摆，故而减轻了船舶受风浪冲击和震荡的侵害，以确保船上生命财产的安全，实具实用性。
3、当伞布中之一有裂缝时，因伞布上有折痕(如图4所示)，使得裂缝不致加大至整面伞布，得以维持一较佳的阻力，以维持一适当的锚碇效果。
4、当绳索断裂时，由于其分别独立连结于伞缘上的加强带上，故可以方便快速地进行更换，而不致影响其作业时间，从而维持伞锚的功能。
权利要求1.一种海上用强力伞锚，其特征在于它包括一沉子，其为一重物可沉入海平面下；一可浮于海面上的浮球；一绳索，系于上述沉子及浮球之间使其与海平面呈垂直状；一伞锚，以布料缝制成伞状，在顶端以多条尼龙线汇集于一尼龙绳的一端，而该尼龙绳的另一端则系缚上述绳索上，伞锚的尾端则以多条尼龙线汇集于一转环上，该转环系在主索的一端，该主索的另一端则系于上述绳索间的三叉扣环上；一回收绳索，系于上述浮球及船身之间。
2.依据权利要求1所述的海上用强力伞锚，其特征在于上述伞锚由多片伞布缝制成，上述伞布由长方形布面呈对角裁制，并于中央部分形成倾斜状的内折，且此折叠部分车缝在一起。
3.依据权利要求1所述的海上用强力伞锚，其特征在于上述每一伞布两侧车制一补强带，并套合一布环，上述尼龙线结合于上述布环上。
专利摘要一种海上用强力伞锚，它由一伞锚、一沉子及借绳索连接而牵拉于船身上的浮球所构成，用于海上渔捞作业。在遇险时，本实用新型可稳定船身以确保船上生命财产的安全。
文档编号B63B21/24GK2145754SQ9224415
公开日1993年11月10日 申请日期1992年12月19日 优先权日1992年12月19日
发明者陈贤雄 申请人:川洋电子机械有限公司