一种新型水运航道浮标自动检测避让装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种航道安全设备，具体为一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，属于航道安全设备领域。
【背景技术】
[0002]船舶在航行时除了根据雷达的显示航行外还依靠河道左右两岸分布的大量航标作为航行标志来确定安全航线。行驶中的船舶一旦发生偏离航线的情况，就有可能与固定在航道边界的浮标发生碰撞，造成固定浮标的浮具损坏，事故一旦发生，需要航道巡检人员在日常巡检工作中发现后并进行人工维修复位。如果不及时修复受损航标，必将严重影响航道安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型水运航道浮标自动检测避让装置。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，包括显示板、指示箭头、红外感应器、外壳、螺旋桨、转盘、电动机、处理器和凹槽，其特征在于:所述外壳的顶部安装有显示板，所述显示板上显示有指示箭头，所述外壳的内部安装有螺旋桨，所述螺旋桨与一同安装在外壳内部的电动机连接在一起。
[0005]优选的，所述外壳的四周都安装有红外感应器。
[0006]优选的，所述电动机上安装有处理器。
[0007]优选的，所述外壳的底部设置有转盘。
[0008]优选的，所述转盘位于螺旋桨旋转的位置设置有凹槽。
[0009]本实用新型的有益效果是:该新型水运航道浮标自动检测避让装置设计合理，夕卜壳的四周都安装有红外感应器，红外感应器的设置可以用来感应船只的靠近，电动机上安装有处理器，处理器的设置用来对红外感应器的感应信号进行处理，外壳的底部设置有转盘，转盘的设置可以用来调节螺旋桨的角度，进而改变避让方向，且转盘位于螺旋桨旋转的位置设置有凹槽。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型所述结构示意图；
[0011]图2为本实用新型所述内部结构示意图；
[0012]图3为本实用新型所述底部结构示意图；
[0013]图中:1、显示板，2、指示箭头，3、红外感应，4、外壳，5、螺旋桨，6、转盘，7、电动机，
8、处理器和9、凹槽。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1~3，一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，包括显示板1、指示箭头2、红外感应器3、外壳4、螺旋桨5、转盘6、电动机7、处理器8和凹槽9，所述外壳4的顶部安装有显示板1，所述显示板I上显示有指示箭头2，所述外壳4的内部安装有螺旋桨5，所述螺旋桨5与一同安装在外壳4内部的电动机7连接在一起，所述外壳4的四周都安装有红外感应器3，红外感应器3的设置可以用来感应船只的靠近，所述电动机7上安装有处理器8，处理器8的设置用来对红外感应器3的感应信号进行处理，所述外壳4的底部设置有转盘6，转盘6的设置可以用来调节螺旋桨5的角度，进而改变避让方向，且转盘6位于螺旋桨5旋转的位置设置有凹槽9。
[0016]工作过程:当使用所述新型水运航道浮标自动检测避让装置时，首先，当外壳上安装的红外感应器感应到船只的靠近时，会将信息传给处理器，处理器在处理信息后，会根据感应器的位置来调节转盘的转向，并且启动电动机带动螺旋桨旋转，进而避免与船只发生碰撞。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，包括显示板(I)、指示箭头(2)、红外感应器(3)、外壳(4)、螺旋桨(5)、转盘(6)、电动机(7)、处理器(8)和凹槽(9)，其特征在于:所述外壳(4)的顶部安装有显示板(1)，所述显示板(I)上显示有指示箭头(2)，所述外壳(4)的内部安装有螺旋桨(5)，所述螺旋桨(5)与一同安装在外壳(4)内部的电动机(7)连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，其特征在于:所述外壳(4)的四周都安装有红外感应器(3)。3.根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，其特征在于:所述电动机(7 )上安装有处理器(8 )。4.根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，其特征在于:所述外壳(4)的底部设置有转盘(6)。5.根据权利要求1所述的一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，其特征在于:所述转盘(6)位于螺旋桨(5)旋转的位置设置有凹槽(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型水运航道浮标自动检测避让装置，包括显示板、指示箭头、红外感应器、外壳、螺旋桨、转盘、电动机、处理器和凹槽，其特征在于：所述外壳的顶部安装有显示板，所述显示板上显示有指示箭头，所述外壳的内部安装有螺旋桨，所述螺旋桨与一同安装在外壳内部的电动机连接在一起；本实用新型的有益效果是：该新型水运航道浮标自动检测避让装置设计合理，外壳的四周都安装有红外感应器，红外感应器的设置可以用来感应船只的靠近，电动机上安装有处理器，处理器的设置用来对红外感应器的感应信号进行处理，外壳的底部设置有转盘，转盘的设置可以用来调节螺旋桨的角度，进而改变避让方向，且转盘位于螺旋桨旋转的位置设置有凹槽。
【IPC分类】B63B22/16
【公开号】CN204623775
【申请号】CN201520360578
【发明人】王立国, 曹锡山
【申请人】王立国
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月30日