一种32m全旋转拖船底舱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种全旋转拖船，具体涉及一种32m全旋转拖船底舱。
【背景技术】
[0002]全旋转拖船，指在原地可以360度自由旋转的拖轮，一般都采用双Z型导流管式螺旋桨和中高速柴油机，根据操纵控制方式不同，可分为单柄船和双柄船两种形式。全旋转拖船的体积一般较小，其内部空间的布局的是否合理直接影响到船员的在船上生活的舒适程度，以及拖船工作的效率和马达等维修的效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种32m全旋转拖船底舱，解决现有拖船底舱的空间利用率底，马达等动力机构维修不方便，影响拖船工作效率的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供全旋转拖船底舱采用了如下的技术方案:
[0005]—种32m全旋转拖船底舱，其特征在于:包括卧室、机舱室、维修室、回转舵桨室，所述的卧室位于底舱的前部，所述的卧室与机舱室通过配电室相隔，所述的机舱室与回转舵桨室通过维修室相连，所述的机舱室中间的位置并联安装第一马达和第二马达，所述的第一马达与第一发电机相连，所述的第二马达与第二发电机相连，所述的机舱室的船侧面安装有生活用水系统和消防用水系统。
[0006]本实用新型的有益效果在于:在狭小有限的空间内，合理的布局了必须的生活空间、工作空间和维修的空间，在有限的条件下，创造最舒适的生活和工作环境。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]其中:1.卧室；2.机舱室；3.维修室；4.回转舵桨室；5.配电室；6.第一马达；7.第二马达；8.第一发电机；9.第二发电机；10.生活用水系统；11.消防用水系统。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
实施例
[0010]如图1所示，本实用新型提供了一种32m全旋转拖船底舱，其特征在于:包括卧室1、机舱室2、维修室3、回转舵桨室4，所述的卧室I位于底舱的前部，所述的卧室I与机舱室2通过配电室5相隔，所述的机舱室2与回转舵桨室4通过维修室3相连，所述的机舱室2中间的位置并联安装第一马达6和第二马达7，所述的第一马达6与第一发电机8相连，所述的第二马达7与第二发电机9相连，所述的机舱室的侧面安装有生活用水系统10和消防用水系统11。
[0011]本实用新型的有益效果在于:在狭小有限的空间内，合理的布局了必须的生活空间、工作空间和维修的空间，在有限的条件下，创造最舒适的生活和工作环境。
[0012]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种32m全旋转拖船底舱，其特征在于:包括卧室、机舱室、维修室、回转舵桨室，所述的卧室位于底舱的前部，所述的卧室与机舱室通过配电室相隔，所述的机舱室与回转舵桨室通过维修室相连，所述的机舱室中间的位置并联安装第一马达和第二马达，所述的第一马达与第一发电机相连，所述的第二马达与第二发电机相连，所述的机舱室的船侧面安装有生活用水系统和消防用水系统。
【专利摘要】一种32m全旋转拖船底舱，其特征在于：包括卧室、机舱室、维修室、回转舵桨室，所述的卧室位于底舱的前部，所述的卧室与机舱室通过配电室相隔，所述的机舱室与回转舵桨室通过维修室相连，所述的机舱室中间的位置并联安装第一马达和第二马达，所述的第一马达与第一发电机相连，所述的第二马达与第二发电机相连，所述的机舱室的船侧面安装有生活用水系统和消防用水系统。本实用新型在狭小有限的空间内，合理的布局了必须的生活空间、工作空间和维修的空间，在有限的条件下，创造最舒适的生活和工作环境。
【IPC分类】B63B35/66
【公开号】CN204979169
【申请号】CN201520331037
【发明人】周震伟
【申请人】无锡红旗船厂有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年5月21日