一种小渔船的制作方法

文档序号:10869492阅读:7643来源:国知局
一种小渔船的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种小渔船,包括船体,所述船体的头部和尾部均固定设有封闭舱,具体地,所述船体和封闭舱均由不锈钢板制造,所述封闭舱通过焊接方式与船体的头部、尾部固定相接;本实用新型通过在船体上设有封闭舱,可以增加船体浮力,另外,在船体的头部和尾部均设置封闭舱可以使得船体受到的浮力更平衡,不容易沉船,另一方面,采取不锈钢板制作,提高船体的耐冲击,船壳板为一体件结构,可以节约制船工序,降低劳动强度。
【专利说明】
一种小渔船
技术领域
[0001]本实用新型涉及渔船设计制造技术,尤其涉及一种简易的设置有封闭舱的不锈钢小渔船。
【背景技术】
[0002]目前,在鱼塘或者小型湖中都用到了小渔船,现有的小渔船多数采用木质板制作而成,一般情况下,小渔船的船体由船壳板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成,所述船壳板包括船侧板和船底板,船体的几何形状是由船壳板的形状决定的,其可用松木条、松木板拼接粘结而成,由于一般小渔船采用的是木质材料,结构复杂,生产工艺比较多,一方面,船体结构在受到外力冲击时容易被破坏,耐冲击性差;另一方面,当船体灌满水之后,船体靠的是木头产生的浮力漂浮,在此时负荷情况下,容易沉船,不利于行船安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:由于一般小渔船采用的是木质材料,结构复杂,生产工艺比较多,一方面,船体结构在受到外力冲击时容易被破坏,耐冲击性差;另一方面,当船体灌满水之后,船体靠的是木头产生的浮力漂浮,在此时负荷情况下,容易沉船,不利于行船安全。
[0004]为了解决以上问题,本实用新型提供的具体技术方案是:一种小渔船,包括船体,所述船体的头部和尾部均固定设有封闭舱。
[0005]进一步地,所述船体和封闭舱均由不锈钢板制成,所述封闭舱通过焊接方式与船体的头部、尾部固定相接。此结构有利于提高船体的耐冲击力,也有利于焊接紧固。
[0006]进一步地,所述封闭舱由水平面板、垂直侧板和所述船体的船壳板合围而成。采取此结构的封闭舱可以节省钢材,水平面板可以充当甲板。
[0007]进一步地,所述水平面板和垂直侧板一体成型。采取此结构可以减少封闭舱的制作工序,节约时间,降低劳动强度。
[0008]进一步地,所述船壳板为一体件。所述船壳板包括侧板和船底板,通过一块不锈钢板冲压折弯而成,节约工序,降低劳动强度。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在船体上设有封闭舱,可以增加船体浮力,另外,在船体的头部和尾部均设置封闭舱可以使得船体受到的浮力更平衡,不容易沉船,另一方面,采取不锈钢板制作,提高船体的耐冲击,船壳板为一体件结构,可以节约制船工序,降低劳动强度。
【附图说明】
[0010]图1本实用新型的结构示意图;
[0011]图2本实用新型中封闭舱的结构示意图;
[0012]其中,1、船体2、封闭舱3、水平面板4、垂直侧板5、船壳板。
【具体实施方式】
[0013]结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明;
[0014]实施例1如图1所示,一种小渔船,包括船体1,一般情况下,小渔船的船体I由船壳板5、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成,所述船壳板5包括船侧板和船底板,船体I的几何形状是由船壳板的形状决定的,其可用松木条、松木板拼接粘结而成,本实用新型的改进点在于,所述船体I的头部和尾部均固定设有封闭舱2。
[0015]为了提高船体的耐冲击力和紧固度,所述船体I和封闭舱2均由不锈钢板制成,所述封闭舱2通过焊接方式与船体I的头部、尾部固定相接。
[0016]其中,所述封闭舱2可以为一个独立件,在实际施工时,将封闭舱2安装在船体I的头部和尾部内部,这样就不影响船体的外形,为了合理利用船体I的头部和尾部内部空间,尽可能将封闭舱2的外形与船体I的头部和尾部内部形状相类似。
[0017]更好地,如图2所示,所述封闭舱由水平面板、垂直侧板和所述船体的船壳板合围而成。采取此结构的封闭舱2可以节省钢材,水平面板3可以充当甲板。
[0018]为了减少封闭舱的制作工序,节约时间,降低劳动强度,所述水平面板3和垂直侧板4 一体成型,具体可以通过剪切折弯机来实现一次成型。
[0019]在上述实施例基础上,由于采取了不锈钢材质,所述船壳板5可为一体件。现有的渔船的船壳板5包括侧板和船底板,分两块制作,而本实用新型却是将侧板和船底板通过冲压折弯,最后焊接而成为船体,节约工序,降低劳动强度。
[0020]需要理解的是:上述实施方式对本发明的涉及思路做了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本发明设计思路的简单文字描述,而不是对本发明设计思路的限制,任何不超出本发明设计思路的组合,增加或修改,均落入本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种小渔船,包括船体,其特征在于,所述船体的头部和尾部均固定设有封闭舱,所述船体和封闭舱均由不锈钢板制成,所述封闭舱通过焊接方式与船体的头部、尾部固定相接。2.如权利要求1所述的小渔船,其特征在于,所述封闭舱由水平面板、垂直侧板和所述船体的船壳板合围而成。3.如权利要求2所述的小渔船,其特征在于,所述水平面板和垂直侧板一体成型。4.如权利要求2或者3所述的小渔船,其特征在于,所述船壳板为一体件。5.如权利要求4所述的小渔船,其特征在于,所述船壳板是一块不锈钢板折弯而成。
【文档编号】B63B3/14GK205554507SQ201620164631
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】计爱红, 刘林
【申请人】计庆林, 计爱红
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