专利名称：环翼飞行器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单人空中飞行交通工具，尤其是能垂直起降，并能在空中飞行的交通工具。
背景技术：
目前，公知早期的单人飞行器主要问题是动力不足，动力传动机构不理想，传感器及自动控制技术在当时不成熟。现代普通固定翼单人飞行器起飞着陆需专用的机场跑道，需要有较高的速度才能产生足够的升力，造成约50％左右飞行事故在起飞着陆时发生，并且在地面停放占用场地很大。现代普通旋翼单人飞行器大多数采用直升机的单旋翼带尾桨结构。高速旋转的旋翼对离机人员是致命的威胁。高速旋转的桨叶还很容易碰到物体而产生飞行事故；空气阻力及诱导阻力较大导致飞行速度较低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术中不足之处提供一种在陆海空都可作为交通工具的浮筒式环道伞单人飞行器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一个涵道内安装有动力装置，其上安装有搭载仓，动力装置顶部装配有与螺旋桨相连的传动轴，动力装置外侧壁上与支架相连固定在涵道内壁上，涵道下端部位安装有纵横交错等间距平行排列的导流片，其下端部位安装有风向片，起落架固装在涵道底端。
本实用新型的有益效果是1、可在任何地方垂直起降、悬停、盘旋飞行时噪音非常低，隐蔽性非常好；2、它具有速度快、机动性强，能做各种特技飞行；3、飞行效率高，并节省燃料，维护简便，故经济实用；4、适应性强；适应城市，乡间，工厂，海岸，舰艇，草原，高山，高速公路等地方的垂直起降飞行；5、应用面广在民用上可以进行空中摄影、广告宣传，通信中继，输油管道监察，火灾汛情监测，追捕逃犯，交通指挥等；在军事上同样有其它交通工具难以比拟的优点，反恐作战，军情侦察、反潜扫雷，各种目标的打击、攻击武装直升机和中低空巡航导弹等。本实用新型是一种结构合理，设计巧妙，性能优良，方便实用的单人飞行器。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中A-A的剖面图；图3是图1的俯视图；图4是本实用新型的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型做进一步详细说明。
由图1-图3可知本实用新型是一个涵道1内安装有动力装置5，其上安装有搭载仓2，动力装置5顶部装配有与螺旋桨3相连的传动轴9，动力装置5外侧壁上与支架4相连固定在涵道1内壁上，涵道1下端部位安装有纵横交错等间距平行排列的导流片6，其下端部位安装有风向片7，起落架8固装在涵道1底端。
本实用新型所述的函道1内部安装有飞行器动力装置5，其上安装的搭载仓2，搭载仓2内部主要承载飞行器控制设备以及燃料物资，螺旋桨3与传动轴9相连接，为飞行器的飞行提供动力，支架4通过与动力装置5和涵道1的连接，保证了飞行器飞行的稳定性，导流片6可以有效的保证滑流的稳定排放，其下部连接安装的风向片7通过摆动控制飞行器的飞行姿态，起落架8位于涵道1底部，在飞行器停飞及降落时提供支撑作用。
权利要求1.一种环翼飞行器，包括一个涵道(1)内安装有动力装置(5)，其特征在于一个涵道(1)内安装有动力装置(5)，其上安装有搭载仓(2)，动力装置(5)顶部装配有与螺旋桨(3)相连的传动轴(9)，动力装置(5)外侧壁上与支架(4)相连固定在涵道(1)内壁上，涵道(1)下端部位安装有纵横交错等间距平行排列的导流片(6)，其下端部位安装有风向片(7)，起落架(8)固装在涵道(1)底端。
专利摘要一种环翼飞行器，它是在一个涵道内安装有动力装置，其上安装有搭载仓，动力装置顶部装配有与螺旋桨相连的传动轴，动力装置外侧壁上与支架相连固定在涵道内壁上，涵道下端部位安装有纵横交错等间距平行排列的导流片，其下端部位安装有风向片，起落架固装在涵道底端。本实用新型的主要用途具有空中摄影、广告宣传，通信中继，追捕逃犯，交通指挥，反恐作战，军情侦察等。
文档编号B64C27/00GK2767322SQ20042005407
公开日2006年3月29日 申请日期2004年12月28日 优先权日2004年12月28日
发明者王忠信, 青泉, 孙树生, 吴世海, 丛林枝 申请人:王忠信