专利名称：以离心力为升力的无旋翼直升机的制作方法
技术领域：
本发明属于空中交通工具技术领域，涉及一种飞机，具体涉及一种以离心力为升力的无旋翼直升机。
背景技术：
直升机作为飞机的一种，它有可以垂直升降和在飞行时悬停特点，使它的用途非常广泛和重要。但现在用的直升机都是有旋翼的直升机，旋翼直升机要依靠螺旋桨作用于空气产生升力飞行，在空气稀薄的高空，它的升力就不够，所以它的飞行高度不是很高，在空气稀薄的珠穆朗玛峰上救援时就非常困难；另外，在大风雨等恶劣条件下，旋翼直升机飞行也很困难甚至危险。驾驶旋翼直升机是要求有很高的技术，不是一般老百姓就能驾驶的； 旋翼直升机的停放也要一定的场所，因为它的体积有那么大，不是寻常普通百姓家庭就能停放的。
发明内容
本发明的目的是提供一种飞行时不受空气影响，体积小结构简单，驾驶容易，可以在百姓家里停放的新型直升机，它解决了现有技术存在的上述问题。本发明所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，包括机身、动力装置、传动系统、 升力装置、电器系统、操纵系统和机载设备。其中升力装置包括转动轴、转动臂、离心体、和提升圈。本发明所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征还在于。所述的升力装置是安装在机身内部。所述的升力装置在机身内部对称安装，且转轴的转向相反。所述的转轴安装在提升圈的中心下面一侧。所述的转轴上安装有一些转动臂。所述的各转动臂上有一个可以滑动的离心体。所述的离心体被转动臂带动旋转产生的离心力大于自重时，离心体围绕提升圈作圆周转动。这种直升机没有用到旋翼，飞行时不受空气稀薄的影响，且大风对它影响也不是很严重。只要有有地球引力的地方就可以飞行。由于升力装置是在机身内部，直升机外观可以做得很小且形状可以多样化设计；人们可以象开小汽车一样开这种直升机，甚至可以驾驶直升机飞进自己家里、车库、院子停放。
图1是本发明的原理结构示意图。图2是本发明的整体结构示意图。图中，1.离心体，2.提升圈，3.转动轴，4.转动臂，5.动力装置，6.机身，7.传动系统。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式
对本发明进行详细说明。本发明所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，如图1和2所示，包括机身6、动力装置5、传动系统7、升力装置、电器系统、操纵系统和机载设备。其中升力装置包括转动轴 3、转动臂4、离心体1、和提升圈2。本发明所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，首先动力装置5送出动力，由传动系统7将动力传送到升力装置的转动轴3，转动轴3固定在提升圈2下面一侧的位置，转动轴3带动转动臂4以一定的角速度旋转，转动臂4上的离心体1作圆周运动，一条直径上的两个离心体1作等角速度而半径不同的圆周运动，两个离心体1受到的离心力就不同；根据离心力公式，离心力F=m*co*co*r，m是离心体1的质量(所有离心体1的质量都是相同的)，*表示乘号，ω表示离心体的转动时角速度，r表示离心体1作圆周运动的半径。在某一瞬间，同一直径上的相同质量的离心体1作圆周运动的角速度是相同的，而半径r不同，故产生的离心力不同，上方半径大的离心体1产生的离心力较大，当半径差和角速度都增大一定数值，离心体1产生离心力的合力就会通过提升圈2将直升机拉起来，直升机也就可以飞了。通过调整提升圈2围绕转动轴3的角度，就可以使直升机获得不同的升力和向前飞行的动力。直升机内的升力装置是对称安装的(如图2所示)，其转动轴3的转向是相反的，已平衡互相的扭矩，且升力装置多一个会产生更大的升力。直升机的机身6的外形不定，可以根据要求设计，如圆柱形，球形，梭形等。上述实施方式只是本发明的一个实例，不是用来限制发明的实施和权利范围，凡依据本发明申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括在本发明申请专利范围内。
权利要求
1.以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征在于，包括带外壳的直升机机身(6)，机身 (6)内部设有动力装置(5)、传动系统(7)、升力装置、电器系统、操纵系统和机载设备，其中升力装置包括转动轴(3)、转动臂(4)、离心体(1)、和提升圈(2)。
2.根据权利要求1所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征在于，所述的升力装置是安装在机身内部。
3.根据权利要求1所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征在于，所述的升力装置在机身内部对称安装，且转轴(3)的转向相反。
4.根据权利要求1所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征在于，所述的转轴 (3)安装在提升圈(2)的中心下面一侧。
5.根据权利要求1所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征在于，所述的转轴 (3)上安装有一些转动臂(4)。
6.根据权利要求1所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征在于，所述的各转动臂(4)上有一个可以滑动的离心体(1)。
7.根据权利要求1所述的以离心力为升力的无旋翼直升机，其特征在于，所述的离心体(1)被转动臂(4)带动旋转产生的离心力大于自重时，离心体(1)围绕提升圈(4)作圆周转动。
全文摘要
本发明公开了一种以离心力为升力的无旋翼直升机，主要由机身、动力装置、传动系统、升力装置、电器系统、操纵系统和机载设备组成。其中升力装置包括转动轴、转动臂、离心体、和提升圈，离心体被转动臂驱动在提升圈中转动，由于质量和角速度是相同的，而做圆周运动的半径不同，因而离心体受到的离心力不同。角速度增大到足够大的时候，所有离心体产生离心力的合力表现为提升圈受到的升力，当升力超过直升机自重时，直升机就可以飞起来。这种无旋翼直升机在飞行的时候不受空气稀薄的影响，在恶劣气候下飞行也影响不大，且机身可以做得较小，停放安全简单，容易普及到千家万户使用。
文档编号B64D35/00GK102180265SQ201110090378
公开日2011年9月14日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者陶红明 申请人:陶红明