专利名称：水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及载人飞行器，具体涉及一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构。
背景技术：
从古代开始，人类就通过自身的努力和开拓，制造风筝和热气球等飞行工具，来追求伟大的飞行梦想，这些简单的手工造制作便成就了飞行器的雏形。在往后的几百年里，无数的飞行先驱者不断努力尝试飞行，在1903年12月美国莱特兄弟驾驶人类历史上第一次有动力、载人、持续、稳定和可操作的重于空气飞行器的首次成功升空、飞行，标志着人类征服天空的梦想开始变为现实。人们对飞行器的研究没有停止过脚步，此后几十年的光阴里，飞机从实验室走向了战场，正因在战场上的应用而使其得以飞速发展；进而在后来应用于民航，使其作用发扬光大。在不断发展航空技术的同时，人类为了满足科学探索的需要，加大对航天技术的研究，使飞行器研究进入崭新的时代。人类在不断实现飞天梦想的同时，还在不断探寻新的飞天模式。随着人们对身体健康的追求，对感官刺激及精神愉悦程度的热望，原有的飞行器由于造价高昂，特别是飞行过程中，人类肢体参与程度低，根本无法实现强身健体的锻炼效果。为此本发明人发明了一种水上飞行器，而为了使用时提供更为舒适的驾驶环境，研发出一种便于调节的座椅及脚踏装置的组合结构成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构。本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构，其特征在于包括座椅装置和脚踏装置，所述座椅装置包括座椅固定座和座椅调节器，所述脚踏装置包括脚踏板、活动链接杆、调节板、复位器和控制器，所述座椅固定座连接脚踏装置的控制器。所述座椅固定座上设有坐垫。所述坐垫和座椅固定座之间设有坐垫支撑座。本实用新型与现有技术相比的优点是采用本实用新型的结构，使用者使用飞行器时，便有了一个舒适的驾驶环境，飞行时不易疲劳，结构简单，设计合理。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步详述如图1所示，一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构，其特征在于包括座椅装置和脚踏装置，所述座椅装置包括座椅固定座I和座椅调节器2，所述脚踏装置包括脚踏板3、活动链接杆4、调节板5、复位器6和控制器7，脚踏板3通过连接头8与活动链接杆4连接，活动链接杆4与调节板5、复位器6 —端连接，调节板5、复位器6的另一端与控制器7连接，所述座椅固定座I连接脚踏装置的控制器7。所述座椅固定座I上设有坐垫9 ;坐垫9和座椅固定座I之间设有坐垫支撑座10。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构，其特征在于包括座椅装置和脚踏装置，所述座椅装置包括座椅固定座和座椅调节器，所述脚踏装置包括脚踏板、活动链接杆、调节板、复位器和控制器，所述座椅固定座连接脚踏装置的控制器。
2.根据权利要求1所述的一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构，其特征在于所述座椅固定座上设有坐垫。
3.根据权利要求2所述的一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构，其特征在于所述坐垫和座椅固定座之间设有坐垫支撑座。
专利摘要本实用新型公开了一种水上飞行器的座椅及脚踏装置的组合结构，其特征在于包括座椅装置和脚踏装置，所述座椅装置包括座椅固定座和座椅调节器，所述脚踏装置包括脚踏板、活动链接杆、调节板、复位器和控制器，所述座椅固定座连接脚踏装置的控制器。本实用新型与现有技术相比的优点是采用本实用新型的结构，使用者使用飞行器时，便有了一个舒适的驾驶环境，飞行时不易疲劳，结构简单，设计合理。
文档编号B64D11/06GK202863769SQ201220410659
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月12日 优先权日2012年8月12日
发明者肖志军 申请人:肖志军